特長- この被覆貨車は、特殊なクレードルに置かれた冷間鋼コイルの輸送に使用されます。
- コイルは両端で巻き取れる幌により環境条件から保護されます。幌は車両の2/3まで開放可能です。
- 産業用クレーンやリフトによる上からおよび側面からの積載・荷降ろしに対応しています。
- 車両設計はTSI、EN、UIC規格の要件を満たし、走行用のTEN GEマーキングを取得しています。
- 車両には貨物保護システムECSS(Efficient Coil Security System)が装備されています。アームは車両の片側から操作でき、反対側に回る必要はありません。アーム駆動機構は差動機構を基にしています。システムは著作権保護されています。
- 床下構造は自動連結器の取付けに関するEN 12663-2およびUIC 530-1の規定に準拠しています。
能力積載クレードル | クレードル1 | クレードル2 | クレードル3 | クレードル4 | クレードル5
コイル最小直径 [mm] | 1,000 | 800 | 1,000 | 800 | 1,000
コイル最大直径 [mm] | 2,250 | 1,700 | 2,700 | 1,700 | 2,250
コイル最大重量 [t] | 34 | 17 | 45 | 17 | 34
利点- 空車重量の低減(19,3t)。
- 車両のメンテナンスが簡素化。
- アーム操作が簡素化され、貨物固定/解放の時間が短縮。
- アームおよび前壁被覆にはリサイクルに適した材料を使用。
- アームの電動化が可能(荷締め/解除の自動化プロセス)。オプション:アーム数 16 本(または 12 本、または 20 本);最小積載幅 約 470 mm、最大積載幅 約 2,100 mm。
注意本車は特殊クレードル上での冷間鋼コイル輸送用に設計されており、産業用クレーンやリフトによる上方および側面からの積載/荷降ろしが可能です。両端の幌により車両の最大2/3までの開放が可能です。コイルの固定は差動機構で駆動され、片側から操作可能なECSS(Efficient Coil Security System)を使用しています。
仕様(技術データ)- 型式:Shimmns S12A
- 軸重:22.5 t / 軸
- 軌間:1,435 mm
- 荷重ゲージ:G1-TSI
- ブレーキ区分:"S"
- ブレーキ種別:KE または SW、コンパクトまたは標準
- 最大速度(90.0 t時):100 km/h
- 最大速度(58.0 t時):120 km/h
- 気候条件:T1
- 最小曲線半径 Rmin:35.0 m
- 緩衝間長さ:12,040 mm
- 自重:18.9 t
- 積載量:71.1 t
- 台車形式:Y25Lsd-K(他形式は要問い合わせ)
- 車軸:BA303(他形式は要問い合わせ)
- ブレーキシュー型式:C810
- クレードル数:5
- クレードル内幅:2,410 mm
- アーム数:20 本(オプションあり)
- アーム型式:軽量 / 直線
- コイル固定方式:ECSS(Efficient Coil Security System)
- クレードル表面:合板
- 中間アーチ数:11
- 前壁機構:4点