ガントリは 2 つの平行なベルト駆動軸で構成され、そのうちの 1 つは駆動軸 (駆動 X 軸) として作用し、もう 1 つは駆動軸 (ギヤ付き X 軸) として作用します。 両方の軸は、陽極酸化アルミニウムシャフトと、支持ベースに起因する軸間のわずかなずれを補償する2つのフレキシブルカップリングによって互いに接続されています。 カップリングとドライブシャフトの両方の形状は、分解を容易にするために設計されています。 駆動@@
軸と被駆動軸のキャリッジ(典型的な形状と溝を備えたV-Lockインターフェースの両方)は、駆動軸のおかげで同期的に移動します。 両軸の押し出された本体には、キャリッジの反対側に、典型的な(溝なし)V-Lockダブテールが設けられ、QS要素を使用して支持構造への支持体に容易に固定される。 X軸のキャリッジには、別のSHAK電気軸(Y軸)が横方向に取り付けられています。
運動は、単一軸と同じであり、同じ利点を有する:剛性構造、調整可能なクリアランスを有するキャリッジの動き、ガイド潤滑ノズルの存在、ベルトテンションを調整する可能性。
1:5 速ギアボックスを搭載したブラシレスモーターは、本製品特有のダイナミック性能とスピード性能を犠牲にすることなく、最適な負荷容量を確保するため採用されています。
カタログで提案されている標準ドライブに加えて、シリンダーは他のモーターの設置でカスタマイズすることができます。 ホーム位置は、電源に内蔵されている誘導型近接センサによって識別されます。 SHAK-GANTRY 340とSHAK-GANTRY 470の2つのサイズがあり、標準プリセットストロークが付いています。
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