VULKANの補償軸継手

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ねじりフレキシブル軸継手
ねじりフレキシブル軸継手
FLEXOMAX G

トルク: 30 Nm - 48,600 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 12,500 rpm

... 電動モーター駆動高速シャフト用ねじり自在カップリング FLEXOMAX Gは、圧縮可能なフレキシブルエレメントを装備したねじり自在カップリングです。カップリングの柔軟性は、カップリングされたシャフト間の方向、半径方向、角度方向の変位を補正し、回転衝撃や駆動機や作業機からのねじり振動を吸収します。ゴム製フレキシブルエレメントは、汚れ、水、油、および過酷な大気条件に耐えます。 FLEXOMAX ...

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VULKAN Marine
ねじりフレキシブル軸継手
ねじりフレキシブル軸継手
FLEXOMAX GBN

トルク: 3,600 Nm - 644,400 Nm
回転速度: 650 rpm - 7,000 rpm

... 圧縮方向に働く弾性エレメントを備えたねじりフレキシブルカップリングです。反転運動や多方向への柔軟な対応に適しています。 (適用分野 電動機駆動の低速や過酷な環境下。 効率性 方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正することができる。 メンテナンスの必要性が少ない 衝撃荷重からドライブトレインを保護する オーダーメイドソリューション カスタマイズの可能性が高いモジュール設計 接続された機械を移動させることなく、カップリングをラジアル方向に取り外すことが可能 カップリング内にブレーキディスク ...

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ねじりフレキシブル軸継手
ねじりフレキシブル軸継手
FLEXOMAX GSN

トルク: 3,000 Nm - 20,023 Nm
回転速度: 1,900 rpm - 16,000 rpm

... モーター駆動高速シャフト用ねじれ自在ジョーカップリング FLEXOMAX GSNは、圧縮可能なフレキシブルエレメントを備えたねじり自在カップリングです。シャフト間の方向、角度、半径方向の変位を補正し、衝撃や振動を吸収します。このタイプのカップリングの柔軟な特性は、ドライブ側とパワーテイクオフ側のトルクインパルスと振動を吸収することができます。フレキシブルエレメントはポリウレタン製で、耐水性、耐油性、耐汚性に優れています。 FLEXOMAX ...

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フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
PROPFLEX N

トルク: 2,800 Nm - 53,200 Nm
回転速度: 500 rpm - 1,600 rpm

... PROPFLEX N は、振動を同時に遮断する卓越した変位容量が特徴です。弾性マウントと組み合わせたPROPFLEXカップリングは、全体的な音響コンセプトの基本コンポーネントです。 利点 厳密な快適性要求を満たすドライブトレインの防音 半径方向、方向、角度方向の変位を補正することにより、接続された骨材を保護し、ドライブの可用性を保証します。 モジュラー構造と可変長設置により、ソリューションの柔軟性を最大化 VULKANトランスミッションおよびエンジンマウントとPROPFLEXカップリングによる ...

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フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
PROPFLEX S

トルク: 2,800 Nm - 53,200 Nm
回転速度: 500 rpm - 1,600 rpm

... とプロペラシャフトカップリングPROPFLEX SとPROPFLEX Tの3つのバージョンで構成されています。PROPFLEX Nは、振動を同時に遮断する優れた変位能力を特徴とし、PROPFLEX Sは、プロペラ推力の伝達のための統合推力吸収によってこれらの製品の強みを補完しています。PROPFLEXカップリングは、弾性マウントとの組み合わせで、全体的な音響コンセプトの基本的な構成要素となっています。 利点 厳しい快適性要求に対応するドライブトレインのノイズアイソレーション 半径方向、方向、角度方向 ...

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フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
PROPFLEX T

トルク: 2,800 Nm - 5,320 Nm
回転速度: 500 rpm - 1,600 rpm

... された推力吸収により、これらの製品の強みを補います。弾性マウントと組み合わせたPROPFLEXカップリングは、全体的な音響コンセプトの基本コンポーネントです。 メリット 厳密な快適性要件に対応するドライブトレインのノイズアイソレーション 半径方向、方向、角度方向の変位を補正することで、連結された骨材を保護し、ドライブの可用性を保証します。 モジュラー構造と可変長設置により、ソリューションの柔軟性を最大化 VULKANトランスミッションおよびエンジンマウントとPROPFLEXカップリングによる総合的 ...

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ねじりフレキシブル軸継手
ねじりフレキシブル軸継手
RATO S/S+

トルク: 12,500 Nm - 800,000 Nm
回転速度: 500 rpm - 2,100 rpm

... の高いRATO SとRATO S+カップリングはねじれ自在のラバーカップリングで、接続された機械のラジアル、アキシャル、角度のシャフト変位を補正します。トルクはせん断荷重を受けたエレメントによって伝達されます。様々なねじり剛性と減衰係数を利用することで、ドライブシステムのねじり振動挙動を十分に調整することが可能です。カップリングの重要な部品は、ねじりフレキシブルエレメント、方向と角度方向の変位を吸収するメンブレンパッケージ、ドライブと被駆動機械への接続部品です。 利点 個々のセグメントの重量を軽減 ...

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フレキシブル軸継手
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VULKARDAN E

トルク: 210 Nm - 26,000 Nm
回転速度: 1,900 rpm - 7,500 rpm

... VULKARDAN Eカップリングは、フリースタンディング取付け用の柔軟性の高い天然ゴム製ねじりカップリングです。VULKARDAN Eは、ラジアル方向のミスアライメントを補正するために最適化されており、特にフレキシブルにマウントされたエンジン設備において最高のパフォーマンスを発揮します。スプライン接続により、ベルハウジング用に設計されたVULKARDAN Eの追加シリーズが利用可能です。様々なシステム要件に合わせてカップリングを調整するために、4種類の天然ゴム品質が用意されています。代替品として、シリコーン製のエレメントも用意されています。 利点 バルカルデンEは柔軟性の高いゴム製カップリングで、ねじり振動の効率的な減衰を提供し、ラジアル、アキシャル、角度変位だけでなく衝撃もバランスします。 天然ゴムとシリコンバージョンによるソリューションの高い柔軟性 効果的な振動減衰と高い変位容量がドライブの保護と可用性を保証し、高弾性カップリングのプラグイン設計がベル型ハウジングの組み立てを容易にします。 ...

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