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積載量: 230 N - 3,200 N
ストローク: max 15200.0 cm
... ショックアブソーバは、生産の延長、機械寿命の延長、エネルギーコストの削減に役立ちます。 製品概要 Parker SA-ショックアブソーバは、生産プロセスをより速く、より効率的で、静かで、より安全で、より持続可能なものにするのに役立ちます。 パーカーSAショックアブソーバーは、調整不可能、調整可能な2つの異なるタイプがあります。 彼らは、リバウンドや後退の動きなしに、迅速かつ安全に休息する移動荷重をもたらすのを助けます。 ショックアブソーバは、負荷の減速によって生成される運動エネルギーを熱エネルギーに変換します ...
積載量: 500 N - 8,000 N
ねじ長: 18 mm - 37 mm
直径: 20 mm - 75 mm
... 材質：金属部スチール、グレード5.6。 エラストマーの天然ゴム、中型の硬度、海岸 55A.Version: 鋼鉄電気亜鉛- Plated.Note: ゴム製緩衝装置は強く、有効な伸縮性がある緩和の要素および衝撃吸収材です。これらの緩衝材は移動式および不動骨材および機械によって伸縮性がある旅行制限および緩和のノックのために理想的ドア stops.Temperature range として使用としてです: ...
HEINRICH KIPP WERK GmbH & Co. KG
積載量: 37 N - 2,330 N
ねじ長: 13 mm - 37 mm
直径: 10 mm - 75 mm
... 材質：金属部分、スチール、グレード5.6。 エラストマー天然ゴム、中硬度、ショア57A.Version:スチール電気亜鉛メッキ注：これらのゴムバッファは広く弾性マウントのための建設要素に使用されます。彼らは、骨材、モーター、コンプレッサー、ポンプ、試験機用マウントとして、とりわけ使用されています。 テーパーゴムの輪郭を持つゴムバッファは、半径方向の偏向によってゴムの高いエッジの負荷を軽減するので、コンポーネントの寿命を延ばす:-30℃〜+80℃.Onリクエスト:他のショアグレード。 ...
HEINRICH KIPP WERK GmbH & Co. KG
積載量: 50 N - 2,250 N
ねじ長: 4 mm - 10 mm
直径: 10 mm - 75 mm
... 材料:金属部分1.4401ステンレス鋼。 エラストマー天然ゴム、中硬度ショア55A、グレー。バージョン：ステンレス鋼bright.Note：ゴムバッファは、弾性取り付けのための広く使用されている建設要素です。それらは骨材、モーター、圧縮機、ポンプおよびテストの machinery.Temperature 範囲のための土台としてとりわけ、使用されます: - 30°C への +80°C.On の要求: 金属部分 1.4301 のステンレス鋼。 ...
HEINRICH KIPP WERK GmbH & Co. KG
積載量: 55 N - 20,123 N
... ベース -DVA: 亜鉛メッキ鋼。 -DVA-SST: AISI 304ステンレススチール。 振動ダンピングボディ 天然ゴムNR、黒色。 -DVA: 硬度40, 55, 70 ショアA ±5. -DVA-SST: 硬度 55 ショアA ±5. 標準演習 -DVA.4: 亜鉛メッキ鋼製ねじ付きスタッド。 -DVA.4-SST: AISI 304 ステンレススチール製ねじ付きスタッド。 -DVA.5: 亜鉛メッキ鋼ボス、ねじ止まり穴。 -DVA.5-SST：AISI ...
... 振動ダンピングボディ 天然ゴムNR、黒色。 -DVB: 硬度40, 55, 70 ショアA ±5. -DVB-SST: 硬度 55 ショアA ±5. 標準演習 -DVB.6: 亜鉛メッキ鋼板とねじ付きスタッド。 -DVB.6-SST: AISI 304ステンレス鋼板とネジ付きスタッド。 -DVB.7: 亜鉛メッキ鋼板とボス、ねじ止まり穴。 -DVB.7-SST: AISI 304ステンレス鋼板とボス、ねじ止まり 穴。 機能とアプリケーション DVB。振動減衰要素は、振動を減衰するように設計されています, 衝撃や騒音本体または 機器や機械の非平衡振動質量を移動することによって生成されます. ...
... 特長と アプリケーション DVC. 振動減衰要素は、移動するボディまたは装置および機械の不均衡な振動質量によって生じる振動、衝撃および騒音を減衰するように設計されています。 DVA 振動減衰要素とは異なり、圧力下でこれらの記事は、金属インサートの垂直面を離れることなく、より横方向の動きを可能にします。 振動は、誤動作や機械の寿命の短縮、オペレータの健康の損傷、騒音を引き起こす可能性があります。 振動ダンピングボディ 天然ゴムNR、黒色。 硬度 40、55、70ショアA ...
積載量: 890, 4,400, 3,500 N
ストローク: 25, 10, 12.7 mm
直径: 4.8, 6.4, 3.3 mm
Enidineは、今日の市場で最も広範な小口径のアジャスタブルおよびノンアジャスタブルな工業用ショックアブソーバおよび取り付けアクセサリを提供しています。 一部の ECO & ECO OEM シリーズ モデルのステンレス製バージョン アジャスタブル: CRS(LR)OEM .25M, .5M, 1.0M, 1.0MFおよびCRS OEM .25M, .5M, 1.0M, 1.0MF ノンアジャスタブル: CRS 10MF、25MF、25MC、50MC、100MF、100MC 製品の特徴と仕様 外部ボディ(シリンダ)、17-4PHステンレス強化ピストンロッド 弊社人気ECO&ECO ...
Enidine on DirectIndustry
アプリケーションの要求に合わせて調整するショックアブソーバ Enidine大口径アジャスタブル油圧シリーズショックアブソーバは、入力パラメータが変化したり明確に定義されていない場合のエネルギー吸収アプリケーション要件向けに設計された製品です。調整ノブを回すだけで、アプリケーションの広範な条件に対応するように減衰力を変更できます。 Enidineは、最も広範な大口径アジャスタブル工業用ショックアブソーバおよび取り付け用アクセサリを現在市場に提供しています。Enidine ...
Enidine on DirectIndustry
積載量: 2.2 N - 89 N
ストローク: 7, 10, 12, 25, 50 mm
ねじ径: 10 mm
小型パッケージでのエネルギー吸収 Enidineアジャスタブル小口径油圧シリーズ工業用ショックアブソーバは、入力パラメータが変化したり明確に定義されていない場合のエネルギー吸収アプリケーション要件に対して最も柔軟性のあるソリューションを提供します。調整ノブを回すだけで、広範な条件および限られたスペースと柔軟性を要求するアプリケーションに対応するように減衰力を変更できます。 Enidineは、最も広範な小口径アジャスタブル工業用ショックアブソーバおよび取り付け用アクセサリを現在市場に提供しています。Enidine ...
Enidine on DirectIndustry
ストローク: 4 mm - 10 mm
効率性とコンパクトさを極めた製品シリーズ MC5～MC75のショックアブソーバは、全長の短い小型設計と小さな復帰力を特長とし、高速動作の減衰でも低速動作の減衰でも大いに力を発揮します。 製品一つひとつを一塊の素材から削り出す外部ボディには、温度安定性のオイルが充填されています。対応するロックナットがセットになった全ねじ外部ボディや一体型ストッパーなど構造上の工夫により、すぐに取り付けが可能です。メンテナンスも不要の油圧機械要素として大いに活躍します。幅広い質量範囲に対応可能なラインナップと、非常に大きな吸収エネルギーも嬉しい特長です。 機械製造、医療機器、電気部品、ロボット工学といった分野で大活躍する小型ショックアブソーバです。 技術仕様 吸収エネルギー ...
ACE
積載量: 0.7 N
ストローク: 4 mm
... エラストマーインサート、ロックナット：スチール、MC5およびMC9：アルミニウム ダンピング媒体：オイル、温度安定性 ミニチュアショックアブソーバー - MC5～MC75 空気圧式リニアモジュール用ブレーキ部品 ミニチュア・スライド・システムの空気圧式リニアモジュールは、一定の繰り返し精度で高速性を確保します。この設計では、空圧式のトラベルエンドのダンピングをあえて省略し、ACE社のショックアブソーバーを使用しました。これは、コンパクトなMC5... 適用分野 ...
ACE Stoßdämpfer GmbH
積載量: 1 N
ストローク: 5 mm
... スチール、MC5およびMC9：アルミニウム ダンピング媒体：オイル、温度安定性 ミニチュアショックアブソーバー - MC5～MC75 空気圧式リニアモジュール用ブレーキ部品 ミニチュア・スライド・システムの空気圧式リニアモジュールは、一定の繰り返し精度で高速性を確保します。この設計では、空圧式のトラベルエンドのダンピングをあえて省略し、ACE社のショックアブソーバーを使用しました。これは、コンパクトなMC5... ...
ACE Stoßdämpfer GmbH
積載量: 1.3 N
ストローク: 5 in
... スチール、MC5およびMC9：アルミニウム ダンピング媒体：オイル、温度安定性 ミニチュアショックアブソーバー - MC5～MC75 空気圧式リニアモジュール用ブレーキ部品 ミニチュア・スライド・システムの空気圧式リニアモジュールは、一定の繰り返し精度で高速性を確保します。この設計では、空圧式のトラベルエンドのダンピングをあえて省略し、ACE社のショックアブソーバーを使用しました。これは、コンパクトなMC5... ...
ACE Stoßdämpfer GmbH
積載量: 176.5 N
RS Pro円筒型オス-オス防振マウントは天然ゴム製で、シンプルかつ経済的に固定できるように設計されています。この防振マウントは、せん断方向にも圧縮方向にも高度な振動減衰を発揮します。 適した用途: 大型固定発電機エンジン コンプレッサ モータ 電子制御盤 エンジンマウント
積載量: 200 kN
ストローク: 50 mm - 200 mm
... 油圧緩衝器タイプ Pudz III カートリッジ 製品について ピリングや掘削装置、機械工学やプラント建設に特に適しています。 MADE IN GERMANY、自社生産。 特徴 ストロークサイズ: ø 50 mm および ø 63 mm エネルギー吸収最大11 kJ/ストローク 周囲温度20°Cから+60°まで バッファーのコーパスにあるネジによるユニバーサルマウント機能 技術的利点 窒素充填式ピストンアキュムレータ内蔵 ストローク端で徐々に増加する復元力 バッファー本体のネジによるユニバーサル ...
Römer Fördertechnik GmbH / RFT
... 軌道・鉄道システム用緩衝装置 製品について 組み立てと位置合わせが簡単 セルフセンタリング あらゆる種類の一般的なレールに対応 バッファ一体型のダイナミックバンパーとして スタティックエンドストップバンパーとして 特徴 緩衝材付きまたは緩衝材なし ネジ固定またはグラウンドアンカー固定 技術的メリット 緩衝材一体型ストッパーの緩衝材は、緩衝材ストッパーの上部に新設計の開口部があるため、簡単に交換できます。 適用分野 クレーンシステム オフショア/船舶 鉄鋼業 鉱業 ...
Römer Fördertechnik GmbH / RFT
... 衝撃緩衝材 ZKSP型 製品について 衝撃緩衝材。エンドストップソリューション。 中央取り付けタイプ ベースプレート付きバージョン（アルミニウム、プラスチックまたはスチール製） MDI/ポリエステルベースの発泡ポリウレタン製衝撃緩衝材 優れた緩衝能力 横方向の膨張を最小限に抑えた最適なエネルギー吸収 安定した圧縮挙動 横方向の膨張を最小限に抑えた高い体積圧縮性 オイルやグリースに対する優れた耐性 耐オゾン性、耐紫外線性、耐エネルギー性 温度範囲 ...
Römer Fördertechnik GmbH / RFT
積載量: 100 N - 300,000 N
... ストッパバッファGMA 構造： 高度にプログレッシブ曲線を有する円筒状または放物状ゴムバッファ。 金属板は片側に加硫され、ねじ付きボルト（雄ねじ）または雌ねじ。 応力: 軸方向の圧縮応力。 衝撃と衝撃力を吸収するには (スプリングの遠足を制限します) バッファ要素GMP 構造: 円筒状のゴムバッファーまたは後退ゴムエッジを持つバッファ. ねじ付きボルト（雄ねじ）または雌ねじで片側または両側に加硫された金属板。 応力: 軸方向の圧縮応力と引張応力。 横方向のせん断応力。 ...
積載量: 12.5 kN - 8,500 kN
ストローク: 350 mm
... いくつかのコンポーネントの望ましくない急激な動きを止める追加のリニアサポートです。スナッバーは、コンポーネントの低変位を許容しますが、地震、安全弁の開放、パイプの破裂などによる高速の望ましくない変位をすべて止め、ブロックします。 スナッバー（またはダンパー）は、以下のようなコンポーネントの急激な不要な動きを制限するために設計されたリニアユニットです。 -配管 -貯槽 -コントロールバルブ -スチームジェネレーター -安全弁 -ポンプ、モーターなど スナッバーは、熱膨張によるゆっくりとした動きを両方向から可能にし、そのような動きに対しては低い抵抗しか生じません。しかし、動きの速度が設置に有害な動的な力につながると、スナッバーは直ちに希望の設定速度にロックされ、動的な力を固定構造に伝達してサポートします。外乱が過ぎ去ると、装置は初期状態に戻り、再びゆっくりとした動きを可能にします。 このように、スナッバーは設置物が共振するのを防ぐために一時的に追加のサポートを行い、振動による破損の危険性を排除します。 そのため、以下のようなダメージを防ぐことができます。 -地震 -ウォーターハンマーの影響 -安全弁の排出による激しいスラスト -強烈な突風 -その他の類似した外乱 ...
積載量: 1 N - 130 N
ストローク: 38 mm - 255 mm
... 工業用ショックアブソーバー パワーストップ シリーズ一覧 ミニエナジー - スレンダー ミニエナジーは、ミニチュアエリアでの精密なダンピングを行う際に、高いエネルギー吸収率を発揮します。また、シリンダー内に設置することで、より一層の省スペース化を実現しています。 製品の利点 最小限のスペースで最高のパフォーマンスを実現 統合された油量リザーバー ガイド長の増加 Standard Energy - The Economic 標準的なダンパーの中でNo.1です。一般的なエネルギー吸収レベルで効率的 ...
ZIMMER GROUP
... 産業用ショックアブソーバー パワーストップ 一目でわかるシリーズ MINI ENERGY - THE SLENDER ミニエナジーは、ミニチュアエリアの精密なダンピングを実現する際に、高いエネルギー吸収率を発揮します。また、シリンダー内に設置することで、さらに省スペース化が図れます。 製品の優位性 最小のスペースで最高のパフォーマンスを発揮 統合された油量の貯留層 ガイド長さの増加 標準的なエネルギー - 経済的 標準的なダンパーの中ではナンバーワン。一般的なエネルギー吸収レベルで効率的な減衰 ...
ZIMMER GROUP
... 産業用ショックアブソーバー パワーストップ 一目でわかるシリーズ MINI ENERGY - THE SLENDER ミニエナジーは、ミニチュアエリアの精密なダンピングを実現する際に、高いエネルギー吸収率を発揮します。また、シリンダー内に設置することで、さらに省スペース化が図れます。 製品の優位性 最小のスペースで最高のパフォーマンスを発揮 統合された油量の貯留層 ガイド長さの増加 標準的なエネルギー - 経済的 標準的なダンパーの中ではナンバーワン。一般的なエネルギー吸収レベルで効率的な減衰 ...
ZIMMER GROUP
積載量: 3.6 N - 9.8 N
ストローク: 10 mm
ねじ長: 63 mm
... IAASは、ショックスピードの範囲を12段階で設定できるダイヤルを採用し、減衰力の幅を広げました。エネルギー容量を200％以上向上させ、有効重量範囲も従来よりも広くなっています。 特徴 ショックアブソーバーの取り付けには、外側にネジが切ってあり、正確な位置に固定することができます。また、表面寸法を大きくすることで、より多くの衝撃エネルギーを逃がすことができます。 ボディの表面は黒色鋼またはZn-Ni合金で処理され、高い耐食性を備えています。 ショックアブソーバにスチールヘッドを採用した場合、ストップカラー ...
Izmac Inc.
... 耐久性の大きな改善 SRXは、様々なゴムの特別なブレンド方法を有する製品、すなわち。大きなたわみ（35％）と高負荷に耐性があります。永久セットは限られています。コイルばねやウレタンばねに比べてコスト効果が非常に高い。 Feaures (1) 耐久性:100ストローク (たわみ 35%) の耐久 性。これらのゴムスプリングは、油、化学、熱、ほこり、腐食に耐えることができます。 ( 2) 最大たわみ:35% (3) 永久セット:2% またはベス (たわみ ...
SANKYO OILLESS INDUSTRY,INC.
... 振動ダンパーは、振動の多いアプリケーションに設置されたライトカーテンの機械的損傷を避けるために設計されています。 保護されていないライトカーテンは、プレス機や織機などから発生する振動にさらされる可能性があります。 このような場合には、SAVの振動ダンパーの使用を強くお勧めします。 ...
ストローク: 6 mm - 50 mm
... YDA-YDR ショックアブソーバ YDAシリーズ自己補償およびYDRシリーズプログレッシブ調整可能なショックアブソーバは、線形減速を提供し、衝撃物体がスムーズに停止させるために使用されます。 ロックナット2個とインパクトキャップは標準装備です（キャップなし） 利点： -生産 速度の向上-機械寿命の延長 -振動と騒音レベルの低減-メンテナンスコストの削減 技術特長 周囲温度-10-80°C Stroke6-7-10-12-15-25-40-50 mm サイクルあたりのエネルギー吸収3-300 ...
... 高品質のTICOパイプグリップは、敵対的な環境で深層水の探査と生産を可能にします。 これらのパイプグリップは、パイプに容易にフィットし、サポートとクッションをパイプに提供するように設計された分離されたパイプハンガーです。 これらは、様々なパイプサイズのために異なるサイズのXylanコーティングで利用可能です。 ...
... 「ゴム-金属バッファー、オネジ（片側）付き NK 55 +/-5 ショアA M4からM16まで" " ...
emico
... 「ゴム-金属バッファー、オネジ（両側）付き NK 55 +/-5 ショアA" ...
emico
... 「ゴム-金属バッファー、雄ねじと雌ねじ付き NK 55 +/-5 ショアA" ...
emico
積載量: 8 N - 27 N
ストローク: 25 mm
ねじ長: 101 mm
... 製品情報 コスト削減のため、工場では一般的にポリウレタンやゴムなどの固形緩衝材が使用されています。しかし、これらは騒音や過渡的な衝撃の原因となります。適切なショックアブソーバーを選択することで、衝撃振動や騒音を低減し、効率を向上させ、機械の寿命を延ばすことができ、信頼性と生産量を向上させることができます。さらに、騒音の低減は環境への配慮を意味します。 CECのショックアブソーバーの機能は、動いている物体の運動エネルギーを熱に変換し、大気中に放散することです。激しい衝撃が発生する前に、スムーズかつ ...
CEC YUH BAW CO., LTD.
積載量: 70 N - 160 N
ストローク: 75, 50, 25 mm
ねじ長: 98.5, 151, 124.5 mm
... 製品情報. コスト削減のため、工場では一般的にポリウレタンやゴムなどの固形緩衝材が使用されています。しかし、これらは騒音や一過性の衝撃をもたらします。適切なショックアブソーバーを選択することで、衝撃振動や騒音を低減し、効率を向上させ、機械の寿命を延ばすことができ、信頼性と生産量を向上させることができます。さらに、騒音の低減は環境への配慮を意味します。 CECのショックアブソーバーの機能は、動いている物体の運動エネルギーを熱に変換し、大気中に放散することです。激しい衝撃が発生する前に、スムーズかつ ...
CEC YUH BAW CO., LTD.
積載量: 8 N - 27 N
ストローク: 25 mm
ねじ長: 95 mm
... 製品情報 コスト削減のため、工場では一般的にポリウレタンやゴムなどの固形緩衝材を使用しています。しかし、これらは騒音や一過性の衝撃をもたらします。適切なショックアブソーバーを選択することで、衝撃振動や騒音を低減し、効率を向上させ、機械の寿命を延ばすことができ、信頼性と生産量を向上させることができます。さらに、騒音の低減は環境への配慮を意味します。 CECのショックアブソーバーの機能は、動いている物体の運動エネルギーを熱に変換し、大気中に放散することです。激しい衝撃が発生する前に、スムーズかつ静 ...
CEC YUH BAW CO., LTD.
積載量: 10 kN - 850 kN
ストローク: 10 mm - 3,000 mm
直径: 25 mm - 110 mm
... ショックアブソーバー、油圧バッファ、油圧ショックアブソーバーの説明： 産業用油圧ショックアブソーバCシリーズ（COMPENSER®）は、小型から中型の機械工学における保管・検索機械や小型のコンベヤシステム、クレーンシステム、テストスタンドなどに理想的な油圧緩衝器です。 その短い設計により、この油圧バッファ（COMPENSER®）は、産業用アプリケーションの終端位置の制限（緊急終端停止）として省スペースで使用することができます。また、リセット力が低いため、クリープ速度でのプッシュインサイクルが可能 ...
Leben Dämpfungstechnik GmbH
積載量: 10 kN - 2,000 kN
ストローク: 10 mm - 3,000 mm
直径: 55 mm - 200 mm
... 油圧ショックアブソーバー、バッファ、ガス圧ショックアブソーバーの説明： S シリーズの（ガス）油圧式工業用緩衝器（COMPENSER®）は、中・重工業分野で使用されています。大型クレーンシステム（港湾クレーン、造船所クレーン、コンテナクレーンなど）、冶金工場、圧延工場、ローディングシステム、またはレールバッファ停止装置に組み込まれたエンドストップとして使用されます。 デザインと機能 ガスが充填された内管2は外管9に入る。減衰媒体は圧力室6から計量管7の絞りオリフィス8を通って容積平衡室5 ...
Leben Dämpfungstechnik GmbH
積載量: 10 kN - 160 kN
ストローク: 10 mm - 2,000 mm
直径: 32 mm - 110 mm
... 緩衝スプリング、油圧式ショックアブソーバー、ガス圧式ショックアブソーバーの説明： DCシリーズのCOMPENSER®は、特に貯蔵技術（貯蔵・検索機械）の応用分野に理想的な油圧式ショックアブソーバです。ダブルアクションバッファーとして、この工業用ショックアブソーバーは、そのデザインにより省スペースで使用でき、両側から交互に作動させることができます。構成的な設計と機能はCタイプに対応しています。さらに、リセット力が低いため、運転中にクリープ速度で簡単に押し込むことができます。オプション装備として、衝撃音低減 ...
Leben Dämpfungstechnik GmbH
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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