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Kendrionのばね作動式ブレーキ
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トルク: 1.5 Nm - 100 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 20,000 rpm
... は閉回路電磁安全ブレーキです。 ブレーキが閉じているとき、ローターは摩擦ライニングによってアーマチュアディスクとフランジプレートの間に保持されます。内蔵ソレノイドの電流がオンになると、磁界がスプリングの力に抗してアーマチュアディスクをコイルキャリアに引っ張ります。ブレーキは解除される。 製品の特徴 用途 サーボモーター用安全ブレーキ 取付位置 サーボモーターのA側とB側 デューティサイクル 100 ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
トルク: 0.31 Nm - 11.5 Nm
回転速度: 4,500 rpm - 21,000 rpm
... させてください。 サーボモーター用リーンスプリングセーフティブレーキ スリムなデザイン 高電力密度 低エネルギー消費 シンプルな組み立て サーボモーターのA軸受け側とB軸受け側の両方に取り付けられるスリムなブレーキで、軽量ロボットの関節に取り付けるロボットブレーキとしても使用できます。 過励磁と出力低減での動作。 ROBA®-servostop®Leanは閉回路電磁安全ブレーキです。 ブレーキが閉じているとき、ローターは摩擦ライニングによってアーマチュアディスクとフランジプレートの間に保持されます。内蔵ソレノイド ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
トルク: 0.7 Nm - 1,800 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 9,000 rpm
... 客様の技術仕様に最適に適合させてください。 堅牢なモーターブレーキ メンテナンスフリー シンプルな組み立て 密閉型ブレーキハウジング 絶縁クラス F 100 % ED に対応 安全ブレーキROBA-stop®-Mは、フリーシャフトの端に取り付けるように設計されています。確実なホールドを提供し、移動する質量または荷重の移動を制動することができます。停電時、故障時、駆動モーターのサーボブレーキが故障した場合、ROBA-stop®-Mブレーキは軸を任意の位置に保持し、制御不能な落下や転倒を防止します。 ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
トルク: 0 Nm - 286,524 Nm
回転速度: 950 rpm - 950 rpm
... イートンAirflex DBBディスクスタイルのブレーキは、熱放散が重要であるボトリング装置、パワーショベル、シャーおよびパワープレスなどの循環アプリケーションのための理想的なソリューションです。スプリングが適用され、空気または油圧でリリースされたこれらのブレーキは、早期のねじれ故障を排除するために、長寿命で自己潤滑性のあるポリパックシールを備えています。 オプションのスプリットフリクションディスクは、ドライブシステムの他のコンポーネントに影響を与えることなくフリクションディスクを取り外すことができ ...
Airflex/イートン
トルク: 90 Nm - 19,000 Nm
... H420 VAR 00 VAR 01は油圧作動のマルチディスクブレーキです。スプリングの圧力で作動します。H420はシャフトのブレーキや荷重の保持に使用されます。 特徴 特徴 スタンダード = VAR 00 ハイトーク = VAR ...
WARNER ELECTRIC
トルク: 100,000 Nm - 29,910,000 Nm
ブレーキ力: 1,110 N - 52,920 N
... 動作回数の多いアプリケーション用操作ブレーキとしての電動油圧ディスクブレーキ VULKANの新世代の電気油圧式ブレーキであるFEHD Generation 2は、運転効率、メンテナンス、競争力においてさまざまなメリットを提供します。 動作回数の多いアプリケーションの操作ブレーキとして一般的に使用されています。電気油圧式ブレーキは、三相電源(AC220、380または440 ...
VULKAN Industry and Energy
トルク: 120,000 Nm - 7,000,000 Nm
回転速度: 700 rpm - 5,000 rpm
... 操作・保持ブレーキとしての電動油圧ドラムブレーキ 操作ブレーキが操縦にあまり必要でない場合は、スプリング操作と電気油圧式ブレーキリリースを備えたドラムブレーキとして、電気油圧式ブレーキを使用することができます。VULKANの電動油圧ブレーキはフェイルセーフで、ブレーキキャリパーのための別電源を必要としません。VULKANの電動油圧式ブレーキは、スプリングで作動し、電動油圧式で通気します(DIN ...
VULKAN Industry and Energy
トルク: 15,000 Nm - 11,545,000 Nm
... VULKANのブレーキは400万回の動作サイクルまでメンテナンスフリーであることが実証されています。VULKANは、お客様のご要望に応じて以下のオプションを提供しています:ブレーキパッドの自動摩耗補正、ブレーキポジションセンサー、ブレーキパッド摩耗警告センサー、自動または手動ブレーキベンチレーション、有機材料製ブレーキパッドなどです。また、フレキシブルまたはリジッドカップリング一体型のベンチレーテッドブレーキディスクも取り揃えています。すべてのブレーキには専用の電源電圧が供給されます。ブレーキキャリパーと ...
VULKAN Industry and Energy
トルク: 0.2 Nm
... スプリング印加ブレーキは、電流が印加されていないときに作動します。 このブレーキの特別な設計は、静電気ブレーキングに適しています。 モーターの軸方向の再生は、ブレーキ性能に影響を与えません。 ...
Dunkermotoren GmbH
トルク: 0.4 Nm
... このパワーオンブレーキは、500 個以上のバッチの要求に応じて利用可能です。 ...
Dunkermotoren GmbH
トルク: 1 Nm
... スプリング印加ブレーキは、電流が印加されていないときに作動します。 このブレーキの特別な設計は、静電気ブレーキングに適しています。 モーターの軸方向の再生は、ブレーキ性能に影響を与えません。 ...
Dunkermotoren GmbH
トルク: 0.06 Nm - 3.2 Nm
回転速度: 6,000 rpm
... BXR-LEシリーズは、姉妹機BXWに一定のトルクを持たせながら、非常にコンパクトな設計を印象付けています。この性能は、新しい摩擦ライニングと励磁技術によって達成された。 - 高い信頼性 - 超薄型設計 - 低騒音化 - RoHS対応 ...
トルク: 0.12 Nm - 5.2 Nm
回転速度: 5,000 rpm
... BXWは、ミニチュアブレーキのトップセラーであり、オールラウンドな製品です。オプションで保持・制動機能をつけることができます。保持機能付きは、同サイズで2倍のトルクがあります。オプションでハンドリリースレバーがあります。 - 保持と制動が選択可能 - ハンドリリースレバーが使用可能 - 低騒音化 - RoHS対応 ...
... 敏捷性と効率性を現代的な形に リングスパンの新しい産業用ブレーキシリーズは、設計とスイッチング操作の数で標準を設定します。 RINGSPANN EV/EHシリーズの電磁ディスクブレーキは、機械およびプラントエンジニアリングにおける拘束および非常停止システムの実装のための実証済みの標準ソリューションとして世界中で評価されています。しかし今、リングスパンは、スイッチング性能、エネルギー効率、デザインの面で標準を打ち立てる新世代の電動ブレーキを発表します。シリーズ名はMVで、革新的なロック機構を備え、ディスク ...
RINGSPANN
ブレーキ力: 0 kN - 190 kN
... スプリング作動 - 油圧リリース 特徴 - コード ブレーキキャリパー - H 標準 - W フレームサイズ 145 - 145 スプリング式 - F 油圧式 - H 摩擦ブロックの摩耗に対応する手動調整 - M ...
RINGSPANN
ブレーキ力: 0 kN - 270 kN
... スプリング作動 - 油圧リリース 特徴 - コード ブレーキキャリパー - H フローティングキャリパー - S フレームサイズ 145 - 145 スプリング式 - F 油圧式 - H フリクションブロックの摩耗に対応する手動調整 - M 最大クランプ力 270 ...
RINGSPANN
トルク: 1.5 Nm - 600 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 6,000 rpm
... コーディネートされたコンポーネントです。INTORQが開発したこのユニークなシステムでは、ほとんどすべてのタスクに合わせてブレーキを組み立てることができます。豊富なオプション、迅速なプロジェクト計画、迅速な納品が可能です。 さらに詳しい説明 INTORQ BFK458 ダブルブレーキ - 制動トルク2 x 2 Nm~2 x 600 ...
Kendrion (Villingen) GmbH
トルク: 0.24 Nm - 4 Nm
出力: 5.2 W - 12.4 W
... スプリング式ブレーキ INTORQ BFK551 設置スペースが限られていて、なおかつ強力なブレーキが必要な場合、私たちは必ず「新しいファン」になります。 産業用トラック業界の要求から開発されたBFK551の利点は、イントラロジスティクスや一般的なモーターアプリケーションの分野でも、きっとあなたの興味をそそることでしょう! ...
Kendrion (Villingen) GmbH
トルク: 0.27 Nm - 8 Nm
回転速度: 5,000, 4,000, 6,000, 3,000, 2,500 rpm
出力: 5.8 W - 27.2 W
... 場合の安全技術への要求が高まっています。このような場合、通常は電磁ブレーキが選択されます。安全ブレーキとして、動いている質量を停止させ、負荷を所定の位置に維持することで、人や物の資産に影響が及ぶのを防ぎます。 Kendrionは何十年もの間、20kg以上の産業用ロボットにブレーキを供給してきました。急成長する小型ロボット市場に対応するため、ブレーキのスペシャリストであるKendrionは、近年、ロボットアプリケーションに適したブレーキの研究開発に多くの投資を行ってきました。長年の経験と市場からの最新 ...
Kendrion (Villingen) GmbH
トルク: 14, 29, 75, 600 Nm
... GLOBEプログラムのATEX認可ブレーキは、非常にコンパクトに作られており、非常に頑丈です。スプリングで作動し、エアで開放され、静的用途に使用されます。保持トルクはモーターの最大トルクの約1.5~2倍です。 当社の空圧ブレーキは、すべてのエアモーターと組み合わせることができます。モーターとブレーキの組み合わせは、ウインチ、クレーン、位置決め装置などに広く使用されています。すべてのブレーキは、鋳鉄製またはスチール製のハウジングで作られており、IECまたはNEMAフランジ取り付けのいずれかをお選びいただけます ...
... Nexen ボールスクリューブレーキは、ボールスクリューの機械加工端に作用する高トルクのスプリング係合ブレーキです。 ドライブラインに電力損失や機械的な欠陥が発生した場合に、バックドライビングを防止するプライマリまたは冗長セーフティブレーキとして機能します。 ...
トルク: 10 Nm - 50 Nm
ブレーキ力: 290, 375 N
SIAM RINGSPANN
トルク: 250 Nm - 1,700 Nm
ブレーキ力: 2,600 N - 9,300 N
SIAM RINGSPANN
トルク: 4,900 Nm - 38,500 Nm
ブレーキ力: 24,000 N - 65,000 N
SIAM RINGSPANN
トルク: 3 Nm - 600 Nm
回転速度: 6,000, 2,200, 3,000, 4,000, 5,000 rpm
出力: 12, 16, 33, 57, 100 W
... 電磁スプリングブレーキFZは、高い信頼性、良好な放熱性、速い応答速度、最小の残留トルクを備えた、水平軸上の作業用ユニットです。 電流がない状態では、(スプリングによる)ブレーキがかかったままです。 電流があると解除されます。 垂直軸での作業はご相談ください。本機には、電磁石の働きによらずに解除する必要がある場合のために、「緊急時の手動ロック解除」が用意されています。 ...
EIDE
トルク: 4 Nm - 240 Nm
... 空気圧式安全ブレーキFZNMは、高い信頼性、速い応答速度、最小限の残留トルクを備えた水平軸作業用のユニットです。 空気圧がかかっていない状態では(スプリングによって)ブレーキがかかったままになりますが、空気圧(3.5 bar)をかけるとフリーになります。 -4Nmから240Nmまで... ...
EIDE
トルク: 2.2 Nm - 120 Nm
出力: 20 W - 50 W
... FAE / M電磁ブレーキはネガティブブレーキ、つまりスプリングの反発でブレーキをかけ、コイルに電流を流すとブレーキが止まる仕組みになっています。 このブレーキは、制動すべき素子に直接制動をかけるようになっています。 FAE ...
EIDE
トルク: 6 Nm - 350 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 6,000 rpm
出力: 13 W - 135 W
... 単板式スプリング式電磁ブレーキ、フランジ式。 テンション 24 V dc - 0 + 15 非常ブレーキや駐車ブレーキとして、ドライアプリケーションに使用されます。 IEC規格のシャフトとフランジを採用し、エンジンと減速機の間など、迅速かつ容易に組み立てることができます。 ...
トルク: 0.06 Nm
MBS型は超薄型無励磁作動ブレーキです。超コンパクト設計で省スペースだけではなく、専用コントローラとの組み合わせにより、高トルクと低消費電力の特性を生かして、ブレーキの温度をかなり下げられます。
CHAIN TAIL CO., LTD.
トルク: 0.04 Nm - 1,000 Nm
この無励磁作動型の電磁式自動安全制動器はスプリング力によるスプリング封閉型ブレーキです。当ブレーキは極めて高い安全性を 持ち、停電時の緊急制動を備えて、長時間にわたる停止不動を維持でき、機械的な慣性移動を防止することができます。 ...
CHAIN TAIL CO., LTD.
トルク: 8 Nm - 480 Nm
ABS型とABN型は、非通電時にスプリング力によって、作動するブレーキです。停電時など通電ができない場合に、制動、保持を行えるため、コンベアー、エレベータ、ウインチなどの運搬機械に最適です。 SMBシリーズは非通電時にスプリング力によって、作動するブレーキです。停電時など通電ができない場合に、緊急制動、保持を行えます。非常にコンパクトな設計で、ロボットアーム、工作機械の重量軸、サーボモータ等に最適です。
CHAIN TAIL CO., LTD.
トルク: 0.2 Nm - 1 Nm
... Dハブ設計またはセットネジで利用可能な小型スプリング適用ブレーキ。 標準電圧は24と45ですが、他の電圧オプションも利用可能です。 ユニットは、箱から出してすぐに100%定格トルクを与えるように設計されています。 磨きは不要です。 100% 定格トルク; 箱から出してアプリケーションを保持するための定格トルクを期待できます。 長寿命; 耐摩耗摩擦材と耐腐食性表面は、長寿命を提供します。 ...
jbj Techniques Limited
トルク: 7.58 ft.lb - 731.25 ft.lb
... スプリングエンゲージドブレーキ スタンダードシリーズ フランジマウント パワーオフホールド用フランジ取り付け型摩擦ブレーキ 機能保持, フェイルセーフ (非循環型アプリケーション) 駆動のアレンジメントマシンフレームまたはブラケットとシャフト 動作 スプリングの圧力でドライブディスクとフリクションディスクを圧縮し、一定のトルクを発生させます。 ブレーキは、十分な空気圧で通電すると解除されます(下表参照)。 ...
Mach III Clutch, Inc.
トルク: 0 Nm - 400 Nm
... 式のパワーオフ安全ブレーキは、電源オフ時に作動します。パワーオフ電動ブレーキは、電源が遮断されても回転軸を安全に停止・保持するための保持・駐車ブレーキとして使用することができます。 ICP POFシリーズは、優れた設計の電磁ばね式ブレーキです。主に鉄鋼、紙、風力などの用途に使用されています。 静的なトルク。400 ...
Industrial Clutch Parts
ブレーキ力: 0 N - 1,050 N
... 050.402.01は錆びません。 ブレーキはコンパクトなデザインで、スラスター側を必要に応じて交換することができるので、柔軟な組み立てをサポートします。 このブレーキキャリパーは、汎用機械工学のすべての分野で非常停止および保持ブレーキとして使用されています。 これらのシステムは、受動状態にあるときにスプリングによってロックされる保持ブレーキおよび緊急ブレーキとして幅広く使用されています。 ...
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH
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