リニア歯車減速機

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同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
XP+ series

回転速度: 7,500, 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.07 °
縮小率: 3 unit - 100 unit

... XP+は、特別に設計された出力と非常にコンパクトな設計により、業界標準をはるかに超える新しい次元のパワートランスミッションを提供します。XP+は、市場で最も高いトルク密度を誇り、最大のねじり剛性とタイトリングモーメント容量を備えています、 加速度が最大化されるため、サイクルタイムが短縮されます。 より高い許容質量と加工力 スムーズな動作と高い再現性 高精度リニアシステムの導入 小型化による設置スペースの節約 ...

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WITTENSTEIN SE
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
Custom

縮小率: 1 unit - 125 unit

... MATEXの遊星歯車減速機は、減速、増速、伝動、電動アクチュエータ用途に適したコンパクトでモジュール式の歯車ユニットです。省重量、省スペース、高減速比の実現に対応します。

例:省重量

  • レジニフィケーション(樹脂化): MATEXの遊星歯車ユニットは同一径で金属、焼結、プラスチックの3種類の歯車材料を用意しており、金属や焼結歯車をプラスチックに置き換えることで同径のまま重量低減が可能です。実例:焼結歯車LGU75-4SADをプラスチック歯車LGU75-4PADに置換して重量を削減。


例:省スペース

  • 遊星構造の小型化:コンパクトなユニット設計により狭小スペースへの搭載が可能です。2段の遊星歯車を1段に統合する、またはキャリアレス構造を採用するなどでさらなる小型化を実現したカスタム製品例があります。


例:高減速比

  • 複数ユニットの併用:ユニットを多層で組み合わせることで目標の減速比を達成できます。例:一つのギアヘッド内で3ユニット(75-100MMM8A15
...

波動歯車減速機
波動歯車減速機
HG series

回転速度: 7,300, 3,650 rpm
縮小率: 50 unit - 120 unit

... Nexenの革新的なハーモニックギアヘッド(HG)は、サイズと精度の理想的な組み合わせです。ネクセンのローラーピニオンシステムと統合されたハーモニックギアヘッドは、モーターから被駆動負荷までの真のバックラッシフリーソリューションを生み出し、コンパクトなパッケージで高負荷容量を実現します。標準的なギアヘッドに比べ、長さが最大70%短縮され、機械設計者はこの省スペース製品でより大きなチャンスを得ることができます。 ギアヘッドは、非剛性でかさばる高比率のギアボックスに代わるものです。ゼロバックラッシひずみ波技術を利用することで、システム剛性を最大化し、省スペース化を実現したハーモニックギアヘッドは、以下のことを可能にします: ...

傘歯車減速機
傘歯車減速機
KV

... ベベルギヤユニットは、過酷な条件下での運転を前提に設計されています。スパイラル歯、焼入れベベルギア、余裕のある設計のベアリング、堅牢な鋳物ハウジングにより、優れた円滑な動作を保証します。ギヤユニットは永久的に密閉されており、メンテナンスフリーです。また、全面に設けられた固定用ボアにより、あらゆる作業姿勢で使用することができます。 特徴 最適化されたサイズ/性能比 過酷な条件下での安定した運転ができるよう設計 生涯密閉型(生涯潤滑型) 堅牢な壁面を持つ高品質のねずみ鋳鉄製ハウジング 数学的に正確なギア比 スペース効率の良いアンギュラードライブ 小型モデルでも高トルクを伝達可能 様々な取り付け位置 様々なデザイン オプション 耐腐食設計 ローバックラッシ仕様も可能(サーボモデル用など) モーターアダプター シュリンクディスク仕様 各種出力面 様々な固定面 食品分野での使用も可能な特別仕様 応用分野 オートメーション トランスファーケース 包装機 リニアテクノロジー 機械・プラント建設 環境工学 ...

高精度歯車減速機
高精度歯車減速機
SP series

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
RO

回転速度: 1,800, 1,400 rpm
出力: 2.7 kW - 40.3 kW
縮小率: 6.3 unit - 315 unit

... の3段ベベルヘリカルギアボックスは、その高効率と、極めて迅速かつ簡単に組み立てることができるキットのモジュール構造で際立っています。 主要部品 - NBR製入出力オイルシール - ハウジングとカバーはアルミダイキャスト製(サイズ3まで)およびねずみ鋳鉄製(サイズ4、5、6) - ボールまたは円錐ローラーベアリング - アルミダイキャスト製入力フランジ - モーターフレキシブルカップリング - セメントと硬化合金鋼のギア - ギアの生涯潤滑用合成油 - NBR製RCAオイルシール プラス - 高効率 - ...

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VARVEL
平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
Ket-Motion 2020 ZxK

... ラック&ピニオンギア ケット・モーション2020 ZxK 汎用的なリニアギアユニットの機能は、回転運動を軸運動に変換することです。垂直または水平の搬送、持ち上げ、押し出し、またはステアリングが必要な場合に使用されます。電気機械式ギヤボックスは、油圧や空圧の代わりに使用されます。長さを自由に変えられるラックのおかげで、用途に合わせてストロークを自由に選択できます。 特別な特徴 軸間距離 20 mm ハウジングアルマイト(色はお客様のご要望に応じます)または亜鉛ハウジングの省材料設計 1回転あたりの送り ...

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Ketterer
小歯車と平板歯車の駆動用歯車減速機
小歯車と平板歯車の駆動用歯車減速機
HG series

回転速度: 1,100 rpm - 4,500 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °
縮小率: 3 unit - 10 unit

... 空軸出力は、歯数の少ない設計で小型のサーボモータと互換性があります。運転開始に必要なトルクが少なく、経済的な効果が高まります。ボールねじは、惑星歯車減速機に直接取り付けることができ、高い精度を得ることができます。 スムーズな動作と低騒音 ピニオンとラックはスパイラルシステムでマッチングされ、硬化および精密研磨が施されています。 簡単に取り付けられ、省スペースで軽量 小歯車と減速機の中空軸は、高強度のアダプターで接続されている。 減速機は、大きな軸向推力や径向推力を負荷に耐えることができる 減速機の出力軸には、高強度のころがり軸受が取り付けられている。 小歯車と歯車を最適な精度に調整することができる **「偏心連結板を使用することで、構造がシンプルになり、小歯車の位置調整が容易になる。 起動性が高く、加速時間が短い 優れた構造設計により、慣性モーメントを小さくし、起動と停止を敏感に行うことができる。 高經濟效益 慣性モーメントが小さいため、より小さなサーボモータを選択することができ、コストを削減することができます。 優れた直線位置決め精度 小歯車と歯条は研磨級製品を使用しており、歯条の累積節距誤差精度は0.03/1000mmです。 寿命が長い 欧規の設計構造は 精選された西欧の名門軸受は ドイツ製のオイルシール 歯車は硬化処理および精密研磨を経ています 高い防護指数の油潤滑を採用 ...

直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
KRPX series

回転速度: 1,600, 5,000, 6,000, 2,600 rpm
縮小率: 5 unit - 91 unit

... KRPXは、ラック&ピニオン専用のサイドマウント型高性能プラネタリ式サーボ減速機です。 KRPXのハウジングは、リジッドマシンフレームの延長として機能するように設計されています。KRPXは、リニア軸と回転軸の両方のドライブに対応し、コスト効率が良く、簡単に導入できる高性能なソリューションです。 2つのユニットを電気的予圧(TwinDRIVE)と共に組み合わせることで、非常に高い剛性を持つゼロ・バックラッシュ軸を実現します。KRPXのハウジング設計は、加速時や高負荷時にたわみが生じないよう、有限要素解析により最適化されています。さらに、出力ピニオンを出力軸に直接加工し、予圧をかけた超大型円すいころ軸受で支持することで、伝達可能なトルクとラック上の剛性を最適にバランスさせています。 KRPX独自の設計は、劇的にラジアル曲げ(全体のたわみの60%まで)を減少させ、ラック&ピニオンドライブシステムの固有振動数を増加させるために、優れた複合剛性を提供しています。 2つのハイテク遊星減速機を組み合わせることで、KRPXはマシンフレームの両側に完璧に取り付けることができ、電気予圧システムと組み合わせた場合、真のゼロバックラッシを可能にします。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
MTA

... 高精度遊星減速機MTAシリーズは、ロボット工学、オートメーション、印刷機、包装用自動機械、マニピュレータ、スクリーン印刷機、リニアガイドへの応用に適しています。MTAシリーズには5つのサイズ(16-22-32-40-55)があり、減速段は1段または2段です。 製品詳細 トルク範囲 T2M = 32 - 1440 Nm 減速範囲 3~100 最大角度バックラッシ < 6' 出力ケーシングは球状鋳鉄製で、強度と安定性を保証するために適切な処理が施されています。 入力ケーシングは高品質の鋼鉄製で、その後硬度と靭性を持たせるために処理されています。 クランプは軽合金製で、低慣性モーメントを保証する。 ギヤ:ソーラーギヤとサテライトギヤは、ケース焼入れ・焼戻し処理を施した合金鋼製で、性能を向上させ、静粛性を高めるため、ヘリカルギヤの歯は研削加工が施されています。 ...

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TRAMEC
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
NGW Series

回転速度: 600 rpm - 1,500 rpm

... 遊星歯車箱NGWシリーズ 歯車配置 遊星歯車 入力速度: 600~1500rpm 比率: 2.8~2000 ギヤの線形速度: ≤20m/s ステージ:1,2,3 ステージ シャフト位置 同軸、平行、直角 取付けられた。 フット、フランジ取付 コンポーネント。 1.ハウジング。鋳鉄 2.ギアセット遊星歯車セット 3.入力構成。 キー付きソリッドシャフト入力 4.出力構成。 キー付きソリッドシャフト出力 モデル紹介 オリジナルバージョン NGWシリーズ シャフトの位置。インライン 1ステージNGW11~NGW121 ...

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Zhengzhou Aokman Machinery Co., Ltd.
エピサイクリック歯車減速機
エピサイクリック歯車減速機
D42ALU1

... 当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています:直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) は、その周囲を回転する 3 つ以上のギアにモーションを伝達します。 ...

ゼロバックラッシュ歯車減速機
ゼロバックラッシュ歯車減速機
KRPX

... KRPXは、ラック&ピニオン専用のサイドマウント型高性能プラネタリ式サーボ減速機です。 KRPXのハウジングは、リジッドマシンフレームの延長として機能するように設計されています。KRPXは、リニアおよび回転軸ドライブに最適な、コストパフォーマンスに優れた高性能プラネタリ式サーボ減速機です。 2つのユニットを電気的予圧(TwinDRIVE)と共に組み合わせることで、非常に高い剛性を持つゼロ・バックラッシュ軸を実現します。KRPXのハウジング設計は、加速時や高負荷時にたわみが生じないよう、有限要素解析により最適化されています。さらに、出力ピニオンを出力軸に直接加工し、予圧をかけた超大型円すいころ軸受で支持することで、伝達可能なトルクとラック上の剛性を最適にバランスさせています。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
PTN series

回転速度: 4,000 rpm
縮小率: 8, 25, 4 unit

... 経済的なPTNシリーズの遊星ギヤヘッドは、60〜80mmのフレームサイズでご利用が可能で、低バックラッシュが不要なあらゆる用途に適しています。 PTNシリーズのエコノミー遊星キアホックスは、イ(ックラッシュが不要な用途向けに開発されました。 PTN>リーズの経済的なインライン遊星ギアヘッド-特徴: -フレームサイズ:60~80mm ・割合オプション:4:1、8:1及び25:1 ・ノ(ックラシッシュ:tO&25分 ・効率:最高96% ・静音動作:65db未満 ・省スペース設計 ・高出力トルク ・迅速で簡単なモータ取り付け ・等方的な回転方向 ...

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