KEBの電磁式ブレーキ

1 社 | 9 件
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摩擦ブレーキ
摩擦ブレーキ
COMBISTOP S1

トルク: 0.5 Nm - 60 Nm
出力: 6.1 W - 33.8 W

... 概要
新しいS1保持 ブレ ーキは、特許出願中の摩擦システムを採用しており、従来のばね 式ブ レーキに比べて大幅に高い制動トルクを実現します。安全性要求の高いサーボ用途に適しています。プラグ& プレイ設計により組み立てが容易です。トルク範囲:0.5 Nm〜60 Nm、8サイズ。

ハイライト

  • 8サイズ(01〜08)
  • 高い非常停止時の摩擦エネルギー許容
  • 安定した制動トルク
  • 高温耐性(VDE
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ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
COMBISTOP 28

トルク: 2.5 Nm - 2,000 Nm
出力: 25 W - 180 W

... 無電時に安全な) ブレ ーキです。標準仕様はIP66(手動解放時 IP65)に適合します。動的アプリケーションのサービス ブレ ーキとして、また静的アプリケーションの非常停止機能を持つ保持 ブレ ーキとして使用できます。モジュラー設計により、標準を超えるプロジェクト対応など顧客仕様での構成が可能です。トルク範囲:2.5 ...

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ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
COMBISTOP 38

トルク: 2.5 Nm - 2,000 Nm
出力: 25 W - 180 W

... 閉磁路式スプリング作動 ブレ ーキです。動的アプリケーションのサービス ブレ ーキとして、また静的アプリケーションの緊急停止機能を備えた保持 ブレ ーキとして使用できます。モジュール設計により、制動トルクやオプションを顧客要件に応じて構成可能です。標準トルク範囲:2.5 Nm〜2,000 Nm。

ハイライト

  • 10サイズ(02–11)
  • 取付準備済み、調整済みエアギャップ
  • サービスブレーキまたは緊急停止機能付保持ブレーキとして使用可能</
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摩擦ブレーキ
摩擦ブレーキ
COMBIPERM P1

トルク: 0.1 Nm - 194 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
出力: 3 W - 50 W

... 製品説明
COMBIPERM P1 は、摩擦式のかみ合いで動作する永久磁石 ブレ ーキで、回転方向の遊びがありません。通電時は永久磁石の磁場が打ち消され、駆動部は残留トルクなしに回転します。非常停止時や電源断時には安全 ブレ ーキが作動して駆動部を確実に停止・保持します。短い切替時間とコンパクトな設計により、サーボモータや医療用途に適しています。

特長

  • 11サイズで
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摩擦ブレーキ
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COMBIPERM P2

トルク: 2.8 Nm - 20 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
出力: 10.5 W - 16.4 W

... 非常にコンパクトで高出力の永久磁石 ブレ ーキです。COMBIPERM P1 と比べて取り付け長が短く、出力を抑えつつ高い性能を発揮します。構造上、-40 °C までの低温で使用可能です。励磁時には永久磁石の磁場が打ち消され、接続部品は残留トルクなしに回転します。非常停止や停電時には安全 ブレ ーキが作動し、駆動を安全に停止・保持します。短い切替時間とコンパクトな設計により、サーボモータや医療分野に適しています。

製品レンジ
この高性能 ブレ ーキのトルク範囲は ...

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ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ

... カスタマイズされた永久磁石 ブレ ーキ 永久磁石 ブレ ーキの分野では、拡張ハブ、フェルトリング、トルクに合わせた中間サイズ、プラグアンド プレイ設計などのソリューションがお客様の用途に合わせて開発されてきました。しかし、調整されたボアホールパターンのような小さな調整もKEBで適応され、生産されています。 変更 プラグアンド プレイソリューション ...

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摩擦ブレーキ
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COMBINORM B

トルク: 0.5 Nm - 1,250 Nm
出力: 6 W - 100 W

... 概要
通電時保持(電源遮断で開放)型の 電磁 ブレ ーキ COMBINORM B は、電源が切断されると解除されます。精密な位置決めと確実な保持を目的とし、アクセスゲートや防火扉などの安全・出入口装置で使用されます。100 % の連続運転(S1)に対応し、VdS 認証をオプションで取得可能です。トルク範囲:0.5 Nm〜1,250 Nm。

ハイライト

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ディスク式ブレーキ
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... カスタマイズされた 電磁 ブレ ーキとクラッチ 電磁 ブレ ーキと 電磁クラッチのアプリケーションでは、すぐに取り付けられるソリューションや連動アーマチュア部品をお客様と共同で開発・製造しています。補助システムやドライブの有効化・無効化用の自動車部門向けを含む複雑な製品も設計され、IATF ...

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摩擦ブレーキ
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... KEBの双安定 ブレ ーキ・クラッチはフリップフロップ ブレ ーキやクラッチとも呼ばれ、電力供給なしにスイッチング状態を維持することが可能です。スイッチングはスイッチング状態を変更するための短電流パルスによってのみ行われます。その結果、デューティ・サイクルにもよりますが、従来のクラッチと比較して最大99 %のエネルギー削減が可能になります。 KEBの双安定製品は最大限のエネルギー効率を達成し、バッテリー駆動車のパーキング ブレ ーキ、ドアやパワーリフトゲートシステム、エアコン用コン プレッサーなどに最適です ...

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