摩擦ブレーキ COMBISTOP S1

電磁式サーボ モーター用安全

概要
新しいS1保持ブレーキは、特許出願中の摩擦システムを採用しており、従来のばね式ブレーキに比べて大幅に高い制動トルクを実現します。安全性要求の高いサーボ用途に適しています。プラグ＆プレイ設計により組み立てが容易です。トルク範囲：0.5 Nm〜60 Nm、8サイズ。

ハイライト

• 8サイズ（01〜08）
• 高い非常停止時の摩擦エネルギー許容
• 安定した制動トルク
• 高温耐性（VDE 0580 による ISO クラス H まで）
• 調整済みの空隙で据付完了
• サービスブレーキまたは保持ブレーキとして使用可能
• ケーブル用スロット内蔵
• 標準電圧：24 V

オプション

• フェルトリング：隣接ベアリングからの油による影響から COMBISTOP S1（および制動トルク）を保護するオプションのフェルトリング。
• CCV（コールドクライメイトバージョン）：特に過酷/低温環境向け（-40 °Cまで対応）
• 制動トルクの変更：生産時に顧客仕様に応じてトルクの増減が可能。
• カスタム電圧：社内生産プロセスで要求に応じたコイル電圧を実現可能。
• コネクタ組付け：プラグ、接点、または圧着端子付きの接続済みケーブルを装着して納入可能で、組立を簡素化。
• 証明書：工場証明書 2.1（DIN EN 10204）および検査証明書 3.1（DIN EN 10204）は要望に応じて提供可能。3.1にはトルク試験などの特定試験の結果が含まれます。

技術データ（表）
サイズ | 公称トルク M2 [Nm] | 120 °C 時の最小静的トルク M4min120 [Nm] | 標準消費電力 [W] | 直径 [mm] | 最大ハブ穴径 [mm]
01 | 0.5 | 0.3 | 6.1 | 35 | 9
02 | 1 | 0.6 | 7.5 | 41 | 10.5
03 | 1.9 | 1.1 | 9.4 | 48 | 12.5
04 | 3.9 | 2.3 | 11.8 | 56 | 15.5
05 | 7.5 | 4.5 | 15.3 | 66 | 17.5
06 | 15 | 9 | 20 | 77 | 20.5
07 | 30 | 18 | 26 | 90 | 24
08 | 60 | 36 | 33.8 | 102 | 28

特徴 / 技術仕様

• 型式：COMBISTOP S1
• トルク範囲：0.5 Nm〜60 Nm
• 8サイズ（01〜08）
• サイズごとの公称トルクおよび最小静的トルク：上記表参照
• サイズごとの標準消費電力：上記表参照
• サイズごとの直径および最大ハブ穴径：上記表参照
• 標準電圧：24 V（特注電圧は要望により対応）
• 保護オプション：油対策フェルトリング
• 寒冷地対応：-40 °C までの CCV バージョン
• 耐熱性：VDE 0580 による ISO クラス H まで
• 調整済み空隙で据付完了；プラグ＆プレイの組立オプション（接続済みケーブルあり）
• 証明書：工場証明書 2.1、検査証明書 3.1 を要望に応じて提供可能