ディーゼルエンジン JD14P ILR
6気筒

ディーゼルエンジン - JD14P ILR - JOHN DEERE POWER SYSTEMS - 6気筒
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
6気筒
出力

最大: 410 kW
(557.44 hp)

最少: 300 kW
(407.89 hp)

トルク

最大: 2,510 Nm
(1,851.280995 ft.lb)

最少: 1,986 Nm
(1,464.798428 ft.lb)

回転速度

1,900 rpm
(11,938.0521 rad.min-1)

排気量

13.6 l
(3.593 gal)

重量

1,461 kg
(3,220.95 lb)

長さ

1,494 mm
(58.8 in)

858 mm
(33.8 in)

高さ

1,360 mm
(53.5 in)

詳細

ジョンディアの次世代エンジンは、統合が簡単で、整備がしやすく、多くの共通メンテナンス部品を備えています。 EPA最終Tier 4 性能とコストのバランス 静かな運転 堅実な性能 JD14は、13.5Lの構成よりも1リットルあたりのパワーが大きく、14倍のパワーと11%増加したピークトルクを提供します。JD14は、13.5Lの14倍のパワーと11%増加したピークトルクを発揮し、これまで以上に迅速な作業、より多くのリフト、より効率的な作業を可能にします。JD14は、13.5Lエンジンと比較して騒音を最大3デシベル低減するリアギアトレインを特長とし、オペレータの快適性を大幅に改善します。 容易なメンテナンス 油圧ラッシュアジャスターは、バルブの磨耗を減らし、バルブラッシュのメンテナンスを不要にしながらエンジン寿命を延ばします。高度な制御システムがセンサーデータを分析し、オペレータの作業を中断させません。エンジンに組み込まれた予知機能により、ユーザーは潜在的な問題を特定し、ダウンタイムが発生する前にサービスのスケジュールを立てることができます。 操作の柔軟性 JD14の次世代統合制御システムは、接続箇所を減らし信頼性を向上させるために統一されたパッケージングを提供する、耐久性のあるインライン後処理を特徴としています。シングルターボとデュアルターボがあります。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。