製品概要 当社の鉄道用ダンパ試験システムは、鉄道車両用ダンパの精密かつ再現性のある動的試験の要件を満たすよう設計されています。電動駆動の試験システムは、制御されたピーク力と動的力、可変試験速度、傾斜荷重を可能にする傾斜テーブルを備え、業界の試験規格に準拠した効率的な試験運用を実現します.
特長- 最大ピーク力: 120 kN
- 最大動的力: 100 kN
- 最大試験速度: 8.0 m/s
- アクチュエータストローク: 250 mm
- 傾斜角: 0°〜90°で調整可能(角度目盛付)
- 傾斜テーブル付きの専用荷重フレーム
- 無段階調整と傾斜テーブル上での安定クランプ
- 回転防止機構および高精度ロードセル
- 手動およびモータ駆動による調整
- 油圧式に代わる電動アクチュエーションにより保守を低減
試験種類用途利点- 最適化されたフレーム設計と高精度ロードセルにより高い測定精度を実現
- さまざまなダンパ形状と試験条件に対応する柔軟なセットアップ
- 電動駆動によりメンテナンスが低減され、クリーンな運用が可能
- 手動およびモータ駆動の調整で使いやすい構成
- 低摩耗部品と堅牢な回転防止機構により長寿命を確保
技術仕様- 最大ピーク力: 120 kN
- 最大動的力: 100 kN
- 最大試験速度: 8.0 m/s
- アクチュエータストローク: 250 mm
- 傾斜角: 0°〜90°で調整可能
規格- EN 13146
- EN 13802
- EN 16730
- DIN 53513