直交軸歯車減速機 WVRBR series
中実軸200 - 500 Nm100 - 200 Nm

直交軸歯車減速機
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特徴

軸方向
直交軸
軸構成
中実軸
トルク
200 - 500 Nm, 100 - 200 Nm, 500 - 1000 Nm, 50 - 100 Nm, 20 - 50 Nm, 10 - 20 Nm, 5 - 10 kNm
段数
一段, 2段
性能
高効率, 静音, 高精度, ハイトルク, 低反発, メンテナンスフリー, 高速, 高硬度, ゼロバックラッシュ
応用
器具用, テキスタイル用, 自動装置用, 持ち上げ用, 金属産業用, ロボット用, 自動車用, 食品用機械用
その他の特徴
産業用, モジュール式, IP65
回転速度

最大: 10,000 rpm
(62,831.85 rad.min-1)

最少: 3,000 rpm
(18,849.56 rad.min-1)

詳細

高効率を実現:伝送効率は最大97%。 低ノイズ:絶妙な設計と精密な製造、ノイズは63dB(A)未満です。 高入力回転速度:最高入力回転速度は10000rpmに達することができます。 低バックラッシュ:一段は2秒以下、二段は8秒以下。 高い減速比:モジュラーデザイン、遊星ギアボックスは、高速比で互いに接続することができます。 高い噛み合い率:減速機構はヘリカルギアの設計を採用し、その歯形の噛み合い率は一般的なスパーギアの2倍以上です。 HRC62の硬度:歯車は低炭素合金鋼を使用し、正規化熱処理を施した後、浸炭焼入れを行い、歯車の表面硬度をHRC62に到達させる。 高い構造剛性:ギヤの伝達インターフェースは、ケージなしのフルニードルころ軸受を採用し、接触面積を増やすことで構造剛性と出力トルクを向上させています。 一体型構造:ブームと出力軸は一体型構造設計を採用し、最大限のねじれ剛性を確保しています。 ゼロバックラッシュトランスミッション入力軸のクランピングスリーブの革新的な設計により、動的バランス試験後、同軸性とゼロバックラッシ伝送を確保する。 IP65保護:完全合成グリースを使用し、保護レベルは国際規格IP65に達し、防塵、防水、潤滑油の漏れがなく、メンテナンスフリー。

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カタログ

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見本市

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Hannover Messe 2024
Hannover Messe 2024

22-26 4月 2024 Hannover (ドイツ) ホール 6 - ブース F57

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。