Transfluidの軸用軸継手

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流体軸継手
流体軸継手
SKF series

トルク: 0 Nm - 1,200 Nm

... SKFコンスタントフィルフルードカップリングの利点 Transfluid油圧カップリングで駆動すると、以下の基本的な利点が得られます。 激しい始動時のエンジンの解放 激しい始動時や急激な走行負荷の増加時に、エンジンのもたつきが防止されます。流体 継手は単に「スリップ」するだけで、スムーズに負荷をピックアップします。 スムーズな駆動 機械的な接続を排除し、パワーとトルクはすべて流体の質量と速度によって伝達されます。その結果、スムーズで持続的なエネルギーの流れが得られ、機械的なドライブでは機器の寿命 ...

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流体軸継手
流体軸継手
KPTO

トルク: 0 Nm - 5,500 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 2,600 rpm

... の外周にあるオリフィスからオイルが迅速に排出されます。 強制的なベアリング潤滑が継続的に保証されます。 KPTOシリーズは1000kWまでの出力に適しています。 エンジンのフライホイールは、弾性カップリングによってKPTO入力に接続されています。出力 は、弾性カップリング、カルダンシャフト、またはプーリーによって駆動機械に接続することができます。 標準付属品には、給油ポンプ、圧力・温度ゲージ付きオイルフィルター、ON-OFF電動バルブ、油温スイッチ、オイルレベルインジケーターがあります。 オプション ...

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フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
KPTB

トルク: 0 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 3,600 rpm

... ディーゼルおよび電気エンジン用油圧カップリング - スピードバリエーター - スターター KPTBは始動駆動または可変速駆動用に設計された可変充填油圧カップリングです。 KPTB油圧カップリングは、外部駆動の給油ポンプと遠隔電気操作のON-OFFバルブを備えています。バルブがONになると流体カップリング回路に油が供給され、OFFになるとカップリングの外周にあるオリフィスから急速に油が排出されます。強制的なベアリング潤滑が継続的に保証されます。 オイルポンプの流量は、オイル流量制御バルブまたは周波数変換器(給油ポンプモーターに内蔵)を介して操作することができ、KPTBを可変速ドライブにすることができます。 KPTBシリーズは、起動駆動として最大1700kW、可変速駆動として最大500kWの出力に適しています。 入力と出力のストレートシャフトは、弾性とフレキシブルカップリングによって電動機と駆動機に接続することができます。 標準付属品には、オイルモーターポンプ、圧力・温度計付きオイルフィルター、ON-OFF電動バルブ、オイル温度スイッチ、オイルレベルインジケーター、プラグ付き接続配線ボックスが含まれます。 オプション:水または空気熱交換器、クイックリリースバルブ、出力プーリー、フレキシブルおよび弾性カップリング、カルダンシャフト、電気制御盤。 低温運転やEex設計の特別バージョンもあります。 KTP ...

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フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
RBD series

トルク: 310,000 Nm - 16,720,000 Nm
回転速度: 2,400 rpm - 4,500 rpm

... ドライブは、発電機、ポンプ、コンプレッサーセットなどの定置用途の産業用エンジン用に設計されています。移動用途には、フォークリフトや土木機械が含まれます。 RBDエラスティックカップリングには多くの利点があります: 組立ての容易さ、重量とサイズ、小さな 方向プロファイル、競争力のある価格です。ドライブには標準SAEフランジが付属しており、取り付けが容易です。 これらのゴムカップリングはSRBDバージョンもご用意しております。RBDはSAEまたはDIN 5480仕上げのハブと厳選されたSAEフランジで ...

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フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
B series

トルク: 20 Nm - 33,100 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 5,000 rpm

... フレキシブルエレメントの高い品質と減衰特性により、BMエラスティックカップリングは、連結された機械部品を保護する信頼性の高い操作性能を提供します。 B3M設計は機械を動かすことなくフレキシブルエレメントを交換でき、スペーサー設計のBMS構成は最も広いDBSE( 端間距離)要件に適合します。 アテックス認証も取得可能です。 BM-B3M弾性カップリングの利点 BM-B3M弾性カップリングの利点は以下の通りです: ミスアライメントの補正 衝撃と振動の減衰 高い過負荷に耐える安全性 簡単な組み立てと調整 フレキシブルエレメント ...

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フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
B3MBP OR B3MB + TFDS OR NBG

... 安全/非常ブレーキ付きアライメントカップリング 当社の標準流体 継手K-CK、CCKシリーズ(BTフレキシブルカップリング、ブレーキディスク、ブレーキドラム)に使用されている共通のコンポーネントを使用することにより、トランスフリュイドは、安全/非常ブレーキ、スプリング式、電気油圧式リリースとの組み合わせで提供されるB3Mシリーズのシャフト間フレキシブルカップリングの範囲を満たします。 これは、お客様に信頼性の高い製品を競争力の高い価格で提供する魅力的なパッケージです。 ...

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