耐熱性軸受

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環状ローラー軸受
環状ローラー軸受
TORB

内径: 25 mm - 1,200 mm

... 概要
FAGのTORBトロイダルローラベアリングは、球状(spherical)と円筒(cylindrical)ローラベアリングの特性を1つの部品に統合した設計で、乾燥シリンダーやヤンキーシリンダー、プレスロールやサーモロールなど、製紙業の過酷な用途に適しています。非拘束軸受として球面ころ軸受(定位軸受)と組み合わせて使用することで、システム寿命を延ばし、総所有コストを低減し、高速生産時の正確な軸受案内を実現します。

特長

  • 寿命延長:定位/非拘束配置で定格寿命を最大2倍に延長可能。
  • 高い信頼性とコスト効率:X-life品質により保守やダウンタイムを低減。
  • 特殊な内部形状により優れたラジアル荷重容量を実現。
  • 互換性:ISO標準の寸法シリーズおよびサイズで製造され、市場製品との互換性あり。
  • 設置スペースを有効活用するコンパクトな非拘束設計で高い出力密度を確保。

製品ポートフォリオ
  • ラインアップ:軸径25〜1200
...

円錐ころ軸受
円錐ころ軸受
TF

... NSKのTFシリーズ軸受は、過酷な条件下でも優れた強度を発揮するように設計されています。 長寿命、耐摩耗性、耐焼付き性、耐熱性に優れています。 状態説明 汚染 潤滑 産業 マテリアルハンドリング 発電 送電 採石、採鉱、建設 風力エネルギー セメント 製品の特徴 特殊素材。 革新的な熱処理技術。 標準的なベアリング鋼を凌駕。 TF、NTF、HTF STF、WTF - あらゆる環境に対応する材料です。 ...

球面ころ軸受
球面ころ軸受
EVSRB

内径: 100 mm - 1,800 mm
外部の直径: 150 mm - 2,000 mm
: 50 mm - 462 mm

... 自動調心ころ軸受は、外輪の1つの球面軌道面上で、左右対称の2列のバレルころが回転します。内輪の2つの軌道面は、軸受軸に対して斜めになっています。 自動調心ころ軸受は高荷重であるため、非常に高い荷重を受けなければならない用途に最適です。また、自動調心ころ軸受は、両方向のアキシアル荷重に耐えることができ、自己調心性に優れているため、軸のたわみや軸受座のずれにも影響されません。 自動調心ころ軸受には、円筒形の内径とテーパー形の内径があります。 標準的な公差(P0)で製造されていますが、公差クラスP6やP5(走行公差が重要な場合)に対応した高精度のものも製造されています。 EVOLMECの自動調心ころ軸受は、荷重が大きく、運転条件が厳しく、シールに特別な要求がある場合には、片側または両側にコンタクトシールを取り付けて提供することができます。 特殊な用途の場合は、軸受の表面に防錆処理を施すことができます。 自動調心ころ軸受のリングとローラーは、サイズに応じて、芯焼き鋼 ...

円筒ころ軸受
円筒ころ軸受
NUP | NUB

内径: 75 mm - 190 mm
外部の直径: 145 mm - 290 mm
: 73 mm - 104 mm

... 当社のN ROULTEX®ベアリングは、コンベア、鉱石運搬車、コンベアベルト用に特別に設計されています。 このROULTEX®ベアリングは、あらゆるタイプのコンベヤにグリースなしで使用できるように設計されています。研磨粉や硬い粒子に耐え、高荷重にも耐えることができます。 当社のベアリングは、鉄鋼業界における長い経験、優れたノウハウ、そしてお客様の具体的なニーズに耳を傾けて開発されました。高荷重、低速、汚染、熱...といった、軸受が使用される環境のあらゆる問題を考慮しています。 製鉄所のコイルコンベヤのように、高温にさらされるコンベヤもあります。 一度巻かれたスチールコイルは、600~700℃の高温にさらされます。 当社のROULTEX®モノブロックは、湿気や研磨粉塵に対して「防水」設計になっているため、過酷な作業条件による摩耗や故障のリスクを抑えることができます。 ...

ボール状軸受
ボール状軸受
C, PE, PK series

内径: 6 mm - 40 mm
外部の直径: 12 mm - 80 mm
: 4.5 mm - 18 mm

... 弊社ではお客様の特殊仕様要求に応えるベアリングをご用意しております。 【耐薬品性ベアリング】 PEシリーズ・PKシリーズ・Cシリーズ 【耐熱性ベアリング】 PKシリーズ・Cシリーズ 【耐水性ベアリング】 Sシリーズ 【帯電防止ベアリング】 Eシリーズ ※Eシリーズは、Dシリーズのページに記載されております。 ...

円錐ころ軸受
円錐ころ軸受
TRB

内径: 15 mm - 300 mm
外部の直径: 42 mm - 540 mm
: 13.25 mm - 149 mm

... テー パローラベアリング内輪と外輪の軌道は円錐のセグメントであり、軌道の円錐面とローラ軸が投影された場合、すべてが軸受の主軸上の共通の点で接するように、ローラはテーパされます。 このジオメトリにより、円錐の動きは同軸のままになり、軌道とローラの OD 間で滑り動きがなくなります。 円錐 ころ軸受は、円錐アセンブリとカップに分離可能です。 分離不可能なコーンアセンブリは、インナーリング、ローラー、およびローラーを保持して均等に配置するケージで構成されています。 カップは単に外側のリングです。 内部クリアランスは、カップに対するコーンの軸方向の位置によって取り付け中に確立されますが、クリアランスのない予め装填された設置は一般的です。 ...

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