摩擦クラッチ・ブレーキユニット Lutex® series
空圧式油圧式

摩擦クラッチ・ブレーキユニット - Lutex® series - DESCH - 空圧式 / 油圧式
摩擦クラッチ・ブレーキユニット - Lutex® series - DESCH - 空圧式 / 油圧式
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特徴

タイプ
摩擦
作動
空圧式, 油圧式
トルク

最大: 500,000 Nm
(368,781.074639 ft.lb)

最少: 3,000 Nm
(2,212.686448 ft.lb)

詳細

空気圧作動のLutex® LKBは、乾式で単板のクラッチ/ブレーキの組み合わせです(以下、C-B-Cとする)。もとはプレス機やせん断機用に開発されたもので、中~大程度の慣性で加速もしくは減速するアプリケーションに最適です。摩擦面の耐熱性は、プレス機に必要とされる高い生産速度にも対応します。コンパクトな構造により、C-B-Cは装置のフレームとフライホイールの間の非常に狭く小さなスペースへの取付が可能です。 空気圧作動のLutex® LSは、乾式で単板のクラッチ/ブレーキの組み合わせで(以下、C-B-Cとする)、Lutex® LKBをさらに発展させたものです。出力密度の増大により、Lutex® LSは大きなトルクと高い回転速度に適しています。中~大程度の慣性モーメントでの加速または減速において理想的なパフォーマンスを実現します。高度な耐熱性と長期の耐用年数を備えた特殊摩擦板を持つC-B-Cは、プレス機の設計において求められる短時間での高いインチングスピードを可能にします。したがってLutex® LSシリーズは、1工程運転や連続運転をおこなうプレス機とせん断機に最適です。コンパクトな構造により、C-B-Cは装置のフレームとフライホイールの間の非常に狭く小さなスペースへの取付が可能です。 油圧作動のLutex® HKBは、湿式・多板クラッチ/ブレーキの組み合わせです。HKBに油圧がかかっていない場合、プリテンションスプリングによりブレーキが作動します。シリンダーに油圧オイルが供給されると、ピストンがばねの力を跳ね返し、クラッチのプレートパッケージに押し付けられます。ブレーキのプレートパッケージが開くことで、クラッチが結合します。クラッチ機能とブレーキ機能が同時に作動することはありません。

カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。