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出力: 76 kW - 106 kW
回転速度: 1,500, 1,800 rpm
排気量: 4.5 l
... John Deereの発電機駆動用エンジンは、EUステージVおよびEPA最終第4次排出ガス規制に適合しています。現在、DPF付きのJohn DeereステージIVエンジンを使用しているOEMのお客様は、ステージV規制の要件を満たすために機械の設計を変更する必要はありません。50 Hzと60 Hzの両方の構成がEUステージVであり、EPA最終Tier 4のJohn Deere発電機駆動エンジンは、必要なときにすぐに使用できます。幅広い用途において、スタンバイ状態のための高速応答と卓越した負荷回復を提供します。 EPA最終Tier ...
出力: 250 kW - 382 kW
トルク: 2,305 Nm - 2,305 Nm
... 新しいQSG12は、Tier 4最終およびステージIV機器を取り付ける際に、Tier 3とステージIIIAアプリケーションで使用されるQSM11従来型のエンベロープサイズを復元するため、大きなメリットが得られます。吸気の効率性と燃焼性が向上したQSG12は、ウェイストゲート式ターボチャージャーのシンプルさが得られ、冷却式排気ガス再循環装置（EGR）システムを必要とせず、ニアゼロ エミッションを達成します。その結果、QSG12の内部負荷が軽減されて余力が生まれ、排熱量は冷却式EGRを使用したエンジンと比較して40％以上低減されます。 QSG12では、パワーウェイトレシオを向上させるために、大幅な軽量化を実現することが設計上の重要なポイントでした。彫刻ブロックでは、高剛性を維持しながら不要な質量を排除しました。オイルパンとバルブカバーに複合材を使用することで、さらなる軽量化を実現しました。この革新的なアプローチにより、QSG12は1900lb（862 ...
Cummins Inc.
出力: 36.8 kW - 55.4 kW
トルク: 250 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 1,800 rpm
... WP3.2 小さな体で大きなエネルギー。 WP3.2エンジンは排気量3.2L、CRおよびCR+EGR+DOC+DPF技術ルート、出力範囲36.8～55.4kWで、主に軽作業ドリルやコンプレッサー向けに、中国のノンロード第四段階の排出ガス要件を満たしています。 ブロックシリンダーヘッド ボディとシリンダーヘッドはWeichaiの自家製で、一貫性が完全に保証されています。 燃料システム 二段階燃料濾過システムは、ポンプオイルと排気エネルギーを組み合わせ、燃料システムの信頼性を確保します。 冷却システム 小型ハブファン、大流量ウォーターポンプ、低騒音、良好な環境適応性 コールドブーツ 吸気口加熱グレーチング標準装備、-25℃スタート対応 サービス間隔 オイル交換時間が500hと非常に長く、サービスコストを削減。 ...
出力: 202, 195 kW
トルク: 1,072, 1,286, 919, 1,552 Nm
回転速度: 2,100, 1,800, 1,500, 1,200 rpm
... スカニアの産業用エンジンは、強度を最適化したシリンダー ブロックと、交換が容易な湿式シリンダー ライナーを備えた堅牢な設計に基づいています。シリンダーごとに 4 つのバルブを持つ個別のシリンダー ヘッドは、修理性と燃費を向上させます。 エンジンにはスカニアが開発したエンジン管理システム (EMS) が搭載されており、エンジン性能に関連するあらゆる側面を確実に制御します。インジェクション システムはスカニアの XPI (Extra High Pressure Injection) で、SCR (Selective ...
SCANIA Industrial & Marine Engines
出力: 129 kW - 212 kW
トルク: 770 Nm - 1,398 Nm
回転速度: 1,800, 2,000, 2,200 rpm
... 構造 性能向上のための新しいエンジンハードウェア 最大1200時間のオイル交換間隔による低運用コスト 最大限の信頼性と稼働時間を実現する、無EGRおよびメンテナンスフリーのソリューション 建設業界の厳しい要求を満たすために設計されたNEFシリーズは、技術革新と性能に対するFPTのコミットメントを体現しています。2001年以来、200万台以上のNEFエンジンが製造され、バックホーローダー、テレハンドラ、掘削機、掘削リグなどの多様なアプリケーションをサポートしています。 出力、トルクともにクラス最高の性能を誇るNEFシリーズは、比類ない柔軟性を提供します。4気筒（N45）と6気筒（N67）の構成があり、構造的設計と非構造的設計の両方があるため、あらゆる建設プロジェクトのユニークなニーズを満たすオーダーメイドのソリューションを提供します。 FPTの画期的なEGRフリー燃焼と特許取得済みのHI-eSCR2後処理システムを搭載したNEFシリーズは、ミッドレンジエンジンの生産性と持続可能性の基準を打ち立てます。最新の排出ガス基準Stage ...
出力: 105 kW
トルク: 500 Nm
回転速度: 800 rpm - 2,300 rpm
... 農業機械用エンジン。 ターボチャージャーを搭載した新設計の水冷直列4気筒エンジンで、外部排気ガス還流冷却とチャージエア冷却を採用。 DVERT®酸化触媒コンバーター（DOC）と選択的触媒還元（SCR）の採用により、あらゆる用途や環境条件下でメンテナンスフリーの運転を実現します。 このエンジンには、エンジン搭載システムのオプションを含む、モジュール式の排気後処理システム（EAT）構成が採用されています。これにより、OEMの機械統合が大幅に簡素化され、事実上、ドロップインソリューションとなります。 500 ...
DEUTZ