ディーゼルエンジン N45
4気筒コモンレールターボ過給機付き

ディーゼルエンジン - N45 - FPT Industrial S.p.A. - 4気筒 / コモンレール / ターボ過給機付き
ディーゼルエンジン - N45 - FPT Industrial S.p.A. - 4気筒 / コモンレール / ターボ過給機付き
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
4気筒
技術
ターボ過給機付き, コモンレール, 機械制御式キャブレター
応用
電力生産用
放出レベル
ステージ3, Tier 3
出力

最大: 125 kW
(169.95 hp)

最少: 60 kW
(81.58 hp)

トルク

最大: 712 Nm
(525.14425 ft.lb)

最少: 400 Nm
(295.02486 ft.lb)

回転速度

2,200 rpm, 2,300 rpm
(13,823.0077 rad.min-1, 14,451.3262 rad.min-1)

排気量

4.5 l
(1.189 gal)

重量

410 kg
(903.9 lb)

長さ

1,221 mm, 1,257 mm, 1,333 mm, 1,409 mm
(48.1 in, 49.5 in, 52.5 in, 55.5 in)

792 mm, 800 mm, 810 mm, 830 mm
(31.2 in, 31.5 in, 31.9 in, 32.7 in)

高さ

1,042 mm, 1,075 mm, 1,698 mm
(41 in, 42.3 in, 66.9 in)

詳細

卓越した性能 素早く市場に投入できるフルパッケージのパワーユニット 信頼性が高く、メンテナンスが容易なソリューション N45は、その合理的なエンジン設計により、優れた性能と卓越した信頼性で際立った存在感を示し、幅広い用途で効率的な選択肢となります。 プラグアンドプレイのレイアウトを提供し、機械式ロータリーポンプまたはコモンレール噴射システム、自然吸気またはターボチャージャー仕様、さまざまな排出ガスレベルで利用できます。 業界をリードする600時間のサービスインターバルにより、最大限の稼働時間と最小限のメンテナンス要件が保証されます。 パワーとトルクのレスポンスにおいて最高の性能を発揮し、あらゆる条件下で作動油の消費量を低く抑えます。 コモンレール式またはロータリー式の機械式噴射ポンプを備えたエンジンは、ターボチャージャー付きまたは自然吸気式で、冷却パックとエアフィルターを備えた組み立て済みのプラグアンドプレイ・ソリューションとして提供されます。高度に規制されたバージョンにはATSが利用可能です。 クラス最高のサービス間隔(600時間)により、稼働時間を最大化。 豊富な事前検証済みオプションにより、さまざまなニーズに対応。

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カタログ

N45
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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。