ジョイント付軸継手

トルク: 0 Nm - 116,750 Nm

... ギヤカップリング GHF は、非常に高い定格トルクに対応し、重負荷駆動アプリケーションで軸方向、ラジアル、角度のズレを補償するために設計された二重噛合のギヤカップリングです。改良された歯形と高強度の窒化歯により、伝達トルクと出力密度を最大化します。

特長

• 二重噛合の歯車設計
• 高い定格トルク（最大 1,033,200 in·lb / 116,750 Nm）
• 軸方向・ラジアル・角度ずれの補償
• 許容角度ずれ：最大

... 製品概要
一回の操作で二つの回路を同時に（連結/切断）できます。

主な特長

• ロックプレートを押すだけでプラグの切離しが可能です。
• 遮断弁：ソケットはプラグ取り外し時に気流を遮断します。
• プラグは3方向の出口が選択可能（右または左の出口を選択可；標準向きはソケットのロックプレートが上向き）。
• 誤接続防止設計：解放リングの色を合わせないと接続できない仕組みで、解放リングが正しい向きでないと接続できません。

• 樹脂：PBT

... 数十年にわたり使用 DILOカップリングは、2つのカップリングパーツをねじ込むだけで接続が可能です。メタル・トゥ・メタル・シールが閉じる前に、圧力と真空を密閉するカップリングがOリングによって内部にシールされます。再びカップリングパーツを緩めると、セルフシールバルブが閉じる間、同じOリングがガスの損失を防ぎます。 ...