油圧式シリンダ BRK

空圧ピストンロッド付きアルマイト処理されたアルミ製

独自の動力源を持たないドーズループ型油圧ブレーキです。 通常、ISO15552の空気圧シリンダと組み合わせて使用します。 油入りシリンダー、1つ以上の調節弁、油漏れ防止用タンクから構成されています。 040と063の2つのサイズと、さまざまなバージョンがあります。 - ピストンロッドの伸び側、縮み側、またはその両方が調整可能です。 - SKIPバルブ（低速/高速）、STOPバルブ、またはその両方、NCまたはNO制御 一定時間運転した後、ブレーキ補正用タンクにオイルを補充する必要があります。ディップスティックの最小マークを参照してください。ピストンロッドが完全に伸びた状態で、ディップスティックがタンクキャップから15 mm以上突き出ている必要があります。DEXRON ATF 油圧オイルのみを使用してください。最初の数回の作業では、余分なオイルがタンクの穴から排出されます。