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トルク: 20 Nm - 5,333 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 14,000 rpm
... のない複合ディスクカップ リングのシ ングルフレックス6A-Cバージョンは、 軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライメントを補正することができます。クランプ リング接続のシ ングルカーダニックバージョンのコンパクトな設計は、高い信頼性と性能レベルを提供します。ディスクパックの設計により、高い衝撃荷重容量が得られ、反転運転に最適です。 コンパクト設計のスチール製ハブとクランプ リング 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 718 Nm
回転速度: 5,200 rpm - 15,000 rpm
... バックラッシュのない複合ディスクカップ リングのシ ングルフレックス6A-ACバージョンは、 軸方向および角度方向の非常に大きなシャフトのミスアライメントを補正することができます。アルミハブ設計は非常に低イナーシャで、軽量であるためサーボモーターアプリケーションに最適です。陽極酸化アルミハブのユニークな設計は、高いねじり剛性と耐久性の向上に加え、高いレベルの精度を提供します。 コンパクトなパッケージのアルミニウム設計 高いねじり剛性 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 402 Nm
回転速度: 4,800 rpm - 8,000 rpm
... ステンレス製でバックラッシュのないシ ングルフレックス6A-C-SS設計の複合ディスクカップ リングは、腐食性の高いアプリケーション分野で最適な保護を提供します。 すべてのカップ リングコンポーネントに高品質のステンレススチールを使用し、ディスクパックの腐食性の強い化学薬品に対する高い耐性と相まって、最も厳しい条件下でも使用することができます。一般的な用途としては、包装機械、食品加工、医薬品用途などがあります。 高いねじり剛性を実現するステンレス製クランプ リング設計 シャフトの高いミスアライメントを ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 1,164 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 14,000 rpm
... バックラッシフリー複合ディスクカップ リングのダブルフレックス6P-Cバージョンは、 軸方向及び平行方向の非常に大きな 軸のミスアライメントを補正することができます。ダブルカーダニックバージョンのコンパクトな設計は、設置スペースが限られたアプリケーションでの使用を可能にします。2枚のディスクパックを使用することで、高いねじり剛性と非常に低い復元力が保証され、大きなシャフトのミスアライメントを補正することができます。 ダブルカーダニックスタイルのスチールハブ設計 非常に低い反力 シャフトの大きなミスアライメント ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 20 Nm - 718 Nm
回転速度: 4,400 rpm - 15,000 rpm
... コンポジットディスクカップ リングのバックラッシフリー、ダブルカーダニックダブルフレックス6P-ACバージョンは、非常に高い平行 軸と 軸のミスアライメントを補正することができます。アルミニウム製ハブは非常に低イナーシャで、軽量であるためサーボモーターアプリケーションに最適です。ダブルフレックス 6P-AC は軽量かつコンパクトな設計のため、ミスアライメント補正、低反力、ねじり剛性といった高性能要件に理想的なソリューションです。 ダブルカーダニックスタイルのコンパクトなアルミハブ設計 非常に低い反力 大 ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 30 Nm - 1,164 Nm
... バックラッシュがなく、ねじれ剛性の高いスペーサーカップ リング フローティ ングシャフト6Fは、空間的に配置された入出力コンポーネントからのトルク伝達を可能にします。高い中心距離は、接続シャフトの希望の長さに合わせて特注で製造することができます。古典的な止めねじ設計は、バックラッシュのない動作を可能にし、高いシャフトのミスアライメントを補正するための優れたオプションを提供します。標準のキー溝接続は、優れた動力伝達を保証し、取り扱いと取り 付けが簡単です。 . バックラッシのないコンパクトなスチールハブ ...
ZERO-MAX Europe
トルク: 30 Nm - 1,164 Nm
... バックラッシュがなく、ねじれ剛性の高いフローティ ングシャフト6F-Cスペーサーカップ リングは、間隔をあけた駆動部品と負荷部品からのトルク伝達を可能にします。高い中心距離は、接続シャフトの必要な長さに合わせてカスタム製造することができます。クランプ リング設計のユニークなデザインは、バックラッシュのない動作を可能にし、高いシャフトのミスアライメントを補正する優れた可能性を提供します。 バックラッシュのないコンパクトなスチールハブ設計 全長4,500 ...
ZERO-MAX Europe