油圧式プレス機

SMC成形鍛造スタンピング

概要
高度なFEM（有限要素解析）計算とパラメトリックCADを活用し、各油圧プレスは顧客の仕様に合わせて設計・カスタマイズされ、求められる性能とプロセス要件に対応します。

自動車向け油圧プレス
自動車用途のプレスは1,000 kN～50,000 kN（100 Ton～5,000 Ton）で、板金プレス、遮熱板のプレス、SMC、RTM、PCM、フォージドカーボンや、高温（160°～250°）の金型を必要とする複合材料の成形に対応します。すべてのプレスは、金型の自動荷卸し、金型交換用自動ボルスター、上下のプレートホルダをオプションで装備可能です。

シール用油圧プレス
シール用途のプレスは1,000 kN～50,000 kNの範囲で、化学・石油分野などで使用されます。自動ボルスター、加熱プレート、真空ハウジング、中央/側面エジェクタなどのオプションが利用可能です。中間プレートを装備して二重生産を行うこともできます。成形材料例：

• PTFE
• 充填PTFE
• PEEK
• メラミン
• POM
• SMC ガラス繊維
• SMC 炭素繊維

パイプ校正用油圧プレス
パイプ校正用プレスは10,000 kN～50,000 kNで、溶接管、冷間成形管、板から作られた管（炭素鋼、ステンレス、デュプレックス、スーパーデュプレックス、クロム鋼）を校正します。油・ガス設備向けの8”～72”（直径最大1828.8 mm）の管に対応します。加工中のシャトル供給や自動金型交換システムの導入が可能です。ステンレス、X70、デュプレックス、スーパーデュプレックス向けに最大70 mmの肉厚まで対応する校正プレスを製作します。

板金用油圧プレス
板金成形用プレスは2,000 kN～50,000 kNで、板材の変形、プレベンディング（予備曲げ）、曲げ加工に使用されます。材料は炭素鋼、ステンレス、デュプレックス、スーパーデュプレックス、クロム鋼などです。自動金型交換、上下プレートホルダ、自動金型クランプの導入が可能で、精度・仕上げ・自動化ラインへの統合を考慮して設計されています。試作用のダイ試験プレスも製作します。

深絞り用油圧プレス
深絞り用プレスは2,000 kN～50,000 kNで、自動ボルスター、上下プレートホルダの装着が可能です。制御ソフトは上下プレートの管理、再絞りシステム、下方からの絞り（上下エジェクタ付）、トリミング用のダンパーシステムを制御し、多様な形状の部品を生産できます。

SMC・複合材料用油圧プレス
SMC、SMC CARBON、RTM、PCM、FORGED CARBON向けのプレスは自動車および太陽エネルギー分野で使用され、最大50,000 kN（5,000 Ton）まで製作可能です。金型のゾーン別自動温度制御を備えた電気加熱システムを統合可能で、出力は要求に応じて設定されます。

鍛造用油圧プレス
鍛造プレスは加熱材を所定温度で高速サイクル処理し、鋼部品の鍛造を行います。鍛造プレスは120～140サイクル/分に達することがあり、10,000 kN～50,000 kN（1,000 Ton～5,000 Ton）で提供されます。

最近の実績と画像ギャラリー
ページには実績ギャラリー（自動車用プレス、シール用プレス、パイプ校正、板金、深絞り、SMC/複合材、鍛造）を掲載し、納入機械やプロジェクトの事例を紹介しています。

仕様 / 技術的特徴

• FEM解析とパラメトリックCADによる設計カスタマイズ。
• 実現可能なトンナージ：用途により1,000 kN～50,000 kN（100 Ton～5,000 Ton）。
• 用途別レンジ：Automotive 1,000–50,000 kN; Seals 1,000–50,000 kN; Tube calibration 10,000–50,000 kN; Sheet metal 2,000–50,000 kN; Deep drawing 2,000–50,000 kN; SMC/composites 最大50,000 kN; Forging 10,000–50,000 kN。
• 金型の自動搬送/取外し、自動ボルスターによる金型交換、上下プレートホルダのオプション。
• オプション：加熱プレート、真空ハウジング、中央/側面エジェクタ、二重生産用中間プレート、自動シャトル供給、自動金型クランプ。
• 金型温度管理 160°–250° まで、ゾーン制御の電気金型加熱（出力は要望に応じて）。
• 加工可能材料：鋼（炭素、ステンレス、デュプレックス、スーパーデュプレックス、クロム鋼）、PTFE、PEEK、メラミン、POM、SMC ガラス繊維、SMC 炭素繊維、複合材料、フェノール・ウレア系材料、バルブインサート、シールリング等。
• 自動化ラインへの統合（搬送/取外し、工程自動化）を考慮した精度・仕上げを重視した設計。