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トルク: 20 Nm - 25,600 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 5,000 rpm
出力: 15 W - 248 W
... 信頼性の高い、電気的に作動するE320歯付クラッチは、小さなパッケージで高トルク容量を提供します。ユニットは電源オンで作動し、スリップのないポジティブカップリングドライブとして機能しながら、非常に低い速度でのかみ合いとランダムな動作のために設計されています。 特徴 摩耗調整が不要 ボールベアリングに取り付けられた固定インダクタ サイズにより24または103, 5 VDCで電気作動 ドライ運転用シール付きベアリング ...
WARNER ELECTRIC
トルク: 21 Nm - 390 Nm
出力: 15 W - 50 W
... COMBINORM Cと同様に、作動電流クラッチCOMBINORM Tは電動時に噛み合います。しかし、この装置は電磁気作動歯クラッチとして設計されています。正接続によって、入射速度を制限することによって、特に大きなトルクが小さなスペースで両方向に伝達されます。その際、トルクは硬化セレーションのリーディングフェイスによって加えられ、バックラッシュはありません。 ハイライト 5サイズ バックラッシフリー VDE 0580に準拠したISOクラスB ...
トルク: 21, 195, 50, 110 Nm
出力: 15, 20, 16, 37 W
... 歯付きクラッチ 高トルク、コンパクトなパワーの歯付きクラッチで、正確な動きを実現 主な特徴 コンパクトなサイズ 高トルク ノースリップ 引きずりトルクゼロ 任意歯数 パワーオンエンゲージメント オプションの電圧 製品概要 歯付きクラッチは、従来のシングルフェイス摩擦クラッチよりも高いトルクを提供します。クラッチは、静止状態または歯付き駆動リングの速度に同期して締結されます。 本製品は乾式または油式で使用でき、最高温度90℃まで使用可能です。 この歯付きクラッチは、正確な時間での始動・停止が要求される用途や、時折、機構を解除する必要がある用途に最適です。 ...
トルク: 18 Nm - 2,400 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 2,500 rpm
... 空圧式トゥースクラッチNE/CDは、スプリングの反発力で切り離す空圧式クラッチを備えたコンパクトなユニットです。アクチュエータは、公称圧力5.5 barの圧縮空気で半径方向に動力を供給します。クラッチは、停止時または低速時に締結しなければならず、一方、任意の速度で切断することができます。 空気式歯形クラッチNE/CDは、その機械的特性により、歯付きスリーブをカップリングとして使用して高トルクを得ることができます。また、歯の位置によっては、同期が必要な場合にポジションクラッチを得ることができます。 ...
EIDE
トルク: 125, 200, 300, 500 Nm
回転速度: 1,500 rpm
... EN歯の空圧クラッチは、コンパクトなユニットで、その制御のために2つのエアインレットを持っています。 最初の入口はカメラに向けられ、クラッチするためのものです。2つ目はクラッチを切るためのものです。 クラッチは静止時または低速時に行わなければならず、切り離しはどのような速度でも行えます。 この空気圧式クラッチは、ダブルエフェクトピストンと同じ機能を持っています。 操作用空圧歯形クラッチENのシリンダーには、公称圧力5.5barの圧縮空気が半径方向に供給されます。 ...
EIDE
トルク: 500 Nm - 4,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 2,000 rpm
... EZM電磁歯形クラッチは、EZNクラッチのマイナスバージョンです。このクラッチは、比較的高い回転速度を可能にすると同時に、その寸法に対して高いトルクを伝達します。 これはクラッチディスクの向かい合った歯によって可能になります。 電気のないところでの連結は、停止状態または非常に低い速度で行わなければなりません。遮断は電気的な後押しで行われます。 このクラッチは大断面のシャフトを受け入れます。 以下にその主な特徴を示します。 特徴 常時接続 小さなサイズで大きなトルクを伝達する。 解除するには207Vdcの電圧、解除し続けるには103Vdcの電圧が必要です。 静止している時や非常に低い速度でも接続可能な歯。 最大4000Nm EZM電磁歯形クラッチは、次のようなさまざまなタイプの機械に使用できます。 ファサードクリーニング ...
EIDE
トルク: 22 Nm - 1,800 Nm
回転速度: 2,200 rpm - 4,000 rpm
出力: 13 W - 92 W
... コレクターリングとカップハウジングを備えた電磁式多板クラッチ テンション 24 V dc - 0 + 15% (注) アプリケーション：ウェットラン - 非常に低い回転数の存在下でのドライアプリケーションのみ 歯付きハブでキーイングされたシャフトとカップハウジングの間で、固定されたギア、ハブなどの間で運動が伝達されます。 ...
MWM FRENI-FRIZIONI
トルク: 40 Nm - 260 Nm
回転速度: 1,800, 2,200, 2,800 rpm
出力: 43 W - 98 W
... コレクターリング付き多板ばね式電磁クラッチ オイルバスまたはドライアプリケーションで、低回転でのみ使用されます。 中央ハブ(11)にスプラインされたドライブシャフトから、歯付きハブ(12)にスプラインされた従動シャフトに運動が伝達されます。 ...
MWM FRENI-FRIZIONI
トルク: 25 Nm - 150 Nm
出力: 40 W - 90 W
... シングルディスク、スプリング式電磁クラッチ ドライアプリケーションに使用されます。 マグネットカップ(1)に固定されたフランジと、歯付きハブ(7)にスプラインされたドライブシャフトの間で運動が伝達されます。 ...
MWM FRENI-FRIZIONI
... Polyclutch® ジョータイプクラッチは、非常に簡単で信頼性の高い位相調整、シャフトとギア、プーリー、ローラーなどの間のエンゲージリリースを可能にします。Dシリーズはノブ式で、Jシリーズはレバー式です。 クラッチ歯は頑丈なスチールブランクから精密に加工され、3° の歯間隔（120 歯）が標準です。 別の間隔が利用可能です。 すべてのポリクラッチジョークラッチは、それを駆動するシャフトよりも強いです。 ...
トルク: 0.25 Nm - 12,000 Nm
回転速度: 200 rpm - 4,000 rpm
... 過酷な環境でも機能し耐えられるように設計されており、長寿命の多くのアプリケーションで信頼性の高い性能を提供します。 使用の利点: 」電気的に遠隔操作. 」エンジンからの消費電力を削減。 」ポンプ寿命の延長。 」オペレータコストの削減。 」簡単な取り付け。 」オペレータの利便性/安全。 」寒い天気が始まります。 これらは、通常、2ピース構造のクラッチは、通常、ポンプに直接取り付けられたフランジが取り付けられています。 固体鍛造ローター： 一体型固体鍛造ローターは、内部部品を分離する可能性がないことを意味します。 ...
jbj Techniques Limited
トルク: 18.5 ft.lb - 2,899 ft.lb
回転速度: 1,400 rpm - 5,000 rpm
出力: 15 W - 100 W
... クラッチは、高トルクでスリップしないことが望まれる小スペース環境のために設計されています。クラッチは、ドライまたはオイルバスで使用できます。バックラッシュゼロのオプションもあります。クラッチを切ったときの引きずりトルクはゼロです。 ゼロバックラッシュ MZシリーズでは、バックラッシュを最小限に抑えています。また、オプションでバックラッシュを完全になくすことも可能です。 引きずりトルクゼロ 噛み合わせモードでは、両サイドの面が完全に分離するため、引きずりトルクが発生しません。 スリップレス 駆動力は歯を介して得られるため、クラッチを繋いだ状態でもスリップが発生しません。 ウェット/ドライアプリケーション MZシリーズのクラッチは、湿式と乾式のどちらにも対応しています。 高トルク・コンパクト設計 MZシリーズは、電磁クラッチの中でサイズあたりのトルクが最も大きいクラッチです。 フレキシブルマウント クラッチはアーマチュアのみが付属しており、お客様のギヤ、プーリ、カップリングにボルトで固定します。 長寿命 MZシリーズは歯の摩耗が少ないため、非常に長い寿命を持っています。 ...
OGURA SAS
トルク: 20 Nm - 9,000 Nm
... トゥースクラッチ ADKシリーズクラッチは、電磁クラッチ（ABK）と同じ作動原理を持ち、アーマチュアフランジとロータ上の歯により、中断のない伝達を保証します。これらは、電気エネルギーが印加されたときに形成される磁界の力によって、シャフトおよび接続された負荷上の運動を伝達するシステムです。 製品の特徴 ミリ秒単位での迅速なクラッチとリリース コンパクトな構造で高トルク クラスHコイル絶縁（180） 特殊コーティング金属部品 静かな動作 DC24 V標準動作電圧 歯による隙間のないクラッチング 歯クラッチは、電気エネルギーの印加によって発生する磁場によって提供される引張力の助けを借りて提供され、運動は反対側に伝達されます。電気エネルギーの中断によって磁場が消失すると、電機子に装着されたスプリングの助けによって再び放電されます。このシステムにおけるクラッチとリリースの速度は、特殊な電子回路によってミリ秒単位まで短縮することができます。摩擦システムがあるため、ワーキングギャップは時間の経過とともに発生する摩耗のために増加する可能性があります。ワーキングギャップは適切な間隔でチェックする必要があります。 ...
トルク: 3,200 Nm - 30,000 Nm
回転速度: 1,600, 2,000, 2,400 rpm
出力: 288, 167, 84 W
... コンパクトなサイズでも高いトルク伝達を実現 ご要望に応じた特別なソリューション スリップのないポジティブロック式のトルク伝達 低い相対速度でもロック可能 高い温度範囲 直流電流による簡単な制御 用途に応じたカスタマイズされた歯形 短いサイクルタイム ...
Maschinenfabrik Mönninghoff GmbH & Co. KG
トルク: 300 Nm - 2,400 Nm
回転速度: 1,500 rad.min-1 - 2,800 rad.min-1
... このクラッチは、機械の異なる部分をドライブトレインから一旦切り離し、切り離す前に存在していた同じ位相または角度関係を維持しながら再び結合させる必要がある場合に使用されます。ラインシャフト、オフセット印刷機の印刷ユニット間、仕上げラインの特定のユニットを切り離すためによく使用されます。 この装置は、2つの軸に取り付けられた2つの爪から成り、それぞれが2つのベアリングで支持され、頑丈な鋳鉄製のハウジングに収められています。このような構造により、フェールセーフな切り離しが保証されています（切り離しモードで障害が発生してもロックされることはありません）。1ヶ所での噛み合わせは、寸法がわずかに異なる2つの歯を設けることで実現しています。 また、クラッチは、空気圧シリンダとリミットスイッチにより遠隔操作され、レバー操作により手動操作されます。ボールベアリングやバイロンシールを採用し、高速化、高温化に対応しています。 特長 オフセット印刷機における印刷ユニットの連動・解除 機械の一部分を休止させる場合 ...
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