セルフクライミング型枠 ACS series

製品概要
ACS 自走式型枠システムは、壁用型枠と作業用プラットフォームを組み合わせた統合型油圧クライミングユニットを用い、クレーンを使わずに垂直移動を可能にします。外装、コア（建物心壁）、シャフト、橋の傾斜ピロン向けの各種バリエーションを用意しています。統合油圧により複数ユニットの同時昇降が可能で、露出した作業端を減らし、型枠サイクルを短縮して現場の生産性と安全性を向上させます。

ACS の現場での効果
クレーン不要で迅速なサイクル作業：型枠設置、脱型、油圧昇降が短いリズムで連続し、クレーンが使われている場合でも施工を進められます。
天候に左右されない作業：必要に応じてプラットフォームを囲い、風雨から作業員を保護します。
安定した作業床：資材置き場やコンクリートブーム等の機材による高荷重に対応する設計です。

ACS 自走式システムのバリエーション

• プロジェクト要件に合わせて6種類のACSバリエーションを用意しています。
• ACS R – 標準型：台車付き、上部が開いた型枠で鉄筋作業がしやすい構成。
• ACS P – プラットフォーム型：先行して構築される高層コアやタワー状構造向け、大きな作業・保管スペースを提供。
• ACS G – ガロウ（ブラケット）仕様：壁と床を一度に打設する場合や円形構造向けに、両側の型枠を張り出したガロウに取り付ける構成。
• ACS V – 調整可能型：橋脚など傾斜構造向けで、プラットフォームは常に水平を保ちます。
• ACS S – シャフト用型枠：階段室や小さな昇降機シャフト向け、中央に1台の昇降装置を配置。
• ACS C – コア用型枠：大型コア型枠やコンクリートブーム、現場機材を含む移動に対応。

仕様 / 技術データ

• 油圧式のクレーン不要な自走昇降システム。
• ユニットは壁用型枠と作業用プラットフォームで構成。
• 統合油圧により複数ユニットの同時昇降が可能。
• 適用箇所：外装、コア、シャフト、橋の傾斜ピロン等。
• 型枠サイクル短縮、生産性向上、露出端の削減を目的とした設計。
• 利用可能バリエーション：R、P、G、V、S、C。
• 標準的な層高：2.70～4.50 m。
• 最大総荷重（プラットフォーム＋型枠）：約20 t。
• 油圧昇降速度（標準）：約0.5 m/分。
• プラットフォームは気象に左右されない作業のために囲い込み可能で、高い使用荷重に対応しています。