Bogie para metros SF100

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MoComp Bogie SF100 Plataforma de bogie para autocarros de passageiros A plataforma de bogie SF 100 é uma evolução da família de bogies SF 400. A SF 100 foi concebida para serviço push-pull em autocarros de passageiros rebocados por locomotivas e para para bogies de reboque em unidades múltiplas. A velocidade operacional máxima é de 249 km/h. Grande área de operação Os bogies para carruagens de extremidade e centrais estão equipados com sistemas de molas pneumáticas e podem ser utilizados em aplicações de um ou dois pisos. O bogie foi concebido para uma carga máxima por eixo de 19 t, em conformidade com a norma EN 13103. Isto é necessário para satisfazer as exigências dos modernos autocarros de dois andares no que diz respeito ao interior (conforto, acústica, requisitos de proteção contra incêndios, etc.) e à carga útil. Guia do conjunto de rodas sem manutenção As molas primárias estão situadas acima dos rolamentos do rodado e são constituídas por molas helicoidais de aço e elementos de borracha para isolamento acústico e elétrico. Este tipo de guia de rodagem não necessita de qualquer manutenção durante os intervalos de manutenção relevantes e é mais ou menos isento de desgaste. Equipamento de travagem variável A estrutura aberta do bogie em forma de H é uma estrutura leve e sofisticada com uma baixa resistência à torção. Entre as duas vigas longitudinais encontram-se duas vigas transversais com suportes para as unidades de travões de disco. É possível utilizar equipamento de travagem alternativo (pinça normal com suspensões ou pinça compacta). Em função das necessidades de travagem, os bogies podem ser equipados com duas ou três unidades de travagem por eixo.