Vulkanのスリーブ軸継手

トルク: 1,000 Nm - 560,000 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 8,000 rpm

... DENFLEXの歯形はこのカップリングの核心であり、特別なDENFLEX設計は歯間の最小表面接触を保証します。このトゥースギヤプロファイルには次のような利点があります： 摩擦が確実に減少し、その結果部品の摩擦が減少します。 製品ライフサイクルの向上 軸方向オフセットの補正が可能 ラジアルおよび角度オフセットの補正が可能 完全なシーリングシステムにより、ギア歯への汚れの侵入やカップリングへの干渉を防止 過酷な環境にも対応 DENFLEXの標準潤滑は、-10℃～+90℃ ...

トルク: 150 Nm - 660,000 Nm
回転速度: 1,600 rpm - 22,500 rpm

... DISCFLEXカップリングは、フレキシブルエレメントの牽引と圧縮により、入力シャフトから出力シャフトへ交互にトルクが伝達される様々な産業用途に適しています。 DISCFLEXの利点 このVULKAN製品には、次のような利点があります： 高速・高トルク伝達 小型サイズ 軽量 メンテナンスフリー 高いねじり剛性 ...

トルク: 3,000 Nm - 20,025 Nm
回転速度: 1,900 rpm - 16,000 rpm

... カップリングです。シャフト間の軸方向、角度、半径方向の変位を補正し、衝撃や振動を吸収します。このタイプのカップリングの柔軟な特性は、ドライブ側とパワーテイクオフ側のトルクインパルスと振動を吸収することができます。フレキシブルエレメントはポリウレタン製で、耐水性、耐油性、耐汚れ性に優れています。 FLEXOMAX GSNの利点 ...

トルク: 3,150 Nm - 20,000 Nm

... カルダンシャフトシリーズのカップリングプログラムに加えて、VULKAN ISS（Integral Shaft Support）を開発しました。ISSはカルダンシャフトが大きな傾斜角度を持つ設備に適合します。ISSは、ベルハウジングと、カルダンシャフトの横方向および軸方向の反力を受け止めることができるベアリングとを組み合わせています。そのため、エンジンのクランクシャフトへの負荷が大幅に軽減されます。また、柔軟性の高いカップリングを内蔵し、システムのねじり振動特性を最適化しています。 利点 軸方向および ...

トルク: 10 Nm - 5,500 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm

... なバージョンと、ねじりフレキシブルカルダンシャフトとして利用可能なモジュール設計により、最高のソリューション柔軟性を確保。 効果的な振動吸収と高い変位容量により、接続されたユニットを保護し、ドライブシステムの高い可用性を確保します。 軸連結または軸ボルトオンエレメントによる容易な取り付け ノイズ吸収による最高の快適性 利点 ...

トルク: 16,000 Nm - 315,000 Nm
回転速度: 690 rpm - 2,100 rpm

... い柔軟性を持つRATO Sカップリングは、ねじれに柔軟なゴム製のカップリングで、接続された機械の半径方向、軸方向、および角度方向の軸変位を補正します。トルクの伝達は、せん断力を受けたエレメントによって行われます。異なったねじり剛性とダンピングファクターを利用することで、ドライブシステムのねじり振動挙動を十分に調整することができます。カップリングの本質的な部分は、ねじり柔軟性のあるエレメント、軸方向の変位を吸収するメンブレンパッケージ、そして駆動装置と被駆動装置の接続部分です。 メリット ...