ボール状トルク リミッター

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機械的トルク リミッター
機械的トルク リミッター
MTL-PMT series

トルク: 5 Nm - 2,800 Nm
直径: 12.7 mm - 100 mm

... 機械的トルクリミッタのこの範囲は、マルチまたはシングルポジション、ディテント/ボールインターフェースのトルク過負荷ユニットとして利用可能です。彼らは、トルク過負荷から生じる損傷からドライブと駆動部品を保護するように設計されています。バックラッシュフリートルク伝達は、ユニットのインターフェイス内の硬化へこみに埋め込まれているボールの範囲の助けを借りて達成されます。 潜在的なトルクは40~24,000 in-lbsの範囲で、過負荷はドライブがシャットダウンするように警告する近接センサーの助けを借りてフラグを立てることができます。高速のアプリケーションのために、過負荷が発生した場合に車輪を解放する完全なディスエンゲージメントバージョンがあります。再エンゲージメントは、手動で所定の位置にジョギングすることで完了します。 パイロットマウントは、テーパー状のクランピングハブを備え、トルクリミッタを一連のキャップネジでシャフトに固定します。最大トルクは24,777 ...

非摩擦トルク リミッター
非摩擦トルク リミッター
SIKUMAT® SG series

トルク: 2.5 Nm - 2,000 Nm
直径: 7 mm - 70 mm
回転速度: 700 rpm - 3,300 rpm

ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター
SIKUMAT® ST

トルク: 5 Nm - 740 Nm
直径: 10 mm - 60 mm
回転速度: 1,200 rpm - 4,000 rpm

ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター
SIKUMAT® SU series

トルク: 5 Nm - 740 Nm
直径: 10 mm - 60 mm
回転速度: 1,200 rpm - 4,000 rpm

ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター
SIKUMAT® SG

トルク: 2.5 Nm - 2,500 Nm
直径: 7 mm - 70 mm
回転速度: 700 rpm - 3,300 rpm

... SIKUMAT® SG... ボール付き 利点 • ボール原理による非常に高い応答精度 • 一体型固定ベアリング • 最大負荷容量のための接続フランジのキー溝 • 取り付け後でも可能なトルク設定の校正済みマイクロ調整 • 費用対効果 機能 • プリセットリミットトルクに達すると、SIKUAT® ラチェット。 • 過負荷が解消された後のシクマット® の自動再係合。 •過負荷は近接スイッチで示すことができます。つまり、ドライブをすぐにオフにするか、別の制御機能を有効にすることができます。 ...

ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター
SIKUMAT® ST

トルク: 5 Nm - 740 Nm
直径: 10 mm - 60 mm
回転速度: 2,000, 1,200, 3,000, 2,500, 4,000 rpm

... SIKUAT® ST... — バックラッシュフリー — ボール付き 利点 • 両回転方向にバックラッシュフリー • コンパクト設計 • 接続されるコンポーネントをサポートするための一体型ボールベアリング • ボール原理による非常に高い応答精度 • シンプルでバックラッシュフリー一体型コーンクランプエレメントでシャフトに固定する • トルク設定の校正済み微調整が可能、取り付け後でも 機能 • プリセットリミットトルクに達すると、SIKUAT® ...

ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター
SIKUMAT® SU

トルク: 5 Nm - 740 Nm
直径: 10 mm - 60 mm
回転速度: 1,200, 2,000, 2,500, 3,000, 4,000 rpm

... SIKUAT® SU... — バックラッシュフリー — ボール付き 利点 • 両回転方向にバックラッシュフリー • コンパクト設計 • 接続されるコンポーネントをサポートするための一体型ボールベアリング • ボール原理による非常に高い応答精度 • シンプルでバックラッシュフリー一体型コーンクランプエレメントでシャフトに固定する • トルク設定の校正済み微調整が可能、取り付け後でも 機能 • プリセットリミットトルクに達すると、SIKUAT® ...

ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター
EDF, F Series

トルク: 7.5 Nm - 1,450 Nm
直径: 55 mm
回転速度: 650 rpm - 1,900 rpm

... 摩擦にモデルのようにデバイス内にオルガンを取り付けます。 カスタムリンクのためのフランジ付きラジアルリングで利用可能なトランスミッションの復元後の自動再係合モデル:EDF / F / F のみ完成ボアで利用可能なモデル。 トルク範囲は7.5 〜 1450Nmで、最大 ø55mmまで仕上げました。 ...

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ComInTec
ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター

トルク: 315.9056 Nm
直径: 0.75, 1 in

... 損傷を防止 マッハIIIのトルク制限カップリングは、ヘビーデューティミルウォーキースーパーホールシュータードリルをゲートバルブ、バタフライバルブ、ボールバルブ、プラグバルブ、泥バルブ、水門、スライドゲートなどの開閉のための効率的なツールに変えるために何十年も使用されてきました。ロータリー作動機構。 どのようにして トルクを連続的に伝達しますが、トルク設定を超えるとスリップします カップリングスリップ後にリセットする必要はありません ドリルのソケットに直接接続する ...

ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター
SL series

トルク: 5 Nm - 700 Nm
直径: 12 mm - 60 mm

ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター
ST series

トルク: 1,000 Nm - 160,000 Nm
直径: 40 mm - 290 mm

ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター
A5-62

トルク: 2.5 Nm - 1,000 Nm

ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター
ECA series

トルク: 0.5 Nm - 470 Nm
直径: 6 mm - 54 mm
回転速度: 2,000 rpm - 3,000 rpm

... トルク 0,5—470 統合されたボールベアリング 成功標準トルクリミッタ付きNmの特性 /特定の特徴 歯付きベルト 駆動要素は、 円錐ハブとシャフトシャフトの接続上に独自のベアリングを必要としない駆動します (またはキー溝) •間接駆動用, とともに一体型ボールベアリング • 円錐ブッシュまたはキー溝付き • 高ラジアル荷重とコンパクトな性能を実現 ...

ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター
ECP series

トルク: 0.5 Nm - 2,000 Nm
直径: 5 mm - 100 mm
回転速度: 3,000 rpm - 4,000 rpm

... トルク 0,5—2.000 統合されたボールベアリングとNmのプロパティ (プーリーの直接取り付け用) そして、フレンドリーなクランプハブの オプションの腐食保護バージョンKS アプリケーション/特定の特徴 歯付きベルト 駆動要素は、シャフトシャフト シャフト上の独自のベアリングを必要としない駆動しますクランプハブとの接続 • 間接駆動用、統合されたボールベアリング付き • クランプハブ付き、容易な取り付け • 高ラジアル負荷、コンパクトな性能 • オプションの腐食保護バージョン ...

ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター
200 series

トルク: 1 Nm - 8,474 Nm
直径: 12.7 mm - 102 mm
回転速度: 200 rpm - 2,000 rpm

... シリーズ200トルクリミッターは、あらかじめ設定されたトルク自尊心で撤回する記号化機械ガジェットの状態です。 トレッキングトルクは通常の始動トルクと作動トルクの上に位置していますが、通常は駆動や従動電源に害を及ぼすトルク設定の下にあります。 スティックの場合、トルクリミッタは、ドライブトレイン内の非アクティブを切り離すことによって害の危険性を解消する。 通常の駆動状態では、ドライブプレートとスライドプレートのスクラッチに位置するドライブボールを介してトルクが伝達されます。 ...

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British Autogard Limited
ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター
320 series

トルク: 3 Nm - 1,800 Nm
直径: 10 mm - 190 mm
回転速度: 300 rpm - 8,000 rpm

... 320シリーズは、経済的かつコンパクトで信頼性の高いトルクリミッタのニーズに応えるために設計されました。 最適化された設計により、堅牢でバックラッシュのないトルクリミッタを実現し、ドライブトレインの過負荷によるダメージから機器を保護します。 特長とメリット コンパクト設計 自動/手動リセット機能付き 最大13,276 in-lbs (1,500 Nm)のトルク範囲 最大65mm(2インチ)のボアサイズ 320シリーズの詳細 正確なトルク制限により、過負荷によるコストのかかるダウンタイムを防止 コンパクトな設計で、機器の重量と慣性を軽減 標準的なデザインで、現在販売されている他の多くのモデルよりも大きなトルク範囲に対応可能 豊富なラインナップで、あらゆる用途に最適なソリューションを提供 バックラッシュフリー動作 自動または手動での再係合 1回転の同期式再係合 ドライブトレインからクラッチを取り外すことなく、スプリングの点検・交換が可能 コイルスプリングは、狭いトルクバンドにしか対応できない逆進性ディスクスプリングとは対照的に、1つの標準デザインで全トルクレンジに対応できます。 ...

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British Autogard Limited
ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター
400 series

トルク: 3 Nm - 56,500 Nm
直径: 16 mm - 178 mm
回転速度: 1,800 rpm - 3,600 rpm

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British Autogard Limited
ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター
SLN series

トルク: 10 Nm - 700 Nm
直径: 12 mm - 60 mm

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R + W Coupling Technology
ボール状トルク リミッター
ボール状トルク リミッター
TR series

トルク: 3 Nm - 600 Nm
直径: 1.57 in - 3.74 in
回転速度: 800 rpm - 2,000 rpm

摩擦トルク リミッター
摩擦トルク リミッター

トルク: 0.3 Nm - 400 Nm
直径: 30.1 mm - 152 mm

... 中国トルクリミッタメーカー、中国のトルクリミッタサプライヤー、生産:トルクリミッタ、摩擦トルクリミッタ、パイロットボールトルクリミッタ、パイロットブロンズトルクリミッタ、トルクリミッタカップリングトルクリミッタアダプタ。 私たちは、顧客の図面やサンプルごとに生成することができます。 お気軽にお問い合わせ下さい。 電子メール:oceanindustry@vip.163.com ...