クラッチ・ブレーキユニット

トルク: 8,475, 6,215 Nm
回転速度: 275 rpm - 3,400 rpm

... クラッチとブレーキをコンパクトなオールインワンユニットに組み合わせることで、スペースを節約し、特定のアプリケーションのすべての要件を満たすことができます。エアフレックスのコンビネーションクラッチとブレーキは、非常に速い停止を必要とする高速連続運転機械に最適です。 最適な性能 - エア作動ディスククラッチ 停止力 - スプリング式ディスクブレーキ コンビネーションクラッチとブレーキ DCB - 特に高速連続運転製缶機械用に設計されています。 空気作動クラッチとスプリング式ディスクブレーキユニット DCBクラッチ/ブレーキは高速機械に関連した周期的な衝撃荷重に耐えることができるだけでなく、特許を取得したクイックリリースエアーマニホールドを備えており、クラッチ/ブレーキの応答時間が非常に速く、材料のミスフィードによる金型の損傷を防ぎます。 DCB 世界中で数千台の製缶機に採用 クラッチとブレーキが重ならない 用途 製缶機械 プレスブレーキ 印刷機 プレス機 自動打ち抜き機 ...

トルク: 2 ft.lb - 578 ft.lb

... これらの電力印加型、自己完結型の電磁パーティクルクラッチおよびブレーキは、幅広い巻き戻し/巻き取りアプリケーションに最適で、非常に低い速度でスムーズに動作します。当社の電磁粒子クラッチおよびブレーキは非常に汎用性が高く、シャフトまたはフランジに取り付け可能で、トルク範囲は2 lb.in.から578 lb.ft.までと非常に幅広く、大きなサイズではファン冷却も可能です。電流に対するトルクはほぼ直線的で、非常に迅速かつ正確に、完全に制御された速度でジャークのない噛み合いを提供することができます。磁気粒子ブレーキはコンパクトで、高いトルク対サイズ比と低い電力消費を提供します。また、摩擦面がないため摩耗部品がなく、大気やその他の環境条件の変化にも影響されません。このブレーキとクラッチシリーズは、張力制御、負荷シミュレーション、サイクル/インデックス、ソフトスタート/ストップが必要なアプリケーションに最適で、業界標準サイズですぐに利用できます。 ...

... 工業用アプリケーション用シングルディスクブレーキとクラッチ その技術的利点、それぞれの簡単なセットアップと適当な外形寸法、電磁駆動シングルディスククラッチとブレーキのおかげで、ますます機械の自動化に使用されています作業プロセス。 それらの用途は、不均一な負荷を有するシステムの駆動回路から、高いシフト周波数を有する作業サイクルの正確な制御まで及ぶ。 利点 ブラシレス メンテナンスフリー シンプルなデザイン 有益な外形寸法 汚染に対する感受性 高い熱負荷 非常に環境にやさしい 追加モデルが利用可能です 特許取得済みの特殊ソリューション リクエストに応じてカスタマイズされたソリューション ...

トルク: 0.5 Nm - 8 Nm

... 磁性粒子クラッチとブレーキ 一定のスリップ条件下で高い性能を発揮するように設計されています。 主な特徴 トルクに対してリニアな電圧 出力トルクの制御が容易 長いユニット寿命 汚染リスクなし 一定のスリップ 製品説明 磁性粒子クラッチおよびブレーキは、最大かつ継続的な熱放散により、連続スリップ用途で高性能を維持するように設計されています。 耐摩耗性の高い粒子を使用することで、ハイサイクル用途での長寿命を保証します。 高速応答 OPシリーズは、高速応答を提供するように設計されています。過励磁回路により、応答速度をさらに速めることができます。 安定したトルク OPシリーズは安定した再現性のあるトルクを発生します。トルクは速度に依存せず、界磁に印加される電圧に比例します。 長寿命 OPシリーズの頑丈な構造と磁性粒子の精密な配合により、長寿命を実現しています。 スリップ容量 OPシリーズのクラッチとブレーキは、一定のスリップ条件下で高い性能を発揮するように設計されています。 ...

トルク: 0.183 Nm - 6 Nm
回転速度: 3,600 rpm
出力: 2.8 W - 11.5 W

... 一般産業用に設計されたクラッチです。クラッチは、ゼロバックラッシュアーマチュアとダブルボールベアリングフィールドサポートで設計されており、ブッシュスタイルのユニットよりも長寿命で優れた性能を発揮します。 容易な取り付けとメンテナンス クラッチフィールドはボールベアリングでローターに取り付けられているため、取り付けが容易で、メンテナンスの負担も軽減されます。 バックラッシュがない アーマチュアを板ばねでハブに取り付けることにより、バックラッシュを最小限に抑え、アーマチュアのがたつきをなくしました。 制御可能な応答時間 印加電流を制御することで、加減速時間やスリップトルクを変化させることができます。 高速応答性 スプラインを排除することで、アーマチュアとハブの摩擦を克服し、高速応答と高性能を実現しました。 高放熱性 AMシリーズのユニットは、優れた放熱性により、ヘビーデューティーな用途でも、毎年絶え間なく性能を発揮します。 ...

トルク: 1.5 ft.lb - 260 ft.lb

... より良いトルク制御 - トルクは供給された電流に比例します。 EMAG 1 - (1.5 lb. ft.) EMAG 4 - (4 ポンドフィート) EMAG 9 - (9ポンドフィート) EMAG 26 - (26 ポンドフィート) EMAG 50 - (50 ポンドフィート) EMAG 90 - (90 ポンドフィート) EMAG 150 - (150 ポンドフィート) EMAG 260 - (260 ポンドフィート) 特徴 - より広いトルク範囲 - 100 から 1 のトルク範囲。 - ...

トルク: 0.2 Nm - 1,000 Nm
回転速度: 40 rpm - 2,000 rpm
出力: 125 W - 5,400 W

... 電磁粒子貫通型シャフトクラッチ メロベルのEMPシリーズは、主にすべり速度とすべりトルクを独立に制御する必要がある用途に適しています。 EMPブレーキにスリップリングとブラシを追加したこのシリーズのデバイスは、各サイズに2種類の電力損失レベル（冷却フィンなしまたは冷却フィンあり）を提供しています。 標準品は、0.1Nmから1000Nmまでの10サイズで、あらゆるニーズに対応したソリューションを提供します。 これらのクラッチは、コンバーティング、印刷、ワイヤー＆ケーブル、およびパッケージングの各機械に簡単に取り付けられるように設計されており、EMPスルーボアブレーキと同じ実証済みの設計に基づいています（スリップリングとブラシを追加しています）。 このクラッチは、可変トルク・トランスミッションのニーズに対するコスト効率の高いソリューションであるだけでなく、速度とトルクを個別に制御する必要がある用途に特化しています。 ...

トルク: 881 Nm - 18,300 Nm
回転速度: 1,800, 2,100, 2,300, 2,500 rpm

... パワーグリップハイスピードクラッチ WPTパワーグリップハイスピードクラッチは、内燃機関に搭載される過酷な用途に耐えるよう設計されています。ドライブリングは、標準的なSAE産業用フライホイールに適合します。パワーグリップのヘビーデューティーギアトゥース摩擦ディスクは、激しい衝撃荷重とねじり振動に耐えられるように設計されています。 WPTパワーのパワーグリップハイスピードクラッチは、以下の特徴を備えています。 コイルスプリング標準装備 空気圧または油圧による作動が可能 ...

トルク: 0 Nm - 1,400,000 Nm

... 油圧作動式クラッチとブレーキは、「ウェットランニング」油冷式プレートと摩擦係数の高いスチール/焼結体ライニングのみで作動します。80 barの圧力油による作動、マルチプレート構造タイプ、油冷式摩擦ペア（鋼鉄/高性能焼結体）の利点により、高性能で非常にコンパクトな設計となっています。高トルク、低慣性質量モーメント、高スイッチ時間、低メンテナンスを特徴としています。セパレートタイプのため、取り付けに必要な軸端が異なり、異なるサイズのクラッチとブレーキを使用することができます。密閉型ハウジングで動作するため、環境中にゴミを放出することがありません。 プレス製造に関する国際的な安全規制を考慮した設計になっています。クラッチとブレーキの組み合わせは、ドイツ使用者責任保険協会で安全性が認められ、スウェーデン産業安全局で型式試験を受けています。 ...

トルク: 3,000 Nm - 500,000 Nm

... 空気圧作動のLutex® LKBは、乾式で単板のクラッチ/ブレーキの組み合わせです（以下、C-B-Cとする）。もとはプレス機やせん断機用に開発されたもので、中～大程度の慣性で加速もしくは減速するアプリケーションに最適です。摩擦面の耐熱性は、プレス機に必要とされる高い生産速度にも対応します。コンパクトな構造により、C-B-Cは装置のフレームとフライホイールの間の非常に狭く小さなスペースへの取付が可能です。 空気圧作動のLutex® LSは、乾式で単板のクラッチ/ブレーキの組み合わせで（以下、C-B-Cとする）、Lutex® ...

トルク: 0.5 Nm - 10 Nm
回転速度: 1,500 rpm

トルク: 80 Nm - 19,000 Nm
回転速度: 700 rpm - 3,200 rpm

... IMAのコンバインドユニットは、業界で最も有名なブランドを補完し、完全に互換性があり、100％イタリア製です。複合ブレーキクラッチは、摩擦の頻度が高いセクターにとって理想的なソリューションです。これらのユニットの技術的特徴は最小の慣性モーメントを提供し、ブレーキクラッチユニットの慣性ポイントが機械の他の部分より優位にあるすべての部門で不可欠です。 様々な産業分野には、金属プレス、鉱業、石油、ガス、海洋分野が含まれ、プレス、サーボプレス、シャー、炙り機、絞り機、鍛造用プレスなどが完璧なブレーキクラッチを見つけることができます。Imaの研究所では、摩耗・破損した部品の再加工の可能性を評価し、新品を購入するよりも低いコストでブレーキに新しい命を吹き込みます。 技術データ 148-775 ...

トルク: 2.7 Nm - 94.9 Nm
回転速度: 0 rpm - 3,600 rpm

... クラッチ/ブレーキユニットは、一般的な産業用に設計されています。 ユニットは、入力軸と出力軸に二重ベアリングサポートを備えたダイカストハウジングを備えています。 ユニットにはゼロバックラッシュアーマチュアが標準装備されていますが、ゼロギャップアーマチュアを使用してハイサイクルアプリケーション用に修正することができます。 モジュラー式のシンプルな1ピース構造なので、調整は不要です。 透明なプラスチックカバーを使用すると、カバーを取り外すことなくユニット内部を見ることができます。 取り付けとメンテナンスが簡単。 ...

トルク: 3, 6 Nm
回転速度: 0 rpm - 1,800 rpm

... 当社のパウダークラッチ・ブレーキはトルクの伝達にパウダー（磁性鉄粉）を使用するもので、流体クラッチのなめらかさ、摩擦板式クラッチの連結時の高能率などの長所を兼ね備えています。 当社は各種類の電磁クラッチ・ブレーキを生産しており、豊富なアプリケーションと実績により多くのノウハウを蓄積して、お客様のご要望にお応えできます。 当製品は数多くの特長を生かし、紙、糸、電線、各種シート、テープ類などの長尺物の巻取り・巻出し用アクチュエータとして張力制御に欠かせないものとなっています。そのほか、緩衝起動用、動力吸収用あるいは過負荷安全装置（トルクリミッタ）などにも適しています。 ...

トルク: 0.0019 Nm - 36.15 Nm

... 永久磁石/ハイステリシス マグネットブレーキとマグネットクラッチ これらの磁気ブレーキと磁気クラッチは永久磁石を使用しており、ドラグトルクを発生させ、動作に電気を必要としません。 当社の磁気ブレーキ本体を駆動し、シャフトを出力として使用することにより、この永久磁石ヒステリシスブレーキは、調整可能なインライントルク制限磁気ブレーキとして使用することができます。 ドラッグトルクは一定で、スリップ速度に依存しません。 各ユニットのトルクは、ベアリング抗力（～0）と下表の最大トルクの間で任意の値に調整することができます。 必要なトルクに応じて磁気ブレーキ、磁気クラッチを選択します。 製品データシートの熱曲線を参照して、アプリケーションの速度とトルクがブレーキの熱定格を超えないことを確認してください。 スプールをブレーキシャフトに直接取り付ける場合は、製品データシートの定格曲げモーメントを参照してください。 重いスプールには、当社のHDモデルを使用するか、別のベアリング構造でスプールをサポートすることを検討してください。 ...

トルク: 5 Nm - 1,000 Nm

... パウダーブレーキ ABTFシリーズブレーキとABTKシリーズクラッチは、可変電圧を与えることにより、直線比率でブレーキトルクを増減します。このようにして、制御可能なカウンターブレーキトルク力を異なるシステムに適用することができます。 製品の特徴 クラスHコイル絶縁（180） 特殊コーティング金属部品 静音動作 0 - 24 V DC 標準動作電圧範囲 簡単な取り付け オプションの外部ファン 電磁力によって磁化された金属粉から発生する摩擦力が、組み込まれたローター部分と固定されたステーター部分との間に充填され、ブレーキの主なトルクを構成します。このようにして、DC0～24Vの範囲で供給される電気エネルギーに応じて、制御可能で直線的に増減するトルク力が得られます。 ...

トルク: 6,259 Nm - 180,188 Nm

... AquaMaKKTMクラッチは、一定の張力を確保するために正確なトルク制御が必要な石油およびガス、金属加工および成形、海洋産業などの頑丈な連続スリップ用途向けに設計されています。 AquaMaKKの独創的なデザインは、銅摩耗板とウォータージャケットの交互の層で構成されています。 クラッチは、要件に基づいて、空気圧、油圧、またはスプリングレバーを使用して作動させることができます。 銅は放熱を容易にし、ウォータージャケットは効果的な冷却を保証します。 ...

トルク: 1 ft.lb - 250 ft.lb

... 電動クラッチ＆ブレーキ ABB Baldor-Relianceの電動クラッチとブレーキは、産業システム全体にわたって、スムーズな動き、安定した停止性能、確実な負荷保持を保証する信頼性の高い負荷制御を提供します。 信頼できる停止。確実な制御。 ABB Baldor-Reliance®の電動クラッチとブレーキは、正確な負荷制御を提供します。必要なときに正確に作動、停止、保持することで、生産をスムーズに維持します。コンベア、梱包、パレタイジング、その他のマテリアルハンドリングアプリケーション用に設計されたこれらの製品は、一貫した性能、迅速な応答、信頼性の高いトルク伝達を提供します。幅広いサイズと構成で、安全性の向上、システム精度の強化、厳しい産業環境での稼働時間の最大化を支援します。 技術データ 製品ファミリーには、Dシリーズ・モーター・ブレーキ、分数馬力クラッチ・ブレーキ、シャフトマウントIECユニット、クラッチ/ブレーキ・モジュールがあり、それぞれが信頼性の高いトルク伝達、長い耐用年数、簡単な取り付けのために設計されています。 ...