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出力: 55 kW
トルク: 318, 424 Nm
回転速度: 1,500, 2,200, 2,500 rpm
... 密度の力：コンパクトなパッケージで高い性能 低い運転コスト メンテナンスの容易さ F5シリーズは、ライトレンジおよびミッドレンジアプリケーション向けのコンパクトでフレキシブルなソリューションです。 このシリーズのエンジンは、このサイズの建設機械用途の鍵となる非常にコンパクトなレイアウトで、このカテゴリーで最高の性能を発揮します。ターボコンプレッサーとピストンの最適化された設計により、3.4リッターと3.6リッターのエンジンで、56kW未満と56kW以上の両方の用途に出力と並外れたトルク密度を提供します。 当社の革新的なソリューションは、燃料消費を削減し、コストを最小限に抑え、メンテナンスを簡素化します。 ステージVの排出ガス要件を満たすため、F36はメンテナンスフリーのHI-eSCR2システムを採用しています。 HI-eSCR2 ...
出力: 90, 63, 105, 75 kW
トルク: 354, 490, 600, 430 Nm
回転速度: 1,500, 2,300, 1,400, 2,200 rpm
... F5シリーズは、ライトレンジおよびミッドレンジ・アプリケーション向けのコンパクトでフレキシブルなソリューションであり、高性能と低運用コストを実現します。 このシリーズのエンジンは、このサイズの建設機械用途の鍵となる非常にコンパクトなレイアウトで、このカテゴリーで最高の性能を発揮します。ターボコンプレッサーとピストンの最適化された設計により、3.4リッターと3.6リッターのエンジンで、56kW未満と56kW以上の両方の用途に出力と並外れたトルク密度を提供します。 当社の革新的なソリューションは、燃料消費を削減し、コストを最小限に抑え、メンテナンスを簡素化します。 ステージVの排出ガス要件を満たすため、F36はメンテナンスフリーのHI-eSCR2システムを採用しています。 HI-eSCR2 ...
出力: 172 kW
トルク: 1,035 Nm
回転速度: 1,500, 1,800 rpm
... 構造 性能向上のための新しいエンジンハードウェア 最大1200時間のオイル交換間隔による低運用コスト 最大限の信頼性と稼働時間を実現する、無EGRおよびメンテナンスフリーのソリューション 概要 FPTインダストリアル社は、20年以上にわたる天然ガスエンジンの開発経験を生かし、世界中で80,000台以上の販売実績が証明するように、建設機械に搭載するためのカスタマイズされたエンジンソリューションで、オフロードセグメントアプリケーションへの天然ガス技術の導入を開拓しています。 N67 ...
出力: 116 W - 243 W
トルク: 881 Nm - 1,375 Nm
回転速度: 1,100 rpm - 2,500 rpm
アプリケーション 農業 建設 鉱業エンジン より少ないものでより多くを B6.7は、カミンズがこれまでに製造したディーゼルエンジンの中で最も人気のあるエンジンです。2019年式のB6.7は、現行モデルに比べて出力が5％、ピークトルクが31％向上したEGRフリー設計を採用しています。受賞歴のあるカミンズのVGT™ターボチャージャーは、機器の生産性を向上させ、信頼性と耐久性の業界標準を打ち立てています。燃費の向上とメンテナンス間隔の延長により、運用コストの削減と総所有コストの低減に貢献します。 EGRフリー設計により、複雑さを軽減し、信頼性を向上させ、冷却システムに必要なスペースを削減します。複数のコンポーネントオプションにより、取り付けやメンテナンスが容易になります。例えば、オイルパンの位置をフロントサンプまたはリアサンプから選択できるほか、ECMおよびメンテナンス用フィルターをエンジン上またはリモートマウントから選択可能、パワーテイクオフをリアエンジンまたはフロントエンジンから選択可能、さらにターボチャージャーの向きをハイマウントのフロントとリア、ローマウントのフロントとリアの4タイプから選択可能など、さまざまなオプションを用意しています。 SingleModule™後処理システムは、DPF、SCR、尿素の注入を1つのユニットにまとめ、従来のシステムに比べて50％の省スペース化と30％の軽量化を実現しました。 B6.7には、Cummins ...
Cummins Inc./カミンズ
出力: 36.4 kW
トルク: 147 Nm
回転速度: 1,600 rpm
... 水冷式4気筒インラインエンジン。ターボチャージャー有無にかかわらず外部排気ガス再循環、およびオプションでチャージ空気冷却の有無にかかわらず再循環。 強力なコモンレール噴射システムと冷却された外部排気ガス再循環による高効率燃焼プロセスは、低燃費および排気ガスで最適なエンジン性能を保証します。 EUステージIIIBおよび米国EPA Tier 4用のDVERT® 酸化触媒は、あらゆるアプリケーションおよび周囲条件下でメンテナンスフリーの操作を可能にします。 DVERT® ...
DEUTZ
出力: 45 kW
トルク: 225 Nm
回転速度: 2,600, 1,800 rpm
... この小型（1.8リッター）エンジン（最大出力：61馬力）は、EUの排出ガス基準ステージVの要件を満たしている。主に小型建設機械、フォークリフト、農業機械などに搭載される。 コンパクトエンジン 当社のコンパクトエンジンは、ローダー、ショベルカー、フォークリフト、トラクターなど、さまざまな産業で使用される小型機器や、ポータブルパワー機器に搭載できるように設計されています。常にお客様の利益を第一に考え、更なる低炭素化と技術力の向上に弛まぬ努力を続けています。 経済的なソリューション 当社のコンパクトなエンジンは、高出力、高トルク/低トルクを発生し、過酷な条件や厳しい作業環境でも効率的に働き続けます。 ハイパフォーマンス・ソリューション 当社のコンパクトエンジンは、小さなたわみで強力なパワーを発揮するため、様々な機器に使用されています。最大能力を考慮し、最適な性能を発揮するように設計されています。コンパクトなサイズ、柔軟な後処理システム、設置の容易さにより、ほとんどの種類の機器に搭載することができます。 便利なソリューション 当社のコンパクトエンジンは、小さなたわみで強力なパワーを発揮するため、さまざまな機器に使用されています。最大能力を考慮し、最適な性能を発揮できるように設計されています。コンパクトなサイズ、フレキシブルな後処理システム、取り付けの手軽さにより、ほとんどのタイプの機器に搭載可能です。 ...
HD HYUNDAI INFRACORE
出力: 118 kW - 162 kW
排気量: 4.6 l
... MANエンジンは、オフロード用ディーゼルエンジンのトップメーカーです。長年の製品経験により、118～816 kW（160～1,110 HP）の7つのエンジンシリーズで一貫した定格出力ポートフォリオを提供しています。排気量4.6～24.2リットルのディーゼルエンジンは、MAN Truck & Bus SEの最新のエンジンプラットフォームと最先端の量産技術をベースにしており、そのコンパクトな設計とダイナミックな出力特性で高い評価を得ています。 建設機械用MANエンジンは、個々の用途に適応することで、要求の厳しい作業に必要な充電圧力と適切な動力性能を常に提供します。米国のTier ...
MAN Engines - A Division of MAN Truck & Bus
回転速度: 2,000, 1,900 rpm
... 製品の利点 燃料システム Weichaiの特殊な「3段階のナノイーフィルター」が燃料に含まれる水分や不純物を完全に除去し、燃料システムの故障率を大幅に低減します。 潤滑システム それは効果的に車の整理そして維持の便利を改善するオイル フィルターの遠隔信号伝達を実現できます。 取入口システム ラジアルシール多段式複合ダストフィルターを採用しており、フィルターエレメントの交換やメンテナンスが容易で、濾過効率が向上しています。 ドライブトレイン シアーギア設計のリアマウントギアシステムにより、スムーズな走行と低騒音を実現しています。 ...
Weichai Holding Group Co.,Ltd.
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