FPTのステージ3エンジン

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
N67

出力: 129 kW - 212 kW
トルク: 770 Nm - 1,160 Nm
回転速度: 1,800, 2,000, 2,200 rpm

... ニーズに応じてソリューションをカスタマイ ズできる幅広いオプションなど、その柔軟性が際立っています。 FPTの先駆的なEGRフリー燃焼と特許取得済みの独自のHI-eSCR2後処理技術により、NEFシリーズはミッドレ ンジ・アプリケ ーションの生産性ベンチマークとなっており、新設計の ステ ージV エン ジンにより性能とTCOがさらに向上しています。 EGRフリーのアーキテクチャー、最新世代のコモンレール噴射、ターボチャージャー、再設計されたハードウェアにより、NEF エン ジンは最適な燃焼効率を保証します。これは低燃費 ...

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FPT Industrial S.p.A.
ディーゼルエンジン
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N67

出力: 129 kW - 212 kW
トルク: 770 Nm - 1,398 Nm
回転速度: 1,800, 2,000, 2,200 rpm

... HI-eSCR2後処理シ ステムを搭載したNEFシリーズは、ミッドレ ンジ エン ジンの生産性と持続可能性の基準を打ち立てます。最新の排出ガス基準Stage Vに適合するよう設計され、最大限の効率と性能を保証するNEFシリーズは、現代の建設作業において信頼できる選択肢となっています。 EGRフリーのアーキテクチャ、最新世代のコモンレール噴射、ターボチャージャー、再設計されたハードウェアにより、NEF エン ジンは最適な燃焼効率を保証します。これは、低燃費と高出力密度を意味します。 ステ ージV ...

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F34

出力: 55 kW
トルク: 314 Nm
回転速度: 2,500 rpm

... ターボチャージャー、シリンダーあたり4つのバルブで設計され、厳しい ステ ージV / Tier 4ファイナル排出ガス基準を満たします。 優れたトルク・レスポンスと最適化された流体効率により、優れたパフォーマンスを発揮します。 シングルサイド・サービス・アクセスと業界をリードする600時間のメンテナンス間隔により、信頼性と運転のしやすさを保証します。 高圧コモンレールとウェイストゲート・ターボチャージャーにより、あらゆる条件下で高速かつ応答性の高い エン ジン性能を実現し、燃料消費量を低減します。 F34は、組み立 ...

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N45

出力: 60 kW - 125 kW
トルク: 400 Nm - 712 Nm
回転速度: 2,200, 2,300 rpm

... 卓越した性能 素早く市場に投入できるフルパッケ ージのパワーユニット 信頼性が高く、メンテナンスが容易なソリューション N45は、その合理的な エン ジン設計により、優れた性能と卓越した信頼性で際立った存在感を示し、幅広い用途で効率的な選択肢となります。 プラグアンドプレイのレイアウトを提供し、機械式ロータリーポンプまたはコモンレール噴射シ ステム、自然吸気またはターボチャージャー仕様、さまざまな排出ガスレベルで利用できます。 業界をリードする600時間のサービスインターバルにより、最大限の稼働時間 ...

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CURSOR 9

出力: 308, 245, 260, 275 kW
トルク: 1,800, 1,500, 1,675, 1,522 Nm
回転速度: 1,500, 2,100, 1,400 rpm

... Tier 4 Final規制に適合しており、共通のレイアウトで世界的な高排出ガス基準を満たす地域横断的なソリューションを提供します。特許取得済みのHI-eSCR2シ ステムは、EGRを使用しない市場で入手可能な最も効率的なSCRシ ステムです。 600時間のオイル交換間隔とメンテナンスフリーの後処理シ ステムにより、低運用コストを実現。シ ステムの寿命が尽きるまで、交換や清掃は不要です。 ...

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N45

出力: 42 kW - 126 kW
回転速度: 1,500 rpm
排気量: 4.5 l

... コモンレール噴射シ ステムとターボチャージャーを装備しています。G-Driveレイアウトにより、すぐに市場投入できるソリューションを提供します。 50/60 Hzの周波数切り替えが可能なこの エン ジンは、顧客の在庫管理を簡素化します。業界をリードする600時間のサービス間隔は、稼働時間を最大化し、メンテナンス需要を低減します。 負荷応答と出力の面で最高の性能を発揮し、あらゆる条件下で作動油の消費を抑えます。 コモンレールまたは回転機械式噴射ポンプ、ターボチャージャー付き エン ジン。組み立て済みの冷却 ...

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