ディーゼルエンジン JD18X
6気筒ターボ過給機付きインライン

ディーゼルエンジン - JD18X  - JOHN DEERE POWER SYSTEMS - 6気筒 / ターボ過給機付き / インライン
ディーゼルエンジン - JD18X  - JOHN DEERE POWER SYSTEMS - 6気筒 / ターボ過給機付き / インライン
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
6気筒
技術
ターボ過給機付き, 高圧噴出式, インライン
応用
燃料, 重荷重用
冷却方式
空冷
放出レベル
Tier 4, ステージ5
その他の特徴
再循環排気ガス冷却, ホコリフィルター付
出力

最少: 522 kW
(709.72 hp)

最大: 677 kW
(920.46 hp)

トルク

最少: 3,317 Nm
(2,446.493649 ft.lb)

最大: 4,250 Nm
(3,134.639134 ft.lb)

回転速度

1,900 rpm
(11,938.0521 rad.min-1)

排気量

18 l
(4.755 gal)

重量

2,119 kg
(4,671.6 lb)

長さ

1,750 mm
(68.9 in)

920 mm
(36.2 in)

高さ

1,507 mm
(59.3 in)

詳細

ジョンディアの次世代エンジンは、統合が簡単で、整備がしやすく、メンテナンス部品の多くを共有している。 EPAファイナルTier 4/EU Stage V 卓越したパワー、究極のパフォーマンス 後処理なし 拡張パワーレンジ 522~636 kW(700~907 hp)の拡張出力レンジを備え、最大2つのリア補助駆動装置のオプションにより、合計902 Nm(665 lb-ft)の最大トルクを発生します。 流体マネージメント JD18は、後処理を必要とせずに排出ガス規制を満たす新しい燃焼技術を採用し、DEFの必要性をなくし、流体管理を軽減します。高圧コモンレール(HPCR)燃料システムにより、エンジンは最適化された流体消費を実現します。 整備性と修理性 整備と修理のしやすさを念頭に設計されたJD18は、メンテナンスフリーのバルブトレインを提供する油圧ラッシュアジャスターを誇ります。改良されたJohn Deereのモデルベースのコントロールは、より優れた診断機能を提供し、エンジン性能の問題の原因をより簡単かつ正確に診断し、ダウンタイムを短縮します。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。