クラッチ/ブレーキユニットは、一般的な産業用に設計されています。 ユニットは、入力軸と出力軸に二重ベアリングサポートを備えたダイカストハウジングを備えています。 ユニットにはゼロバックラッシュアーマチュアが標準装備されていますが、ゼロギャップアーマチュアを使用してハイサイクルアプリケーション用に修正することができます。 モジュラー式のシンプルな1ピース構造なので、調整は不要です。 透明なプラスチックカバーを使用すると、カバーを取り外すことなくユニット内部を見ることができます。
取り付けとメンテナンスが簡単。
クラッチ/ブレーキユニットは組み立て済みです。 調整は不要です。プーリーやカップリングを出力軸に取り付けるだけで、すぐに行くことができます。
バックラッシュなし。
リーフスプリングを介してアーマチュアをハブに取り付けることで、バックラッシュが最小限に抑えられ、アーマチュアガラが排除されます。
制御可能な応答時間; 加速度または減速時間、およびスリップトルクの変動は、印加電流を制御することによって達成することができます。
高速応答; スプラインの除去により、アーマチュアとハブの摩擦を克服することで、高速な応答と高性能が得られます。
高い放熱; AMシリーズユニットは、その優れた放熱のために、頑丈なアプリケーションであっても、年々絶え間なく性能を発揮します。
良好なオーバーハング荷重容量; 4つのベアリング(ボア入出力に2つ)は、優れたオーバーハング荷重容量を提供します。
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