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トルク: 0 Nm - 10,000 Nm
直径: 0 mm - 125 mm
... SIKUMAT® SBは、摩擦を伴わない同期切離し式のトルクリミッターダブルローラ方式で、機械や装置の保護に使用されます。
利点
- ダブルローラ原理により、使用期間を通じて高い限界トルクの安定性を実現
- 過負荷時に切離し—入力軸と出力軸を分離
- 360°回転後に同期再投入が可能
- 最大伝達トルク10,000 Nmまで
- 軸径最大125
トルク: 180 Nm - 9,000 Nm
直径: 140 mm
回転速度: 0 rpm - 3,000 rpm
... モジュール式トルクリミッタ「DSM」は、 対称的に配置されたモジュールと静的にバランスが取れています。 ねじれ剛性。 デバイスやその他の伝送部品を取り外さずにモジュールを交換できます。 離脱後、被駆動パーツとドライビングパーツの間を完全に分離します。 トランスミッションのサポートのための統合されたベアリング。 トルク範囲: 180-8000 Nメートル; ø140ミリメートルの最大穴. ...
トルク: 2.5 Nm - 2,000 Nm
直径: 7 mm - 70 mm
回転速度: 700 rpm - 3,300 rpm
SIAM RINGSPANN
トルク: 0.5 Nm - 2,000 Nm
直径: 5 mm - 100 mm
回転速度: 3,000 rpm - 4,000 rpm
... トルク 0,5—2.000 統合されたボールベアリングとNmのプロパティ (プーリーの直接取り付け用) そして、フレンドリーなクランプハブの オプションの腐食保護バージョンKS アプリケーション/特定の特徴 歯付きベルト 駆動要素は、シャフトシャフト シャフト上の独自のベアリングを必要としない駆動しますクランプハブとの接続 • 間接駆動用、統合されたボールベアリング付き • クランプハブ付き、容易な取り付け • 高ラジアル負荷、コンパクトな性能 • オプションの腐食保護バージョン ...
... -油圧式エンゲージ -最大トルクに達した時点で素早く離脱 -最大トルクまで可変設定必要なトルク -トルク制限のないロック式カップリングとしても使用可能 -内部部品の摩耗がない -迅速な復旧作業 カップリングGSSを装着すると、希望の最大トルクを設定することができます。 作業は非常に迅速で、特別な工具や装置は必要ありません。油圧ポンプがあれば、手動のものでも十分です。 カップリングは、設定された値のトルクを伝達する準備ができています。 設定された値を超えた場合、カップリングはすぐに外れて自由に回転し、最大限の安全性を確保します。 内部の部品にはストレスがなく、摩耗もありません。 カップリングは、トルク制限のない従来のロック式カップリングとしても動作するように調整することができます。 この方法では、ネジとして表面的なリブを取得するために、圧延鉄筋のシリンダーを段階的に使用することが可能です。 アプリケーション -鉄鋼業 -エナジー（ターボガス発電所） -鉱業 -交通機関(鉄道) -海洋 ...