ETPのスリーブ軸継手

トルク: 46 Nm - 17,000 Nm

... 工具を取り付けるためにシャフトに沿ったスペースを必要としません。 工具が不要です。他の部品は、フランジまでシャフトに取り付けることができます。ETP-EXPRESSは内蔵寸法が非常に小さいため、コンパクトな設計が可能です。 構造 ETP-EXPRESSは、圧力媒体で満たされた二重壁の硬化鋼スリーブとフランジで構成される油圧接続です。 フランジ部には圧力を維持するためのシール付きスクリューとピストンがあります。 操作 プレッシャースクリューを締め付けると、二重壁スリーブはシャフトとハブに対して均一に ...

トルク: 60 Nm - 1,600 Nm

... できます。 操作 プレッシャースクリューを締め付けると、二重壁のスリーブがシャフトとハブに対して均一に膨張し、剛性の高いジョイントを形成します。取り外しはねじを緩めて行います。 ETP-POWERは元の寸法に戻り、簡単に解体できます。 利点と特徴 高いラジアル荷重容量。 ネジ1本で迅速な取付け/取外しが可能。 組込み寸法が小さい。 ネジのラジアル締めは、シャフトに沿ってスペースを節約します。 正確な位置決め、取り付け時の軸方向移動なし。 数回取り付けた後でも、良好な同心度。 ...

トルク: 50 Nm - 32,000 Nm

... に取り付けができ、同心度も非常に優れています。 構造 ETP-TECHNOは、圧力媒体で満たされた二重壁の硬化鋼製スリーブとフランジから成る油圧接続です。 フランジには、二重シール機能を持つプレッシャースクリューとピストンが内蔵されています。 - Oリングとバックアップリング、スチールボールで構成されています。 作動 プレッシャースクリューを締め付けると、二重壁のスリーブがシャフトとハブに対して均一に膨張し、剛性の高いジョイントが形成されます。 ジョイントの取り外しは、ねじを緩めるだけです。ETP-TECHNO ...

トルク: 7 Nm - 66 Nm

... 医療産業に適したステンレス製、タイプRもあります！ 構造 ETP-MINIは、2つの円錐形スチールスリーブ（タイプRステンレス）とキャップヘッドクランプスクリュー（タイプRステンレス）で構成されるメカニカルコネクションです。 操作 ネジを締めることにより、内側スリーブはシャフトに、外側スリーブはハブに押し付けられ、剛性の高いジョイントが形成されます。 フランジを取り外す際には、フランジに設けられたネジ穴から2本のネジを取り外すことができます。 締め付けるとスリーブは分離し、ジョイントは簡単に緩みます ...

トルク: 2,400 Nm - 266,000 Nm

... -HYLOCはハイドロメカニカル式ハブ軸継手です。 鉄鋼圧延工場、プロセス産業などのような過酷な環境での作業に最適です。興味深い用途としては、送りロールや成形ロールをシャフトに固定することが挙げられます。 ETP-HYLOCは素早く取り付けられ、同心度が良く、高トルクとラジアル荷重を受けることができます。取り付けと取り外しは油圧ポンプで簡単に行えます。 構造 ETP-HYLOCはハイドロメカニカル継手で、円錐形の可動ピストンを囲む二重壁のスチール製スリーブで構成されています。取り付けと取り外しは ...

トルク: 230 Nm - 4,800 Nm

... の組み立てはスクリュージョイントで行います。油圧で加圧されると、インナースリーブはシャフトに対して均一に膨張し、剛性の高いジョイントを形成します。 スリーブは外側に膨らみません。 加圧が解除されるとスリーブは元の大きさに戻り、シャフトに沿って新しい位置まで簡単に移動させることができ、再び加圧することができます。 利点と特徴 組み込みが簡単。 迅速で正確な位置決め 最大500,000の圧力設定が可能 高いねじり剛性。 軸力とトルクの両方が伝達可能。 ...

... ナイフホルダーETP-KNは、圧力媒体で満たされた二重壁の硬化鋼製スリーブで構成されています。加圧機構は、二重のシール機能を持つスクリューとピストンから構成されています。 加圧スクリューを締め付けると、二重壁のスリーブはシャフトに対して膨張し、剛性の高いジョイントを形成します。取り外しや再配置は、ねじを緩めることで行います。 クランプの代替ご要望により、ホルダーにニップルを取り付けることができます。この場合、加圧はグリースポンプで行います。 特長と利点 油圧原理により、次のような特徴があります。 ...

トルク: 16 Nm

... き丸刃など）をシャフト上のショルダー部に対して軸方向に正確にクランプする場合に使用します。 構造 硬化鋼ボディとインナースリーブ、シール付き3つのアキシャルピストン、2つのプレッシャースクリューから成る2つのクランプシステムを備えた油圧ユニット。 操作方法 最初のねじ（R）を締めると、インナースリーブがシャフトを把持し、ETP-UNIGRIPを所定の位置にロックします。2つ目のねじ（A）を締めると、アキシャルピストンがクランプされる部品に接触して移動します。油圧の原理により、軸方向の力が3つの ...

トルク: 46 Nm - 8,700 Nm

... 構造 ETP-EXPRESSタイプRはステンレス製のETP-EXPRESSです。ネジもステンレス製です。 操作 ETP-EXPRESSタイプRは、ETP-EXPRESSと同じように動作します。 機能とメリット ETP-EXPRESSタイプRは、ETP-EXPRESSと同様に、半径方向に1本のネジのみで、高速かつ頻繁に取り付けが可能で、内蔵寸法が小さいなどの優れた特性を備えています。 ETP-EXPRESS ...

トルク: 55 Nm - 15,500 Nm

... ETP-CLASSICは、タイミングベルトのプーリー、カムカーブ、アームなどの取り付けに、非常に多くのアプリケーションで使用されています。シャフトに沿った位置決めやシャフト周辺の位置決めが簡単で、高精度に素早く行えます。また、簡単に取り外しができるため、サービスやメンテナンスも容易です。ETP-CLASSICは、通常のあらゆるニーズに対応するために推奨されています。 ...