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AMOTのスリーブ軸継手
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トルク: 600 Nm - 60,000 Nm
回転速度: 1 rpm - 7,800 rpm
... 伝達要素 ->高いねじり振動および衝撃荷重減衰能力 ->ミスアライメントを補正し、ドラ イブとドラ イブトレインの位置決めが容易 ドラ イブおよびドラ イブトレインの位置決めが容易 ->仕様に応じたフライホイールへの直接接続 すぐに設置可能なカスタムソリューション ->モジュール構造により多様な設計が可能 -> 軸方向、半径方向、角度方向の変位を補正 ->カップリングエレメントのラジアル(取り外し)アセンブリ ->メンテナンスフ リー ->アテックス認証による適用範囲の拡大 指令2014/34/EUに準拠 ...
REICH-Kupplungen
トルク: 200 Nm - 110,000 Nm
回転速度: 1,300 rpm - 4,200 rpm
... エンジン駆動用高ねじれ柔軟ゴム製ディスクカップリング * 非常に高いねじり柔軟性と直線的なねじりたわみ特性 * 高いねじり振動と衝撃荷重吸収能力 * バックラッシュのないトルク伝達 * 十分な 軸方向たわみを持つプラグインタ イプの設計により、組み立てが容易 * 大きなミスアライメントの補正 * 過負荷からドラ イブを保護するトルク制限 ...
REICH-Kupplungen
トルク: 320 Nm - 12,500 Nm
回転速度: 14,000 rpm - 33,000 rpm
... FlexDur高速カップリング|FD-HS テストベンチ用ねじれ剛性高速カップリング FlexDur FD-HS -ねじれ剛性が高く、バックラッシュのないトルク伝達 -HBM製トルク変換器に直接取り付け可能 -超高速回転に最適 - 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 -シャフトのミスアライメント時の反力が小さい -高出力密度による低慣性質量モーメント -35 °C から +110 °C までの周囲温度で使用可能 -メンテナンスや潤滑が不要 -寿命はほぼ無制限で、適切なシャフトアライメント ...
REICH-Kupplungen
回転速度: 3,600 rpm
... カップリング - スターター 現代の産業界が求める省エネと信頼性の要求に応えるため、トランスフリュイドは2つの新しい可変高速油圧カップリング、KSL-HSとKPTB-HSを開発しました。KSL-HSとKPTB-HSです。3600RPMの入力速度が可能なHSシ リーズのカップリングは、すでに電力、鉄鋼、製紙、セメント、化学、石油化学産業で需要があります。この高速製品は、ボイラー供給ポンプ、ファン、ブロワー、ポンプ、コンプレッサーに使用されています。 KSL-HS及びKPTB-HSターボカップリングの特徴は、シンプル ...
トルク: 170 Nm - 15,000 Nm
... リジッドシャフト-シャフトカップリング 低容量 三分割設計 テーパーとスクリューにオイルを塗布(セルフロック)。 段付き内輪またはアダプター スリ ーブにより、異径 軸の接続が可能 シャフトの公差: H7 - H9 シャフトの表面粗さ Ra < 3.2 μm シャフトとカップリングの接触面は、オイルを塗布 (μ = 0.12) 組成 ...
MAV