ねじり剛性軸継手

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ねじり剛性軸継手 | 軸継手の選び方
軸継手には、大きく分けて4種類あります。 たわみ軸継手 ねじり剛性カップリング 固定軸継手 流体継手 軸継手には多くの種類があり、選ぶのが難しい場合もありますが、 どのモデルを選べばいいのか、簡単に判断できるケースもあります。 例えば、大きな軸ずれがない場合は、固定軸継手が最も安価で信頼性の高い選択肢になります。 ねじれ振動の低減が重要である場合は、ジョータイプカップリングを選びましょう。 以下は、軸継手の代表的な用途です : モータの駆動軸と従動軸をつなぎ、回転トルクを伝達するため。 軸同士の接続を容易にし、メンテナンスを素早く行うため。 偏心、偏角、軸方向変位などのミスアライメントの調整。 装置により柔軟性を持たせるため。 振動を和らげるため。 過負荷保護装置として使うため。
ねじり剛性軸継手
ねじり剛性軸継手
STK GS

トルク: 0 Nm - 2,200 Nm

... ワンピース剛性シャフトカップリング 順序の例:STK 045 GS D=24H7/30H7 1つまたは2つの部分からなる剛性シャフトカップリング このタイプのシャフトカップリングは、不利な条件下で特に高トルクを伝達するのに適しています。 このねじり剛性シャフトカップリングの単一部品設計STK-GSは、最高速度と低質量慣性モーメントでの絶対的な安定性を確保するだけでなく、動的荷重変化に直面して最大ねじり剛性を達成することもできます。 ASKスライスカップリングとは対照的に、このカップリングはオフセットを均等化しません。 ...

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VMA Antriebstechnik GmbH
ねじり剛性軸継手
ねじり剛性軸継手

... ENGRENAGES HPCは、その価格に大きな価値を提供する2つの新しいモデルを追加することにより、トランスミッションカップリングの広い範囲を完了します。これらはドーム型カップリングと弾性アルミニウムカップリングです。 3 つのパーツのアセンブリは、ねじれで剛性があり、トルクを伝達するように特別に設計されています。 彼らはメンテナンスを必要とせず、振動を吸収し、電気的に絶縁されています。 より詳細な技術仕様は、当社のカタログとウェブサイトでご覧いただけます。 ...

ディスク形軸継手
ディスク形軸継手
KBSD

トルク: 3,400 Nm - 168,000 Nm

このカップリングは、特に頻繁に変化する負荷や速度に対して、ねじれ剛性の高いトルクが要求される機械に使用されます。 主な特長 特殊歯型付きスチールカップリング 内部ギヤードスリーブと外部ギヤードハブによるトルク伝達 装置を動かすことなく、ブレーキディスクやシールを交換できる。 高温耐性 摩耗が少ない ブレーキドラムをギヤ側に配置し、モーターが切り離されてもブレーキトルクを維持できるようにする。 カップリングサイズとブレーキディスク径の迅速な選択 オプション DIN ...

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DELLNER BUBENZER Germany GmbH
ギア軸継手
ギア軸継手
GAB1-12

トルク: 1,800 Nm - 284,900 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 6,000 rpm

... ギアカップリング - GABタイプ 型式:GAB1-12トルク範囲:1800-284900N-M ...

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ZHENJIANG SUODA COUPLING CO.,LTD.
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
KL

トルク: 15 Nm - 12,000 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 20,000 rpm

... Lamaflexディスクカップリングは、ポンプ、コンプレッサー、電動機などの接続に最適なオールステンレス製のねじり剛性カップリングです。 機械のシャフトを連結し、小さなシャフトのずれを補正しながら、低い復元力を発生させるために使用されるフレキシブルディスク型カップリングです。このカップリングの柔軟性は、金属製の薄いディスクの撓みから得られます。この薄い板をソケットとリングで固定したディスクパックは、ミスアライメントが発生するとわずかに膨張し、ドライバー側からの振動や衝撃荷重を吸収することができる。 このカップリングは、2種類の構成が用意されています。 2つのハブと1つのディスクパックキットで構成されるKL型と、2つのハブとスペーサー、2つのディスクパックキットで構成されるFLS型およびKLS型があります。いずれの構成も軸方向と角度方向のズレに対応しますが、FLSとKLSはフレキシブルディスクが2枚あるため、スペーサーは半径方向のズレに対応します。 ディスクパックは高級ステンレス鋼(AISI-301)を使用して製造され、高強度、高耐疲労性、およびほとんどの環境条件に対する耐性を保証します。Lamaflexディスク・カップリングは、4点または6点のボルト締めでユニット化されたディスク・パックを使用しています。各ディスクパックのボルトポイントが高いほど、大きなトルクを伝達することができます。しかし、カップリングが対応できるミスアライメントが小さくなります。 ディスクカップリングの特長とメリット ゼロメンテナンス:定期的なメンテナンスや潤滑油の補給が不要 バックラッシュなし:ねじれ剛性の高い設計により、バックラッシュがなく、一定速度が重要な場合に最適です。 ...

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UNE
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
SB

... 幅広いシリーズとバリエーションを含む当社の豊富な製品ラインナップは、お客様のニーズに合ったシャフトコネクションを自由に設計することを可能にします。また、最も困難なドライブアプリケーションにおいても、理想的なソリューションを確実に選択することができます。 SB、SBk、LBkシリーズのギアカップリングは、高い出力密度と長い耐用年数で際立っています。各シリーズとも、信頼性の高いオイルまたはグリース潤滑方式を採用しています。また、軸方向、半径方向、角度方向の軸のズレを補正することができます。ギヤカップリングは、まさに万能で、数多くの異なる用途に使用されています。 例えば、HYGUARD®安全カップリング、ブレーキディスク、スペーサー、中間シャフト、あるいは、停止中に切り離すことができるポートフォリオのスイッチギアなどの補助装置との幅広い組み合わせにより、これらのカップリングは様々な用途に使用することができます。 特徴 SBシリーズ ボルトで固定されたカバーのあるスプリットハウジング 高い位置ずれ補正能力を実現するために、工夫を凝らしたリッドデザインを採用。 ミスアライメント±1.5°(カップリングの半分ずつ)、特別仕様では最大±3°まで可能 潤滑剤です。オイルまたはグリースを選択し、充填 ハウジングリッドの最適配置により、シールリングへの負担が少ない。 内容物を確保した大容量潤滑室 シールが破損しても潤滑が保たれる シーリングリングの交換が容易 大きな歯間距離 HYGUARD®セーフティカップリング、ブレーキディスク、トルク測定シャフト、その他の補助装置と組み合わせることができます。 ...

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RENK GmbH
ねじり剛性軸継手
ねじり剛性軸継手
GN 2246

トルク: 0 Nm - 3.5 Nm
回転速度: 0 rpm - 52,000 rpm

... ステンレス鋼-ビームカップリングGN 2246は、極端な精度とないバックラッシュと角度の位置とトルクを送信します。彼らは、単一ピースで製造されており、交互のスリットに高いねじり剛性のおかげで提供しています。クランプハブは、ビームカップリングを組み立てるのは非常に簡単です。 位置測定システムの駆動システムやテストベンチなど、正確な位置と動きの伝達が必要とされるアプリケーションで使用されています。 また、医療技術(CATスキャナー)や食品加工機器(製菓機械)など、高い耐食性が求められる環境下でもステンレスバージョンを使用することができます。 ...

リジッド軸継手
リジッド軸継手
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... カップリング カップリングハウジング 8 モータとリニアドライブ間の安定した接続カップ リングのサイズに合わせて変更することができ、ドライブケーシング カップリングセット 剛性トルク伝達 弾性カップリングインサート、取り付けが簡単です 準備されたマルチスプライン接続は、プラグイン接続を可能にします シャフトの接続 ドライブとカップリング間のねじれ剛性接続 マルチスプラインシャフトカップリング ハウジング8 D30 80x80 カップリングハウジング8 D30 ...

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