Sistema de transmissão giratório para automatismos industriais S-I-O-0229

Sistema de transmissão giratório para automatismos industriais - S-I-O-0229 - Unique Transmission Equipment(Luoyang)Co., LTD
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Características

Aplicações
para automatismos industriais
Torque

2.660 Nm
(1.961,915317 ft.lb)

Relação de redução

5,4 unit

Descrição

acionamentos giratórios de engrenagens retas de precisão usados para equipamentos de automação industrial. O cliente usa os servo motores para fornecer energia para os acionamentos giratórios, vamos combinar os redutores planetários de precisão, a folga do dente no círculo da malha do dente deve ser ≤0.1 mm, o que significa que a folga e o desvio radial do rolamento giratório devem ser muito pequenos. Para os acionamentos giratórios de precisão, geralmente usamos rolamentos giratórios com folga 0, o que pode garantir que os anéis externos não se movam axial e radialmente devido à força quando os acionamentos giratórios estão funcionando, evitando a perda de precisão causada pela folga dos rolamentos giratórios. A fim de garantir a folga do dente ≤0.1 mm, os anéis de engrenagem e pinhões devem ser retificados após a têmpera do dente, a retificação do dente pode garantir que os pinhões e anéis de engrenagem tenham um desvio de dente muito bom, que é o pré-requisito para garantir a folga do dente. No processo de comunicação com os clientes, alguns clientes preocupam-se com o facto de a precisão dos redutores planetários não ser suficientemente elevada, o que afectará a precisão da transmissão, ou preocupam-se com o facto de haver uma pequena folga correspondente entre o eixo de saída do redutor e o pinhão de transmissão giratório, o que afectará a precisão final da transmissão De facto, o ajuste dos redutores planetários e dos orifícios do eixo afectará a precisão da transmissão, mas o impacto é muito pequeno. Os redutores planetários conectados aos acionamentos giratórios e os acionamentos giratórios têm uma certa relação de transmissão, variando de 5.4 a 19.6. O erro do redutor planetário tem de ser dividido pela relação de transmissão do acionamento de giro, que é o valor final do erro causado ao sistema, e o impacto deste cálculo é mínimo

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