ロータリーサーボアクチュエータ

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ロータリーサーボアクチュエータ
ロータリーサーボアクチュエータ
220

トルク: 5.65, 11.3 Nm

... Model 220ロータリーサーボアクチュエータは、ブラシレスDCモータを当社の設計の中でプライムムーバとして使用しています。 利用可能なモータ技術には、ネオジム磁石の使用が含まれます。 Model 220サーボは、いくつかのUAVおよび航空宇宙プログラムの表面位置決め、スロットル制御、およびその他のユーティリティ機能に使用されます。 これらのアクチュエータは、極端な環境条件下で動作するように設計されており、新しい開発プログラムやプログラムの要件をサポートするために選択されています。 ...

ロータリーサーボアクチュエータ
ロータリーサーボアクチュエータ
Rotac Plus

推進力: 860 N - 7,800 N
トルク: 1.2 Nm - 70 Nm
周囲温度: -30 °C - 100 °C

... サーボ制御 機械式ロータリーアクチュエーター ギアボックスの有無にかかわらず、ケーブルパッシングの回転数を決定したり、動きを抑えたりするのに最適です。 IP65に準拠したコンパクトな組み立てが可能です。 ケブラー製のベルトを使用したトランスミッション機構により、非常に正確な位置決めが可能です。 また、ロボットによるピック&プレースの構成にも比較的正確に使用できます。 新製品:ロータックプラス 新しいRotac Plusは、機械式トランスミッションソリューションの安定性により、高精度の繰り返し特性を維持しながら、お客様の要望に応えることができます。 通過孔を備えたサーボ制御で、ケーブルを通過させて回転を決定したり、ギアボックスの有無にかかわらずモーションを低減するのに最適です。 48、65、85、100、130、200の6つのサイズがあり、アルミニウム製で、すべてのアルマイト面に精密加工が施され、すべての面に位置決めのための固定用の穴があります。 オートメーションウェアの製品群を補完するのが、ロータリーアクチュエーターの新製品群です。 カスタム製品の設計で培った経験を基にした新製品は、高剛性・高耐荷重で幅広い回転運動のアプリケーションに適応します。 シャフト付きダブルベアリング、長寿命で高性能なベルトドライブトランスミッションシステム、バックラッシュ0のプーリーとの組み合わせ、テンションシステムのマイクロメートル単位での調整など、様々な新機能を導入しました。 新しいRotac ...

ロータリーサーボアクチュエータ
ロータリーサーボアクチュエータ
GSH series

推進力: 300, 10,000, 6,000, 2,500 N
トルク: 30, 115, 220, 450 Nm

... G+ハイポイドギアボックスは、ダイナミックサーボモータ専用に設計され、ステッピングモータとの組み合わせにより、高変速比、高トルク、高剛性、高精度、低バックラッシュを実現することができます。 G+ Hypoid Gearboxesは、Ingress Protection grade IP65レベルの高い防水・防塵率を備えています。また、ステンレス鋼製ハウジングと耐食性表面処理、バックラッシュのないねじれ剛性の高いカップリングを入力部に使用しているため、大きな慣性モーメントの負荷回転運動の要件を満たすことができ、メンテナンスフリー、潤滑寿命が長いのが特徴です。 遊星減速機を接続しない場合、レシオは1:30固定です。遊星減速機と接続すると、比率は90K、120K、150K、210Kなどまで可能です。 入力側のフランジプレートとカップリングは、サーボモータやステッピングモータの電流範囲に対応できるよう交換可能。 1. ...

リニアサーボアクチュエータ
リニアサーボアクチュエータ

... 自動車用テールゲートラッチロックモーター 材質 プラスチック/金属(カスタマイズ可能) 電圧 12V (カスタマイズ可能) 定格回転数 208±10%rpm 無負荷回転数 300±10%rpm 減速比 5-1500 回転方向 cc&ccw 製品説明 自動車テールゲートラッチロック用ギヤモーターは、ご指定のお客様向けに設計・開発したものです。これはショーケースのみです。標準品の販売だけでなく、お客様のご要望に応じた設計・研究・製造も可能です。 製品紹介 自動車テールゲートドローライン全体のギアボックスを最適化し、制御ラインの構造を調整して、高トルク・低騒音を実現します。 自動車テールゲートは、私たちに便利さと同時に使用時のトラブルをもたらします。ZHAOWEIが製造するテールゲート用ギアモータは、自動車テールゲート4.0時代の製品です。スピンドルスレッドアクチュエーターとアウターチューブから構成されています。モーターとギアボックスのインナーチューブはねじ式スピンドルを伝達し、アウターチューブの内側のねじナットに固定され移動します。電動プッシュロッドは電動スピンドルモーター内の電動スピンドルを採用し、トランクリッドスプリングの開閉だけでなく、トランクカバーの開放を助けます。自動車テールゲートラッチロック用ギヤモーターは、指定されたお客様向けに設計・開発されています。これはあくまでショーケースです。標準品の販売だけでなく、お客様のご要望に応じた設計・研究・製造も行っています。 ...