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ディーゼルエンジン式運搬機 Faeeprrs (SSDT)車輪付き特殊自動
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特徴
- エンジンタイプ
- ディーゼルエンジン式
- 駆動
- 車輪付き
- 特性
- ヘビーデューティー, 特殊, 自動
- 積載量
最大: 372.3 t
(410.4 us ton)最少: 243.5 t
(268.4 us ton)
詳細
特徴
能力
注意
ここに記載された説明は一般的な情報提供を目的としたものです。
仕様 / 技術データ
- Super Self Discharging Trainとして知られる本列車は全長600mで、常時連結された車群で構成されます。各車群は6両または4両の貨車を有し、コンベアによる排出システムを内蔵しています。本列車は砂利、バラスト、砂および混合鉱物の効率的な輸送に適しています。
- 各車群はディーゼルエンジンを備えた動力ユニットで構成され、油圧・電気・空気系統に動力を供給します。これらのシステムが排出装置の駆動を確保します。他の貨車は端部車や中間車です。コンベアにより製品は外部のビンカーへ、または特別装備の移送ワゴンを介して道路車両や鉄道車両などの他の車両へ直接転送されます。移送ワゴンは列車末端で回転アームにより作動します。
- 貨車の設計はTSI、EN、UIC規格の要件を満たしています。
能力
- 列車全体で輸送された積荷は列車の連続コンベアラインにより排出されます。
- 積荷は移送ワゴンのコンベアにより線路脇で山積みにされるか、または他の車両（道路/鉄道）へ直接投入されます。
- 移送ワゴンのコンベアは最大270°回転し、最大傾斜は24°、軌道中心から最大14.5メートルの排出距離を有します。
- 排出はリモコン操作で行うことができます。
- 移動する荷の粉じんは散水システムにより低減されます。
- より多くの貨車を連結してより長い列車とすることが可能です。
注意
ここに記載された説明は一般的な情報提供を目的としたものです。
仕様 / 技術データ
- 軸重：22.5 t / axle
- 軌間：1,435 mm
- クリアランス寸法：G1-TSI
- 制動方式：S
- ブレーキタイプ：GP (K)
- 最大速度（積載時）：100 km/h
- 最大速度（空車時）：120 km/h
- 気候条件：T1
- 最小曲線半径（Rmin）：75.0 m
- 緩衝器間長さ：6U – 74,640 mm; 4U – 51,120 mm
- 移送ワゴン装備時の緩衝器間長さ：6U – 94,280 mm; 4U – 70,760 mm
- 自重：6U – 約 167.7 t; 4U – 約 116.5 t
- 積載量：6U – 約 372.3 t; 4U – 約 243.5 t
- 積載容積：6U – 298.7 m3; 4U – 193.5 m3
- 排出能力：約 1,000 t / hour
- 車箱材料：炭素鋼
- 台車型式：Y25Ls1-K
カタログ
GBX Catalogue 2025
167 ページ
Product Catalog
170 ページ
