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... 概要
モジュラー式の ZipLink® ベルトは、構造化されたスパイラルリンクメッシュのキャリヤと選択可能なトップカバー材料を組み合わせ、専用工具なしで任意長にジョイント可能な無端ベルトを実現します。設計により保守の柔軟性が高まり、産業用ラインのダウンタイムを削減します。
主な特徴と利点
- スパイラルリンクメッシュにより任意位置で工具不要のジョイントが可能
- 損傷箇所の部分修理・交換により稼働停止時間を最小化
- 縫製や溶着式ベルトと比較してジョイント部の強度低下がない
- 用途に応じた幅広いカバー材料の選択肢
ZipLink® ...
... チェーン・リンク・フェンスと同じ方法で編まれているため、チェーン・リンク・メッシュとも呼ばれる。すべてのスパイラルは同じ方向であり、接続ロッドを使用せずに一緒に織られています。 CLK-24-24-16または1/2" x 16ゲージの従来の織り方 一般に、開放面積の優れた排水性が要求されるチェーン駆動の用途に使用されます。材質は問いません。 ...
... 積極的な駆動のために各縁にチェーンを取り付けたメッシュベルト。チェーンの取り付けには、メッシュを貫通するロッド、またはチェーンにボルトで固定/溶接されたチャンネル/バーサポートが使用されます。使用される構造方法は必要な容量に基づいており、メッシュは最小の部品サイズによって決定される。最も一般的なメッシュは、サポート間隔に合わせて織られたバランス織りメッシュです。 一般的な用途は、オーブン、急冷タンク、洗浄機、フライヤー、冷凍庫、および潜在的なトラッキングの問題を排除するためのポジティブドライブが必要なアプリケーションです。 ...
... タイミングベルト（シンクロナスベルトとも呼ばれる）は、2つ以上のシャフトの回転の正確な同期を保証する内燃エンジンや機械システムの一部です。通常、丈夫で柔軟性のある素材（ゴムなど）でできており、エンジンや機械のスプロケット（またはプーリー）と噛み合う歯や溝が埋め込まれているため、エンジンのバルブがピストンに対して適切なタイミングで開閉します。 正確な同期 タイミングベルトの主な機能は、クランクシャフトとカムシャフトを同期させ、エンジンのバルブがピストン位置に対して適切なタイミングで開閉するようにすることです。この同期は、エンジン効率、パフォーマンス、エンジン内部の損傷を防ぐために非常に重要です。 歯付きデザイン タイミングベルトには長さ方向に歯があり、プーリーまたはスプロケットの対応する歯と噛み合っています。この歯付き設計により、ベルトがスリップすることなく、正確なタイミングを得ることができます。 材質構造 タイミングベルトは通常、強化ゴムのような高強度材料で作られており、多くの場合、強度と柔軟性を追加するために繊維（グラスファイバー、ケブラー、スチールなど）と組み合わされています。これらの材料は、タイミングベルトが高い耐久性、耐摩耗性、およびエンジンの熱を処理する能力を持っていることを保証します。 ノイズと振動の低減 タイミングベルトは、タイミングチェーン（シンクロに使用されるもう一つの一般的なエンジン部品）と比較して、一般的に静かで振動が少ないです。これはエンジンのスムーズな運転に貢献します。 ...
ピッチ: 3 mm - 17 mm
... 当社のリブドベルトは、様々な産業用および自動車用アプリケーションの多様なニーズを満たすように設計された高性能動力伝達部品です。信頼性の高い効率的な運転を保証するために、精密かつ高品質な材料で設計されています。 2.設計と構造 ユニークなリブデザイン：ベルトの内面には複数の平行なリブがあります。これらのリブはプーリーの対応する溝と完全にかみ合うように設計されており、従来の平ベルトに比べて接触面積が大きくなっています。この接触面積の拡大は、より良いパワー伝達を可能にし、スリップのリスクを低減します。 高品質素材：ベルトは丈夫で柔軟な素材を組み合わせて作られています。ベルト本体は通常、柔軟性、耐摩耗性、耐久性に優れた高級ゴムでできています。ポリエステルやアラミド繊維などの補強コードは、ベルトの引張強度を高め、高荷重下での伸びを防ぐためにゴム内に埋め込まれています。 3.性能上の利点 高い動力伝達効率：当社のリブドベルトはそのリブドデザインと高品質の素材により、最高98%の動力伝達効率を達成します。つまり、動力伝達プロセスで無駄になるエネルギーが少なく、装置の大幅な省エネにつながります。 長寿命：ベルトの耐摩耗性ゴムコンパウンドと補強構造は長寿命に貢献します。高速運転、高負荷、過酷な環境条件にも耐え、ベルトの交換頻度とメンテナンスコストを削減します。 ...
Ocean Industry
厚さ: 1.14 mm - 8 mm
ピッチ: 2.032 mm - 20 mm
... 産業用同期ベルトは、現代の産業機械の厳しい要件を満たすように設計された高性能動力伝達部品です。正確で効率的な動力伝達が可能なため、様々な製造工程や生産工程に不可欠です。 2.設計と構造 歯とプロファイル シンクロナスベルトの最大の特徴は、その歯のデザインです。ベルトの内面にある歯は、対応するシンクロプーリーの溝と噛み合うように精密に成形されています。様々な歯形があり、台形歯形や曲線歯形（例：HTD - High Torque Drive）があります。台形歯形は一般的な用途に使用されます。形状が単純なため製造が容易で、噛み合い特性も良好です。HTDのような曲線形状は、高トルク・高速用途向けに設計されています。歯とプーリーの噛み合いが改善されているため、振動や騒音が低減され、高い動力伝達能力を発揮します。 ベルト本体 ゴムコンパウンド：シンクロナスベルト本体は高品質のゴム材料から作られています。ネオプレンやポリウレタンなどの合成ゴムが一般的に使用される。ネオプレンは耐摩耗性、耐油性、耐オゾン性に優れており、ベルトがこれらの要素にさらされる可能性のある産業環境に適しています。一方、ポリウレタンは引張強度が高く、柔軟性に優れ、耐摩耗性や耐薬品性に優れています。運転中に繰り返される屈曲と張力に耐えることができ、長い耐用年数を保証します。 ...
Ocean Industry
... 従来チェーンやギヤを使用していた高トルクと同期伝動が必要な用途に最適なシンクロベルトのラインアップです 円弧状の歯形を持ちプーリとの干渉の無い円滑な噛み合いをするため、低速から高速まで安定した性能を発揮します。伝動能力が高くベルト幅を狭く設計できる優れた特長を持った歯付ベルトです。 特長 ■高トルク伝動 独特の歯形状との噛み合い理論により、高トルク伝動ができます。STS は高速での伝動能力の低下がなく、低速から高速まで安定した性能を発揮します。 ■長寿命 ベルト心線の受ける疲労が少なく、同一レイアウトにおいては従来の歯付ベルトに比べ寿命アップとなります。 ■メンテナンスフリー STS ...