Sistema de transmissão giratório S-I-O-0229

os accionamentos giratórios de engrenagem externa são utilizados para veículos especiais e os accionamentos giratórios são frequentemente molhados com água, pelo que o cliente presta especial atenção ao desempenho à prova de água dos accionamentos giratórios. Para este efeito, a U-TRSM adicionou O-rings às posições onde os accionamentos de giro podem entrar na água para evitar que os accionamentos de giro entrem na água. O cliente utiliza motores de engrenagens de 24V DC para fazer girar os accionamentos de giro, a velocidade de saída é de 2 rpm, a U-TRSM é responsável pelo apoio aos motores de engrenagens para os clientes. Os motoredutores também adoptam um design à prova de água, o exterior dos motores é envolvido com coberturas de borracha à prova de água, o que aumenta o desempenho à prova de água dos motores. Depois de terminar a inspeção da montagem dos accionamentos giratórios, realizámos testes de pulverização de água nos accionamentos giratórios: os motores fazem com que os accionamentos giratórios rodem normalmente, pulverizam água diretamente sobre os accionamentos giratórios da engrenagem de dentes retos em funcionamento e continuam a pulverizar durante 30 minutos. Em seguida, limpe a água na superfície dos acionamentos de giro, remova os rolamentos de giro dos acionamentos de giro e verifique se os rolamentos de giro e o interior das caixas têm água. Após uma inspeção cuidadosa, não foi encontrada qualquer entrada de água, o que indica que os accionamentos de giro têm a capacidade de resistência à água. A U-TRSM realiza frequentemente várias experiências e testes para verificar a racionalidade do design e do desempenho da unidade de giro. Por meio de experimentos e testes, pode-se explicar diretamente se os acionamentos giratórios podem atender aos requisitos dos clientes. Também continuamos a resumir e aprender por meio de experimentos e testes e continuamente acumulamos experiência para melhor atender aos clientes.