マルチディスククラッチ MWC series

電磁式

高トルクの小さな環境向けに設計された複数のディスククラッチ。 クラッチは、オイルで動作するように設計されています複数のディスクは、コンパクトな設計で高トルクを生成します。 独立したドライブカップにより、ギアやプーリーに簡単に接続できます。 摩擦プラスチックの特殊なオイルパス溝により、迅速な係合と応答時間を可能にします。 クラッチはオイル潤滑に使用されているため、放熱性に優れています。 高トルクコンパクト設計：MWシリーズは、高トルクレートを実現する極めてコンパクトなマルチディスクユニットとして設計されています。 長寿命と低メンテナンス; MWシリーズの固定フィールド設計とオイル潤滑システムは、摩耗とメンテナンスを大幅に削減し、動作寿命を延ばします。 クイックリリース時間; フリクションプレート間のセパレータスプリングは、電源が解放されたときに迅速な切断を可能にします。 また、これらのスプリングは、ディスクが分離モードで互いに接触しないようにします。 高速トルク構築; 摩擦ディスクの特別な処理と相まって、効率的にエッチングされたオイルパスは、高速応答とリリース時間を保証します。 高放熱; オイル潤滑システムは、優れた放熱を提供し、MWシリーズはヘビーデューティ運転に適しています。 ギアプーリーやカップリングに簡単に接続できます。MWシリーズは、国連ドライブカップと一緒に使用するように作られており、カップは摩擦ディスクタングの間をスライドし、タップボルトパターンを備えているので、ベアリングマウントのギアプーリーを取り付けることができます。 注：ドライ式マルチディスク電磁クラッチブレーキ（Model MD）もご用意しております。 電気的特徴と寸法は湿式タイプ (Model MW) と同じです。