ラックアンドピニオン歯車減速機

バックラッシュ: 0.02 rad - 0.05 rad

... KRPXは、ラック＆ピニオン専用のサイドマウント型高性能プラネタリ式サーボ減速機です。 KRPXのハウジングは、リジッドマシンフレームの延長として機能するように設計されています。KRPXは、リニア軸と回転軸の両方のドライブに対応し、コスト効率が良く、簡単に導入できる高性能なソリューションです。 2つのユニットを電気的予圧（TwinDRIVE）と共に組み合わせることで、非常に高い剛性を持つゼロ・バックラッシュ軸を実現します。KRPXのハウジング設計は、加速時や高負荷時にたわみが生じないよう、有限要素解析により最適化されています。さらに、出力ピニオンを出力軸に直接加工し、予圧をかけた超大型円すいころ軸受で支持することで、伝達可能なトルクとラック上の剛性を最適にバランスさせています。 KRPX独自の設計は、劇的にラジアル曲げ（全体のたわみの60％まで）を減少させ、ラック＆ピニオンドライブシステムの固有振動数を増加させるために、優れた複合剛性を提供しています。 2つのハイテク遊星減速機を組み合わせることで、KRPXはマシンフレームの両側に完璧に取り付けることができ、電気予圧システムと組み合わせた場合、真のゼロバックラッシを可能にします。 ...

バックラッシュ: 0.02 rad - 0.05 rad

... KRP+は、出力フランジと出力ピニオンを一体化したラック＆ピニオン専用のKITコンセプトです。 KRP+は、ラック＆ピニオンとロータリーテーブル駆動に特化した減速機ファミリーのSingleDRIVEコンポーネントです。単独で使用することも、2台目と組み合わせてゼロバックラッシュリニア軸や回転軸を構成することも可能です。 KRP+はシングルドライブとして、最小のバックラッシュ（1～3秒）と最大のラック上の柔軟性を得るために最適化された一体型出力ピニオンと遊星ギアトレインを特徴としています。 DualDRIVEキットは2つのKRP+減速機を組み合わせた特許取得済みの機械的プリロードゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループ機械システムにおいてラックに対してねじり予圧を受けます。軸を駆動するために必要なモーターは1つだけです。 2台のKRP+リデューサを組み合わせて、電気的予圧のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸を駆動するためのモーターと軸に予圧を与えるためのモーターの2つを使用することで、バックラッシュをなくすことができます。 動画を見る ...

バックラッシュ: 0.02 rad - 0.05 rad

... DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVEには、ユニバーサルマウント用のモノブロック・ハウジングが付属しています。DRP+プラネタリギアボックスは、ゼロバックラッシュラック＆ピニオンと回転テーブル駆動アプリケーションのための専用ソリューションです。 DRP+は、超高剛性ユニバーサルハウジングの中に2つの最高級遊星減速機が並列に取り付けられています。2つの出力ピニオンは、システムの予圧を可能にし、ラック上の剛性を最大化するためにラックにかみ合います。機械式予圧を選択した場合、DRP+はデュアルドライブユニットとなり、ラックを通して一方のピニオンと他方のピニオンをねじり巻きにすることでゼロバックラッシュを実現します。また，軸の駆動に必要なモータは1台で済み，モータ制御が容易になります。 DRP+は、バックラッシュをキャンセルするために電気的プリロードソリューションを適用するとTwinDRIVEになります。この場合、軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することでバックラッシュをなくすことができます。 ...

... 高調波ギアヘッドには2つの異なるモデルが組み込まれています。 フランジマウントギアヘッドとピニオンギアヘッド。 どちらのバージョンも大容量負荷用に構築されており、バックラッシュはゼロです。 ピニオンバージョンは、完全なRPSの経験に最適で、非常に簡単にインストールできます。 • ゼロバック ラッシュ • 50/80/100/ 120:1 の比率 • コンパクト内蔵 • 高負荷容量 • フランジマウントまたはピニオンマウント ...

バックラッシュ: 0.05 ° - 0.15 °
-Not Tr-: 3 unit - 320 unit

... AE精密インラインプラネタリギアボックスは、精密ヘリカルギアで構成されています。歯車形状は3Dシミュレーション技術により最適化されています。単一ピース構造のリングギヤは、組立誤差の蓄積を最小限に抑えます。また、プラネタリキャリアの両端をベアリングで支持し、大きなラジアル荷重に耐える構造となっています。精密位置決め用途に最適で、滑らかな走行が要求されます。 ...

バックラッシュ: 0.08 ° - 0.18 °
-Not Tr-: 3 unit - 320 unit

... 革新的な設計を採用したABシリーズ高精度プラネタリギアボックス。出力プラネタリーフレームにナットを内蔵することで、アキシャルクリアランスをなくし、優れたねじり剛性と強固なラジアル荷重およびアキシャル荷重を保証します。高品質の40Cr鋼を熱間鍛造して作られたギアコンポーネントは、高い強度、剛性、靭性を発揮します。真の焼き入れヘリカルギアと3Dシミュレーション設計解析により、当社のギアボックスは、高精度アプリケーション、頻繁なスタート-ストップ操作、負荷変動のあるシナリオに優れ、優れた性能と長寿命を提供します。 ...

バックラッシュ: 0.11 ° - 0.21 °
-Not Tr-: 3 unit - 320 unit

... AERシリーズ精密直角ギアボックスは精密ヘリカルギアで作られています。3Dシミュレーション技術により、歯車形状を最適化しました。単一ピース構造のリングギアは、組立誤差の蓄積を最小限に抑えます。両端がベアリングで支持されたホールピースプラネタリキャリアは、大きなラジアル荷重を受けます。精密位置決め用途に最適で、滑らかな走行が要求されます。 ...

... 高精度遊星ギアヘッド HPGシリーズ＋ラックピニオン 高精度ヘリカルラック・ピニオン 高い位置決め精度 ギヤヘッドに取り付けるピニオンギヤの振れ精度は15μm以下 研磨仕上げのヘリカルラック・ピニオンによる低騒音・低振動 クイックスペック ヘリックス角度：-19.5283 - ラック： - インダクション焼き入れと研磨 - モジュール 2 - 長さ: 500 mm, 1000 mm - モジュール 3 - 長さ: 500 ...

... ラック＆ピニオンギア ケット・モーション2020 ZxK 汎用的なリニアギアユニットの機能は、回転運動を軸運動に変換することです。垂直または水平の搬送、持ち上げ、押し出し、またはステアリングが必要な場合に使用されます。電気機械式ギヤボックスは、油圧や空圧の代わりに使用されます。長さを自由に変えられるラックのおかげで、用途に合わせてストロークを自由に選択できます。 特別な特徴 軸間距離 20 mm ハウジングアルマイト（色はお客様のご要望に応じます）または亜鉛ハウジングの省材料設計 1回転あたりの送り ...