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出力: 43, 37, 75, 55 kW
トルク: 375, 260, 250, 207, 415 Nm
回転速度: 2,500, 1,400 rpm
... ワンサイドサービスや600時間のオイル交換間隔により、メンテナンスが容易になり、運転コストも削減できます。F28は、フライホイール、ハウジング、オイルパン、フィルターなど幅広いオプションを提供し、ご要望に応じてカスタマイズすることが可能です。 この非常にコンパクトな後処理ソリューションは、Stage VとTier 4 Finalの両方の基準を満たす共通のパッケージングで提供されます。 ...
FPT Industrial S.p.A.
出力: 55, 75 kW
トルク: 375, 415 Nm
回転速度: 1,400, 2,500, 1,500, 2,300 rpm
... い設計 メンテナンスが容易で運転コストが低い 概要 F28天然ガスは、このカテゴリーで初めて代替推進力で稼働する農業用エンジンです。ディーゼルエンジンと同等の性能を持ちながら、CO2排出量をゼロ、あるいはマイナスに抑えます。 まったく新しいF28エンジンは、非常にコンパクトなパッケージングで出力が強化されているため、スペースと性能を重視する用途の両方にマッチするワンエンジン・ソリューションです。汎用性の高い設計により、F28は専用トラクターや小型ユーティリティ・トラクターなど、さまざまな農業用途 ...
FPT Industrial S.p.A.
出力: 55 kW
トルク: 424, 318 Nm
回転速度: 1,500, 2,200 rpm
... パッケージで高性能を発揮 低い運転コスト メンテナンスが容易 概要 F5シリーズは、ライトレンジおよびミッドレンジアプリケーション向けのコンパクトでフレキシブルなソリューションです。 このシリーズのエンジンは、このサイズの農業機械アプリケーションの鍵となる非常にコンパクトなレイアウトで、このカテゴリで最高の性能を提供します。ターボコンプレッサーとピストンの最適化された設計により、3.4リッターと3.6リッターのエンジンで、56kW未満と56kW以上の両方の用途に出力と並外れたトルク密度を提供します。 ...
FPT Industrial S.p.A.
出力: 522 kW - 677 kW
... ジョンディアは、新しいJD18エンジンでこれまで以上のパワーを提供します。 JD18は、JD14エンジンの頑丈な設計を基に、柔軟性、サービス性、耐久性を考慮して設計されました。JD18産業用エンジンは、Deere社の定格出力範囲を522～676kW（700～907hp）に拡大しました。このエンジンはリアギアトレインを採用しており、優れた直動力を生み出すとともに、1台または2台のリア補助ドライブを選択することで合計902Nm（665lb-ft）の最大トルクを実現し、静かな運転が可能です。 JD18 ...
出力: 300 kW - 510 kW
回転速度: 0 rpm - 2,100 rpm
... JD14エンジンは、従来の13.5L構成に比べ、1リットルあたりの出力が向上しています。14％のパワーアップと11％のピークトルクアップにより、これまで以上に高速作業、高揚力、効率的な作業を可能にします。このエンジンは、John Deere Xシリーズコンバインにおいて、収穫能力を最大45％向上させることが示されています。 JD14エンジンは、13.5Lエンジンと比較して最大3デシベル騒音を低減するリアドライブトレインを備えています。これは、騒音が半分になり、オペレータの快適性が大幅に向上します。 ...
出力: 129, 105, 160 kW
トルク: 810, 710, 910 Nm
回転速度: 2,300 rpm
... のあるわかりやすい設計 - 低いエンジン回転数でも高い出力とトルクを発揮 - コンパクトで取り付けが簡単、サービスも簡単 - すべての排出ガス規制で同じエンジンフットプリントを実現 - SCRとクールドEGRのみ ボルボ・ペンタ D5 産業用エンジンは、直列4気筒、5.1リッターのディーゼルエンジンです。コモンレール式燃料噴射、オーバーヘッドカムシャフト、バリアブルジオメトリーターボを採用。 耐久性・低騒音 D5エンジンは、SCRシステムでの長年の経験と、エンジン開発のベースとなる技術を組み合わせることで ...
Volvo Penta
出力: 209 kW - 321 kW
トルク: 1,471 Nm - 1,845 Nm
回転速度: 1,500, 1,400, 1,100 rpm
... システムのスペース要求を削減します。複数のコンポーネントオプションは、フロントまたはリアサンプの石油パンの位置、ECMおよびメンテナンス用フィルターのオンエンジンまたはリモートマウントのオプション、リアエンジンまたはフロントエンジン電力テイクオフのオプション、さらにターボチャージャーの向きをハイマウントフロントとリア、またはローマウントフロントとリアの4種類から選択することができます。これにより、OEMによる取り付けが容易になり、機器ユーザーのメンテナンスも容易になります。 コンパクトなSingle-Module ...
Cummins Inc./カミンズ
出力: 54.4 kW
トルク: 300 Nm
回転速度: 1,600 rpm
... 農業機械用エンジン。 新設計の水冷直列4気筒エンジンに、ターボチャージャーとチャージエアクーリングによる冷却式外部排気ガスリターンを搭載。 DVERT®酸化触媒コンバーター（DOC）の採用により、あらゆる用途、環境条件下でメンテナンスフリーを実現。 フライホイールとフロントエンドの100％パワーテイクオフ、最大2台の油圧ポンプを取り付けるための最大120 ...
DEUTZ
出力: 55 kW
トルク: 320 Nm
回転速度: 1,600, 2,600 rpm
... 「ステージV」に適合する小型（2.4リッター）エンジン（最大出力75馬力）。主に小型建設機械、フォークリフト、農業機械などに搭載される。 コンパクトエンジン 当社のコンパクトエンジンは、ローダー、ショベルカー、フォークリフト、トラクター、ポータブルパワー機器など、産業で使用される様々な小型機器に搭載できるように設計されています。お客様の利益を第一に考え、更なる低炭素化、技術力の向上に努めてまいります。 最も経済的なソリューション 当社の小型エンジンは、信頼性、品質、効率、性能に対するお客様の多様 ...
HD HYUNDAI INFRACORE
出力: 118 kW - 162 kW
排気量: 4.6 l
... MANエンジンは、オフロード用ディーゼルエンジンのトップメーカーです。長年の製品経験により、118～816 kW（160～1,110 HP）の7つのエンジンシリーズで一貫した定格出力ポートフォリオを提供しています。排気量4.6～24.2リットルのディーゼルエンジンは、MAN ...
MAN Engines - A Division of MAN Truck & Bus
出力: 202, 195 kW
トルク: 1,072, 1,286, 919, 1,552 Nm
回転速度: 2,100, 1,800, 1,500, 1,200 rpm
... スカニアの産業用エンジンは、強度を最適化したシリンダー ブロックと、交換が容易な湿式シリンダー ライナーを備えた堅牢な設計に基づいています。シリンダーごとに 4 つのバルブを持つ個別のシリンダー ヘッドは、修理性と燃費を向上させます。 エンジンにはスカニアが開発したエンジン管理システム ...
SCANIA Industrial & Marine Engines
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