ディーゼルエンジン JD14X ILR
6気筒インライン

ディーゼルエンジン - JD14X ILR - JOHN DEERE POWER SYSTEMS - 6気筒 / インライン
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
6気筒
技術
インライン
出力

最少: 300 kW
(407.89 hp)

最大: 510 kW
(693.41 hp)

トルク

最少: 2,495 Nm
(1,840.217562 ft.lb)

最大: 3,050 Nm
(2,249.564555 ft.lb)

回転速度

2,100 rpm
(13,194.6891 rad.min-1)

排気量

13.6 l
(3.593 gal)

重量

1,521 kg
(3,353.23 lb)

長さ

1,498 mm
(59 in)

890 mm
(35 in)

高さ

1,367 mm
(53.8 in)

詳細

ジョンディアの次世代エンジンは、統合が簡単で、整備がしやすく、メンテナンス部品の多くを共有している。 EPA最終Tier 4 卓越したパワー、究極の性能 静かな運転 確かな性能 JD14は、13.5L構成よりも14倍高い出力と11%増加したピークトルクで、リッターあたりより大きなパワーを提供します。JD14は、13.5Lの14倍のパワーと11%増加したピークトルクを発揮し、これまで以上に迅速な作業、より多くのリフト、より効率的な作業を可能にします。JD14は、13.5Lエンジンと比較して騒音を最大3デシベル低減するリアギアトレインを特長とし、オペレータの快適性を大幅に改善します。 容易なメンテナンス 油圧ラッシュアジャスターは、バルブの磨耗を減らし、バルブラッシュのメンテナンスを不要にしながらエンジン寿命を延ばします。高度な制御システムがセンサーデータを分析し、オペレータの作業を中断させません。エンジンに組み込まれた予知機能により、ユーザーは潜在的な問題を特定し、ダウンタイムの前にサービスをスケジュールすることができます。 操作の柔軟性 JD14の次世代統合制御システムは、接続箇所を減らし信頼性を向上させるために統一されたパッケージングを提供する、耐久性のあるインライン後処理を特徴としています。シングルターボとデュアルターボがあります。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。