自動車用ホイールバランサー megaspin 3000P

自動

精度 — 比類のない精度 当社は、業界で採用されているのと同じセンサーシステムを使用しています。 リム データは、レーザーとソナーによって自動的に取得されます。 ゲージなし、潜在的なエラーなし。 空気圧 クランプ（オプション）は、リムのセンタリング装置への固定を 同じ力で一貫して保証します。 ゼロ重量リフト（オプション）は、ホイールの正確なセンタリングを保証します。 スピード — その後のチェックスピンを行わずに、比類のない高速バランシング：2つのレーザースポットは、 粘着ホイールウェイトとクリップオンホイールウェイトの正しい位置を示しています。 中型タイヤの場合 、測定サイクルは5秒未満です。 空気圧クランプにより、 バランサのフランジにタイヤを素早く固定することができます。 LEDライトは、 接着剤の重さに合う位置を啓発します。 ホイールウェイトの繰り返し位置決めを回避するすべて 人間工学 — 無敵の優れたハンドリング マシンの新しいシャーシにより、作業スペースは 従来のバランシングマシンよりも大幅にアクセスしやすくなります。 LEDライトは、オペレータ がリムの表面をきれいにするのに役立ちます。 タッチスクリーンを使用すると、入力を行うことを期待する任意の設定を行います。 1つのウエイトバランシング 2つのOWBの代わりに1つの補正プレーンのみを表示することで、 ホイールの 70% で時間を 30% 節約できます。 各 ホイールの残留不均衡の許容差の自動計算。 OWBは、ホイール・バランシングの画期的な前進です。 それは、シンプルで速く、簡単に行うことができ、非常に正確です。