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トルク: 0.018 Nm - 56.5 Nm
回転速度: 8,000 rpm - 30,000 rpm
出力: 0 W - 14,000 W
... ヒステリシスブレーキダイナモメータ（HDシリーズ）は汎用性が高く、低出力から中出力の試験（最大14kWの間欠負荷）に最適です。 ヒステリシスブレーキシステムにより、ダイナモメータはトルクを発生させるために速度を必要としないため、フリーランからロータロックまで完全なモータランプを提供することができます。 ブレーキ冷却は、モデルによって、対流（外部電源なし）、圧縮空気、または専用ブロワーによって行われます。 すべてのMagtrolヒステリシスダイナモメータの精度は±0.25%フルスケールです。 ダイナモメータをシステムに組み込むために、Magtrolは長いベースプレートと短いベースプレートの両方を提供しています。 ...
MAGTROL
トルク: 0.3 Nm - 560 Nm
回転速度: 2,390 rpm - 15,915 rpm
出力: 500 W - 140,000 W
... 渦電流式ブレーキダイナモメータ（WBシリーズ）は、高速回転を必要とするアプリケーションや、中・高出力領域での運転に最適です。渦電流ブレーキは、速度が上がるにつれてトルクが増加し、定格速度でピークトルクに達します。ダイナモメータは、ロータ径が小さいため低慣性です。ブレーキ冷却は、ステータ内部を通過する水循環システムによって行われ、制動力によって発生する熱を放散し、高い連続定格出力（最大140kW）を実現します。WBダイナモメータの精度は、サイズとシステム構成により、フルスケールで±0.3%～0.5%（WB ...
MAGTROL
トルク: 6.2 Nm - 28 Nm
回転速度: 12,000 rpm - 25,000 rpm
出力: 3,000 W - 6,000 W
... Magtrolのエンジンダイナモメーターは、小型ガスエンジンのメーカーやユーザーに高性能モーター試験を提供します。Magtrolのエンジン動力計は、内燃エンジン試験特有の厳しい高振動条件に対応するように設計されています。 エンジン動力計は、Magtrolのヒステリシス動力計シリーズの一部であるため、高精度（フルスケールの±0.25%）で、手動またはPCベースの動力計コントローラーで制御できます。Magtrolは、小型エンジンのテストスタンドのために、コントローラー、読み取り装置、データ収集ソフトウェアのフルラインを提供しています。 EDシリーズエンジンダイナモメーターは、CARBおよびEPAクリーンエア規制に定められた排出ガス試験に最適です。ダイナモメーターは、生産ライン、受入検査、研究開発ラボで優れた性能を発揮します。 すべてのマグトロールのヒステリシスダイナモメーターと同様に、エンジン負荷はマグトロールのヒステリシスブレーキによって提供されます。ヒステリシスブレーキは、0rpmでの全負荷を含む回転数に依存しないトルク、優れた再現性、摩耗部品（ベアリング以外）のない摩擦のないトルク、低メンテナンスで長い動作寿命を提供します。Magtrolは、各エンジンダイナモにNISTトレーサブル校正証明書と校正ビームを提供します。 特徴 ...
MAGTROL
トルク: 0.0367 ft.lb - 0.741 ft.lb
回転速度: 3,000 rpm
出力: 7 W - 18 W
... 産業用のヒステリシスブレーキです。トルクはスリップ速度に依存せず、電流を変化させることで容易に制御することができます。磁石との摩擦がないため、非常に広いトルク範囲を持ち、広い範囲で安定した滑らかなトルクを必要とする機械やアプリケーションのテストに最適です。 ファストレスポンス 電磁ヒステリシスクラッチ／ブレーキHシリーズのトルクは、スリップスピードに依存しません。トルクはコイル電流に比例するため、電流を変化させることで各ユニットのトルクを調整することができます。電流が安定すると、トルクは一定になります。 長寿命 Hシリーズは、部品同士の物理的な接触（摩擦）なしにドラッグトルクを発生させるため、摩耗（減摩ベアリングの通常の摩耗を除く）がありません。 再現性 Hシリーズは、同じ使用条件であれば、常に同じ性能を発揮します。 スムーズな動作 機械的な摩擦がないため、どのようなスリップスピードでもスムーズに動作します。 容易な取り付け Hシリーズの取り付けは、調整や隙間を作る必要がなく、簡単に行えます。Hシリーズは、水平・垂直どちらの方向にも取り付けることができます。 ...
トルク: 0.05 Nm - 3,200 Nm
... 過酷な環境でも機能し耐えられるように設計されており、長寿命の多くのアプリケーションで信頼性の高い性能を提供します。 設計の電磁クラッチに密接に関連しています。 トルク範囲は0.05～3200 Nm/0.4インチポンド～2360フィートポンドの電磁ブレーキです。 複数のディスク、マグ粒子、ヒステリシス、スプリング適用および永久磁石モデルを含む。 多くの産業用アプリケーション向けの電磁ブレーキ。 ...
jbj Techniques Limited
トルク: 2 Nm
回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
出力: 20 W
... 新商品：ヒステリシス調整式ブレーキPMB-2を発表しました。この非常にコンパクトなブレーキの特長は、静止時と稼働時の両方で、外径のホイールを使って手動でトルクを調整できることです。このため、ブレーキ効果は完全に無電源で発生します。 ...
Kern Antriebstechnik GmbH
トルク: 0.02 Nm - 1.75 Nm
センタイが提供する電磁ヒステリシス式クラッチ・ブレーキは、電磁ヒステリシス効果を利用して、確実かつスムーズにトルクを提供する事ができる。トルクは磁粉や他の摩擦部品ではなく、電磁の隙間で発生します。この制動は長い寿命、スムーズなトルク、トルクの高重複性と低メンテンナンスコストなどが特長です。精密な張力制御システムにおいては最適です。
トルク: 0.0226 Nm - 0.0791 Nm
... これらのブレーキは、一体型ギアボックスとペアになった電気ヒステリシスブレーキを利用しています。低速で高トルクを必要とするアプリケーションに最適です。最大450 ft-lb.までのトルク要件に応じて、さまざまなギア比で利用可能です。 ...
Magnetic Technologies
トルク: 0.02 Nm - 15 Nm
Dongguan Weizheng Electromechanical Technology Co., Ltd.
トルク: 0.024 Nm - 30,200 Nm
出力: 5 W - 4,800 W
... ヒステリシスブレーキ 電流制御 - スタンダード 両側シャフト付き 技術データおよび寸法については、>データシート(PDF)をダウンロードすることができます。 同様に、IGSまたはSTEPの3D図面もダウンロードできます。 表内をクリックすると、対応するZIPファイルを含むウィンドウが開きます。 ...
mobac
