Lovejoyのスリーブ軸継手

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ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
CJ series

トルク: 7 Nm - 69,990 Nm
回転速度: 1.2 rpm - 19,000 rpm

... ヨーロッパ規格のシャフトカップリング ねじれ剛性の向上と、最大1.3°までの偏角を実現 フェイルセーフ(エラストマーのスパイダーが故障しても機能します。) 金属と金属の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリースに強い。 デザインコンフィギュレーション 標準構成 - 標準ハブ2個、エラストメタル・スパイダー1個 ダブルボルト(CJDB) - シャフトハブ×2、ジョーリング×2、エラストメタルスパイダー×1 シングルボルト(CJSB) ...

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ギア軸継手
ギア軸継手
HercuFlex® CX

トルク: 1,277 Nm - 185,145 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 9,000 rpm

... HercuFlexカップリングファミリーに連続スリーブギアカップリングが加わりました。FXスタイルと同様に業界をリードするデザインの専門知識を活用しながら、ラブジョイは連続スリーブギアカップリングのセグメントにおいて、これまでにないボアとトルクの容量を実現するために多くの革新的な技術を取り入れました。 圧倒的な口径とトルク性能 1.ギアメッシュあたり5°のミスアライメント ファスナーの耐腐食性向上 耐汚染性に優れた高度なシール設計 ...

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エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
S-Flex Endurance™

トルク: 8.81 Nm - 8,189.15 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 9,200 rpm

... っています。各フランジは駆動・被駆動軸に取り付けられ、トルクはスリーブを介してフランジ間で伝達されます。ミスアライメントやねじり衝撃荷重は,スリーブのせん断変形によって吸収される。S-Flex Enduranceカップリングのせん断特性は、衝撃荷重を吸収するのに非常に適しています。 ラブジョイのS-Flex Enduranceカップリングは、フランジとスリーブの組み合わせを提供し、特定のアプリケーションに合うように組み立てることができます。トルクは60インチポンド(6.78Nm)から72,480インチポンド ...

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リジッド軸継手
リジッド軸継手
AL series

トルク: 3 Nm - 256 Nm
回転速度: 250 rpm - 3,600 rpm

... 業界標準の継手を軽量化したアルミ製カップリング L、SSシリーズのハブと互換性がある(AL150を除く)。 耐腐食性(内径は不動態化処理済) シャフトの角度や平行度のミスアライメントに対応可能 フェイルセーフ - エラストマー・スパイダーが破損しても機能します。 金属と金属の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリースに強い スパイダー性能データ(標準カタログ) SOX(NBR)ゴム(標準インサート) ...

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エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
SW

トルク: 16.27 Nm - 264 Nm
回転速度: 1,750, 3,600 rpm

... ジョーインシャーを参照) SW型カップリングは3つのパーツから構成されています。 Lタイプカップリングハブ(サイズL090〜L190)2個 スナップリング付きスナップラップスパイダー 1個 スナップラップ・スパイダーは、ハブを動かさずにスパイダーを簡単に取り外すことができ、ハブの最大内径までを接近させることができます。最大回転数は、SWタイプ(止め輪付き)で1,750rpm、LCタイプ(カラー付き)で3,600rpmです。材質はNBRとウレタンのみ(サイズに限りあり)。 ...

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エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
LC series

トルク: 16.27 Nm - 264.38 Nm
回転速度: 3,600, 1,750 rpm

... コンポーネントで構成されています。 Lタイプカップリングハブ(サイズL090〜L225)×1個 LCタイプカップリングハブ(カラー取り付け用)×1個 1 スナップラップセンター 1 カラー(ネジ付き 注)スナップラップフレキシブルスパイダーは、ハブを動かさずに簡単にスパイダーを取り外すことができ、ハブの最大内径までを接近させることができる設計になっています。最大回転数は、SWタイプ(止め輪付き)で1,750rpm、LCタイプ(カラー付き)で3,600rpmです。材質は ...

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エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
RRS/RRSC

トルク: 419 Nm
回転速度: 1,750 rpm - 5,000 rpm

... 適切なシャフトセパレーションを提供するセンター "ドロップアウト" エラストマーによる簡単な取り付け(ハブを乱すことなく、再調整も不要) 米国および欧州の業界標準のポンプ/モーターシャフトセパレーションに対応 スペーサはガラス繊維強化プラスチック、鋳鉄、またはアルミニウム製です。 RRSカップリングは以下の部品で構成されています。 RRS090-RRS110。 2 スタンダードRRSハブ スペーサーアッセンブリー1個 2 ...

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エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
C series

トルク: 338 Nm - 4,271 Nm
回転速度: 4.7 rpm - 1,080 rpm

... トルクと口径が大きい(Lタイプ比) エラストマークッションは半径方向に取り外し可能です。 シャフトの角度と平行方向のミスアライメントに対応可能 フェイルセーフ(エラストマー・クッションが故障しても作動します。) 金属と金属の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリースに耐性がある 業界最大級の品揃え 完全なCタイプカップリングは4つの部品で構成されています。 鋳鉄製ハブ2個 エラストマークッションセット(SOX、Hytrel®、またはブロンズ)1個 カラー1個、金具付き ...

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エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
H series

トルク: 3,774 Nm - 19,209 Nm
回転速度: 53 rpm - 3,600 rpm

... 誇るジョーカップリング(L型、C型比)。 エラストマー製クッションは半径方向に取り外し可能です。 の角度と平行方向のミスアライメントに対応します。 フェイルセーフ(エラストマー・クッションが破損しても作動する)。 カップリンググリースが不要で、金属同士の接触もありません。 油、汚れ、砂、湿気、グリースに強い。 H型カップリングは、4つの部品で構成されています。 鋳鉄製ハブ(各々インサイドスリーブを含む)2個 エラストマークッションセット(SOX、Hytrel®、またはブロンズ)1個 カラー1個 ...

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フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
LS/CS series

トルク: 38 Nm - 41,428 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 9,200 rpm

... 独自の6ピンロックシステム ラブジョイの標準的なLおよびCタイプのハブデザインを採用 ノンフェイルセーフ(エラストマーが破損してもトルクが伝わらない) スパイダーは半径方向に取り外し可能で、メンテナンスが容易 金属と金属の接触がない フルジョウ・インシア・カップリングは、以下の部品で構成されています。 サイズ LS090-CS285 2 カップリングハブ 1 ジョーインシアースパイダー(50Dショアウレタン-最高200°F, ...

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