高トルクの小さなスペース環境向けに設計された複数のディスククラッチ。 複数のディスクは、コンパクトな設計で高トルクを生成します。 独立したドライブカップにより、ギアやプーリーに簡単に接続できます。
高トルク率-コンパクト設計; MDシリーズは、全体的にコンパクトな設計で非常に高いトルクを生成するように設計されています。 トルクは、全体的なクラッチサイズを凝縮する複数のディスクを介して生成されます。
クイックリリース時間。
摩擦プレート間のセパレータスプリングは、電源が解放されたときに迅速な切断を可能にします。 また、これらのスプリングは、ディスクが分離モードで互いに接触しないようにします。
高速トルク構築; 限られた内部動作のため、複数のディスクを介して、クラッチトルクは非常に迅速に生成することができます。
ギア、プーリー、またはカップリングに簡単に接続できます。MDシリーズは、国連ドライブカップと共に使用するように作られており、カップは摩擦ディスクタングの間をスライドし、タップボルトパターンを備えているので、ベアリングマウントのギアプーリーを取り付けることができます。
注:湿式マルチディスク電磁クラッチブレーキ(Model MW)もご用意しております。 電気的特徴と寸法は、ドライタイプ (Model MD) と同じです。
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