Bogie para VLT SF30 series

para elétricos1435 mmcom piso rebaixado

Bogies MoComp SF30 Bogie para carros eléctricos de piso baixo O bogie SF 30 está em serviço para o elétrico de piso baixo Combino plus, bem como para o Astra Imperio e também em algumas cidades chinesas. Bogie para eléctricos com piso 100 % baixo e altura de piso contínua Ao contrário do conceito original da Combino, os bogies da Combino plus encontram-se no centro dos módulos da carroçaria, o que requer um ângulo de rotação de aprox. 4,5°. No entanto, a altura do piso de 350 mm acima do TOR ao longo de todo o comprimento da cabina mantém-se inalterada no novo conceito o novo conceito. Conceito de molas comprovado A transmissão das forças longitudinais é efectuada através de uma barra longitudinal com dois casquilhos de borracha. A suspensão secundária é efectuada por 4 molas de borracha (molas em forma de ampulheta), que permitem um maior movimento lateral do que as molas helicoidais de aço. Para a suspensão primária, são aplicadas as mesmas molas cónicas de borracha que na conceção original do bogie. Os eixos de encaixe permitem um piso baixo sem rampas. Unidades de tração longitudinais exteriores Os bogies a motor com unidades de tração longitudinais exteriores têm uma massa não suspensa reduzida e um centro de gravidade baixo em comparação com outros bogies de piso 100% baixo. O bogie a motor está equipado com unidades de tração completamente suspensas com motores assíncronos trifásicos auto-ventilados. Manutenção fácil As unidades de tração estão equipadas com travões de mola, com o disco de travão diretamente colocado no veio do motor. Isto permite um acesso fácil a todos os principais componentes de tração e de travagem. Como resultado, quase todos os trabalhos de manutenção podem ser efectuados sem sem a necessidade de uma fossa. As unidades de tração completas podem mesmo ser removidas e instaladas sem ter de levantar o veículo ou remover os bogies.