KUBOTA/クボタエンジンのTier 4エンジン

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
Z-EB series

出力: 9.9, 12.5 kW
トルク: 37.8, 29.7 Nm
回転速度: 3,600 rpm

... 特長と利点 排出ガス クボタスーパーミニシリーズは、EPA/CARB Tier4排出ガスレベルに適合したコンパクトな多気筒液冷ディーゼル エン ジンを搭載しています。 耐久性 クボタスーパーミニシリーズは、様々な用途の動力源として選ばれています。Z482 エン ジンは、同レベルの性能と物理的特性を維持することで、EPA Tier2からEPA Tier4へのシームレスな移行を実現します。 クリーンで静かなパワー クボタ独自のE-TVCS(3ボルテックス燃焼システム)をさらに改良し、排出ガスのクリーン化を ...

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KUBOTA Engine/クボタエンジン
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
D-EB series

出力: 14.9 kW - 21.7 kW
トルク: 45.8 Nm - 80.1 Nm
回転速度: 2,600, 3,200, 3,000, 3,600 rpm

... クボタスーパーミニシリーズは、EPA/CARB第 4次排出ガス規制に適合したコンパクトな多気筒液冷ディーゼル エン ジンを搭載しています。 耐久性 クボタスーパーミニシリーズは、様々な用途の動力源として選ばれています。D722 エン ジンは、同レベルの性能と物理的特性を維持することで、E3からE4へのシームレスな移行を提供します。代替燃料 エン ジン ...

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
D-M-EB series

出力: 23.8 kW - 28.4 kW
トルク: 94.9 Nm - 122.9 Nm
回転速度: 2,700, 2,800, 2,200 rpm

... D1703-M エン ジンは、EPA/CARB暫定 4次+EUステージIIIA排出ガス規制に適合しています。 耐久性に優れたパワー クボタ03-Mシリーズは、産業用途でよく知られています。内蔵ソレノイド、低いファン位置、 シングルサイドサービス性など数多くの特徴を備えたこの エン ジンは、優れた性能と柔軟性を提供します。シリンダーボア間の冷却水通路には、高出力密度による熱負荷対策としてクボタ独自の鋳造技術を採用し、優れた耐久性と信頼性の高い エン ジン性能を両立しています。D1503-M エン ジンは、EPA2次から ...

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ディーゼルエンジン
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D1803-CR series

出力: 28, 42, 37 kW
トルク: 182.7, 115.8, 150.5 Nm
回転速度: 2,700 rpm

... D1803-CR-E4B エン ジンは、厳しい規制に適合するように設計されています:EPA / CARB Tier 4 + EU Stage IIIAです。さらに、後処理装置の使用など、革新的な排出ガスソリューションも03シリーズ エン ジンに組み込まれています。 柔軟性 異なる国の異なる エン ジンニーズを持つ顧客と仕事をする場合、柔軟性は必須です。クボタの03シリーズ エン ジンは、EPAの各 Tierの要求を満たすためにあらゆるステップで進化してきたため、適切な排出ガス規制の認証を受けた エン ジンを世界中のお客様に提供 ...

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KUBOTA Engine/クボタエンジン
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
V2403-CR series

出力: 37.4, 48.6, 55.4 kW
トルク: 159.8, 198.5, 248.7 Nm
回転速度: 2,700 rpm

... クボタの03シリーズ エン ジンは、厳しい排出ガス規制に適合するよう設計されています:EPA / CARB Tier 4 + EU Stage IIIB。さらに、後処理装置の採用など、革新的な排出ガスソリューションも03シリーズ エン ジンに組み込まれています。 柔軟性 異なる国の異なる エン ジンニーズを持つ顧客と仕事をする上で、柔軟性は必須である。クボタの03シリーズ エン ジンは、EPAの各 Tierの要求を満たすためにあらゆるステップで進化してきたため、適切な排出ガス規制の認証を受けた エン ジンを世界中のお客様に ...

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V2607 series

出力: 36.5, 49.2, 53, 42, 55.4 kW
トルク: 269, 225, 174.1, 170, 220 Nm
回転速度: 2,700 rpm

... な要求に応えるために開発された エン ジン設計が特徴です。独自の鋳造技術により開発されたクボタ独自のシリンダーブロック。 エン ジンパッケージは現行2.4L エン ジンより小型化しながら、排気量を拡大。熱負荷対策としてメインウォーターギャラリーとシリンダーボア間に水通路を設けた冷却システムの改良により、高出力密度と優れた耐久性を実現した信頼性の高いクボタ07シリーズ。クボタ07シリーズは、クボタのシームレスレ ンジを100馬力まで拡大した。 排出ガス クボタV2607-DI エン ジンは、EPA/CARB暫定Tier4 ...

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ディーゼルエンジン
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V3307 series

出力: 55.4 kW
トルク: 265, 335 Nm
回転速度: 2,600 rpm

... されたクボタ独自のシリンダーブロック設計により、現行の2.4Lコンパクト エン ジンパッケージでの大排気量化を実現。また、熱負荷対策としてメインウォーターギャラリーとシリンダーボア間に水通路を設けた冷却システムの改良により、高出力密度と優れた耐久性を実現した信頼性の高いクボタ07シリーズです。 排出ガス クボタ07シリーズ エン ジンは、EPA/CARB暫定 4次+EUステージIIIAレベルの排出ガス規制に適合しています。これらの エン ジンは、必要最小限の追加装置で排出ガス規制をクリアしています。例えば、NOx ...

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V3600 series

出力: 49.8, 63 kW
トルク: 221, 296 Nm
回転速度: 2,600 rpm

... 排出ガス クボタV3600自然吸気 エン ジンは、EPA/CARB暫定 4次+EUステージIIIA排出ガスに適合しています。 耐久性に優れたパワー クボタV3600 エン ジンは、V3300 エン ジンと同じ設置面積で、排気量を拡大したハイパワー エン ジンです。 クリーンで静かなパワー クボタ独自のE-TVCS(スリーボルテックス燃焼システム)を改良。エアフロー、燃焼室、ピストンリセスを最適化し、低PMを実現した。 オプション ファン位置の高さを2種類用意し、様々な機器構成に対応。 ...

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ディーゼルエンジン
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V3800 series

出力: 84.8, 86.4, 96.4, 55.4, 74.5 kW
トルク: 446.6, 310, 375.1, 335, 385 Nm
回転速度: 2,400, 2,600, 2,200 rpm

... 。V3800-CR-T-E4B エン ジンは、厳しい規制に適合するように設計されています:V3800-CR-T-E4B エン ジンは、EPA / CARB暫定 Tier 4 + EUステージIIIBという厳しい規制に適合するように設計されています。さらに、後処理装置の使用など、革新的な排出ガスソリューションも エン ジンに組み込まれています。 柔軟性 エン ジンのニーズが異なるさまざまな国の顧客と仕事をする際には、柔軟性が不可欠です。クボタV3シリーズ エン ジンは、EPA ...

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ディーゼルエンジン
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OC series

出力: 4.1 kW - 7 kW
トルク: 21.6, 13.2 Nm
回転速度: 3,600 rpm

... 排出ガス クボタOC60 エン ジンは、EPA第 4次排出ガス規制に適合しています。これは、このクラスでは世界で最も厳しい排出ガス規制です。また、19kW未満のクボタ エン ジンもNRTCおよびNTEを超える排出ガス規制をクリアしています。 耐久性のあるパワー この エン ジンは、同じ性能と物理的特性を完全に維持することにより、E2からE4へのシームレスな移行を提供します。 クリーンで静かなパワー クボタOCシリーズは、空冷 エン ジンの軽量・コンパクト性と、水冷ディーゼル エン ジンの低騒音・耐久性・クリーンな排 ...

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