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Eaton/イートンのクラッチ・ブレーキユニット
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トルク: 0 Nm - 233,000 Nm
回転速度: 950 rpm - 950 rpm
... イートンAirflex DCクラッチとブレーキで、より小さいパッケージで同じトルク容量を得ることができます。シングルまたはマルチディスクデザインで利用可能なこれらのブレーキは、早期ねじれ故障を排除するために長寿命、自己潤滑性のPolyPakシールを特徴としています。これらは、パワープレスとテンションブレーキから、巻き戻しスタンドの緊急停止ブレーキと金属成形アプリケーションのクラッチまでのアプリケーションで優れています。 オプションのスプリット・フリクションディスクは、ドライブシステムの他のコンポーネント ...
Airflex/イートン
トルク: 0 Nm - 131,000 Nm
回転速度: 670 rpm - 1,800 rpm
... イートンエアフレックスタイプCBユニットは、カップリングと一般的な動力伝達だけでなく、高速で循環する動作におけるクラッチとブレーキの両方のアプリケーションに完璧に適合しています。柔軟なネオプレンとコード作動チューブの側壁を通して伝達される力によって提供されるねじり弾力性によって、これらのユニットは、シャフトの小さなミスアライメントを許容することができます。このため、製缶、業務用洗濯機、金属成形、石油・ガス、印刷、ゴム加工、タイヤ製造などの産業機械に理想的です。 ...
Airflex/イートン
回転速度: 275 rpm - 1,100 rpm
... イートンのAirflex HEVC製品は、大型機器の過酷なクラッチおよびブレーキ用途に優れているように設計されています。従来のドラムクラッチ製品のエネルギー容量を拡張することにより、HEVCはより長いスリップタイム(粉砕機では最大15秒)を提供することができ、高温で高トルクレベルを維持することができます。また、アップグレードキットも用意されており、面倒な設置作業を迅速かつ簡単に行うことができます。Airflex ...
Airflex/イートン
トルク: 0 Nm - 365,000 Nm
回転速度: 900 rpm - 1,030 rpm
... CBエレメントと同じ優れた特徴のすべてを含むイートンAirflex CMアセンブリは、特にディーゼル駆動の逆減速ギアで海洋産業用に設計されます。それらは、船舶操縦中に低エネルギー率でクラッチ滑りを許容するために通気摩擦靴を特徴とし、同様にサイクル係合のための高エネルギー率でもあります。これにより、エレメントの寿命を延ばし、システムのメンテナンスとダウンタイムを最小限に抑えることができます。 リム登録により、トリプルエレメントアセンブリを可能にし、アプリケーションの柔軟性を最大化します。 ...
Airflex/イートン
トルク: 0 Nm - 1,706,629 Nm
回転速度: 480 rpm - 1,800 rpm
... イートン エアフレックス VC 製品は苛酷なクラッチとブレーキアプリケーションで優れているように設計されています。粉砕機と海洋推進から金属成形と石油・ガス機械までのアプリケーションにおける大きな慣性負荷と持続的な滑りの脅威は、エアフレックスVC製品を効率改善と動作寿命維持のための理想的な選択肢にします。 ...
Airflex/イートン
トルク: 0 Nm - 114,000 Nm
回転速度: 525 rpm - 1,800 rpm
... スリップクラッチ、テンションブレーキまたは単に一般的な動力伝達サービスとして使用されるかどうかにかかわらず、イートンAirflex Eエレメントは、中速周期アプリケーションの大きな熱負荷を処理するために理想的です。遠心力を打ち消すための簡単なエア係合とスプリングアシストリリースで、Eエレメントは、建設機械、海洋ウインチ、金属加工機械などの中・高荷重サービスに秀でています。 ...
Airflex/イートン
トルク: 44.1 Nm - 5,090 Nm
回転速度: 900 rpm - 900 rpm
Airflex/イートン
トルク: 0 Nm - 13,300 Nm
回転速度: 900 rpm - 1,800 rpm
... イートン エアフレックス ER 拡張カップリングは、原動機を停止することなく切断が必要なアプリケーション、または駆動・被駆動機器が駆動から頻繁に引き出される必要がある場合に繁栄します。ネオプレンの表面で、柔軟なERユニットは、エレメントとドラムの間のゼロ速度差で係合が起こるシャフトカップリングまたは保持ブレーキとして使用されます。 ...
Airflex/イートン
トルク: 0 Nm - 24,950 Nm
回転速度: 525 rpm - 1,800 rpm
... 重負荷のクラッチとブレーキサービスのために、大きな熱負荷容量がキーです。イートンエアフレックスVE膨張タイプエレメントは他のタイプEユニットと同じ特性を提供するだけでなく、建設機械、船舶ウインチ、金属加工機械などの中速サイクルアプリケーションで優れた特別な熱放散設計を特徴とするのはそういうわけなのです。 エレメントの設計は、空気攪拌式通気ドラムと併用することで、スリップクラッチやテンションブレーキに優れたサービスを提供します。 ...
Airflex/イートン
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